la popularité des véhicules 4×4, également connus sous le nom de traction intégrale, devient évidente lorsque vous montez sur l’un des lots de concessionnaires associés à Beach Boulevard of Cars. Les Vus, les camions et les multisegments offrent souvent cette avance en standard ou en option. Et même les berlines et les compactes l’incluent parfois pour augmenter la sportivité.
Un 4×4 est utile dans le sud de la Californie lorsque vous vous dirigez vers les montagnes lors d’un voyage de ski ou que vous faites du tout-terrain dans le désert., Il augmente l’adhérence de votre véhicule sur la route lors de scénarios à faible traction, comme lorsque vous effectuez des changements de voie rapides sur des autoroutes lissées par la pluie. Ils vous donnent également une assise plus ferme sur le gravier ou la boue, ou lorsque vous essayez de descendre une pente raide sur un chemin de terre.
Vous obtenez généralement trois réglages avec une transmission intégrale.
- coller avec Auto: ce réglage par défaut offre une commodité en passant automatiquement de deux roues motrices à quatre roues motrices lorsque l’une des roues commence à glisser, comme sur une colline ou des zones glissantes., Ceci est plus utile lorsque les surfaces généralement lisses et sèches ont des sections variables, comme lorsqu’une route sèche comprend des plaques d’eau ou de neige, ou qu’un sentier pavé a des sections de gravier.
- quand utiliser High: choisissez un 4×4 haut de gamme lorsque vous souhaitez conduire à des vitesses normales sur des routes mouillées ou enneigées, par exemple lorsque vous supportez vos trajets 405 lors d’une tempête estivale ou que vous battez le trafic de ski vers Big Bear en hiver. Vous pouvez également activer ce paramètre lorsque vous êtes coincé dans le sable ou la neige afin que vous puissiez sortir plus facilement. Limitez vos vitesses à 55 mi / h ou moins ou vous risquez d’endommager la boîte de transfert.,
- quand utiliser Low: pour maximiser la puissance et la traction, vous pouvez compter sur le 4×4 à faible portée pour ramper sur les rochers, traverser des criques à gué, labourer dans du sable profond ou négocier des sentiers tout-terrain escarpés. À ce réglage, les roues tournent plus lentement que sur High, utilisez donc Low uniquement à des vitesses de 40 mi / h ou moins. Vous utiliseriez rarement ce paramètre, sauf lorsque vous allez sur un terrain accidenté.
Une mise en garde est que vous n’engagez pas les quatre roues motrices sur des routes lisses et sèches ou vous pourriez endommager la transmission de votre véhicule., Parce que les quatre roues motrices engagent toutes les roues, l’arrêt devient moins efficace dans de telles situations, en particulier à grande vitesse. Au lieu de cela, dépendez d’un deux roues motrices pour la conduite quotidienne, ce qui augmentera également votre consommation d’essence.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les avantages du 4×4 Haut ou Bas, rendez visite à l’un de nos concessionnaires au Beach Blvd of Cars. Notre conseiller commercial sera ravi de répondre à vos questions et de vous faire faire un essai routier.