Parc d’attractions

originesModifier

le parc d’attractions a évolué à partir de trois traditions antérieures: les foires itinérantes ou périodiques, les jardins d’agrément et les expositions telles que les foires mondiales. La plus ancienne influence était la foire périodique du Moyen Âge – l’une des plus anciennes était la Foire Bartholomew en Angleterre à partir de 1133. Aux 18e et 19e siècles, ils étaient devenus des lieux de divertissement pour les masses, où le public pouvait voir des spectacles bizarres, des acrobaties, des prestidigitations et des jongleries, participer à des compétitions et se promener dans les ménageries.,

Une vague d’innovation dans les années 1860 et 1870 a créé des manèges mécaniques, tels que le carrousel à vapeur (construit par Thomas Bradshaw, à la Foire D’Aylsham), et ses dérivés, notamment de Frederick Savage de King’s Lynn, Norfolk dont les machines foraines ont été exportées partout dans le monde; son innovation « chevaux au galop » est Cela a inauguré l’ère de la fête foraine moderne, car les classes populaires étaient de plus en plus en mesure de dépenser leurs salaires excédentaires pour le divertissement.

la deuxième influence a été le jardin d’agrément., Un exemple en est le plus ancien parc d’attractions du monde, Bakken (« la colline »), ouvert en Europe continentale en 1583. Il est situé au nord de Copenhague à Klampenborg, au Danemark.

un Autre tôt le jardin a été Vauxhall Gardens, fondée en 1661, à Londres. À la fin du 18ème siècle, le site avait un droit d’entrée pour ses nombreuses attractions., Il attirait régulièrement des foules énormes, avec ses chemins souvent réputés pour leurs assignations romantiques; funambules, ascensions en montgolfière, concerts et feux d’artifice pour s’amuser. Bien que les jardins aient été conçus à l’origine pour les élites, ils sont rapidement devenus des lieux de grande diversité sociale. Des feux d’artifice publics ont été organisés à Marylebone Gardens, et Cremorne Gardens a offert des spectacles de musique, de danse et d’acrobaties animales.

Prater à Vienne, en Autriche, a commencé comme un terrain de chasse royal qui a été ouvert en 1766 pour le plaisir du public., Il y a eu des cafés et des cafés, ce qui a conduit aux débuts du Wurstelprater en tant que Parc d’attractions.

Le concept de fixe parc d’attractions a été développé avec le début des expositions universelles. La première Exposition Universelle a commencé en 1851 avec la construction du monument Crystal Palace à Londres, en Angleterre. Le but de l’exposition était de célébrer la réalisation industrielle des nations du monde et il a été conçu pour éduquer et divertir les visiteurs.,

les villes et les entreprises américaines ont également vu l’Exposition universelle comme un moyen de démontrer le succès économique et industriel. La World’s Columbian Exposition de 1893 à Chicago, Illinois a été un précurseur du parc d’attractions moderne. La foire était un site fermé, qui fusionnait divertissement, ingénierie et éducation pour divertir les masses. Il s’est mis à éblouir les visiteurs, et l’a fait avec succès avec un feu de lumières de la « ville blanche., »Pour s’assurer que la foire était un succès financier, les planificateurs ont inclus une zone de concessions d’amusement dédiée appelée Midway Plaisance. Les attractions de cette foire ont captivé l’imagination des visiteurs et des parcs d’attractions du monde entier, comme la première grande roue en acier, qui a été trouvée dans de nombreux autres domaines d’amusement, tels que le Prater en 1896. En outre, l’expérience de la ville idéale fermée avec émerveillement, manèges, culture et progrès (électricité), était basée sur la création d’un lieu illusoire.,

Le « midway » introduit à L’Exposition colombienne deviendrait un élément standard de la plupart des parcs d’attractions, des foires, des carnavals et des cirques. Le midway contenait non seulement les manèges, mais d’autres concessions et divertissements tels que des galeries de tir, des arcades penny, des jeux de hasard et des spectacles.,

Trolley parks and pleasure resortsmodifier

de nombreux parcs d’attractions modernes ont évolué à partir de stations de loisirs antérieures qui étaient devenues populaires auprès du public pour les excursions d’une journée ou les week-ends, par exemple, les zones balnéaires telles que Blackpool, Royaume-Uni et Coney Island, États-Unis., Aux États-Unis, certains parcs d’attractions se sont développés à partir de bosquets de pique-nique établis le long des rivières et des lacs qui fournissaient la baignade et les sports nautiques, tels que Lake Compounce dans le Connecticut, d’abord établi comme un parc de pique-nique pittoresque en 1846, et Riverside Park dans le Massachusetts, fondé dans les années 1870

l’astuce consistait à amener le public à l’emplacement balnéaire ou de la station balnéaire. Pour Coney Island à Brooklyn, New York, sur l’Océan Atlantique, une ligne de tramway tirée par des chevaux a amené les amateurs de plaisir à la plage à partir de 1829., En 1875, un million de passagers empruntent le chemin de fer de Coney Island, et en 1876, deux millions visitent Coney Island. Des hôtels et des divertissements ont été construits pour accueillir à la fois les classes supérieures et la classe ouvrière à la plage. Le premier carrousel a été installé dans les années 1870, les premières montagnes russes, le « Switchback Railway », en 1884.

En Angleterre, Blackpool a été populaire en bord de mer emplacement commençant dans les années 1700., Elle devint une station balnéaire avec L’achèvement en 1846 d’un embranchement vers Blackpool à partir de Poulton sur la ligne principale Preston and Wyre Joint Railway. Un afflux soudain de visiteurs, arrivant par chemin de fer, a motivé les entrepreneurs à construire des logements et à créer de nouvelles attractions, entraînant un plus grand nombre de visiteurs et un cycle de croissance rapide tout au long des années 1850 et 1860.

en 1879, de grandes parties de la promenade à Blackpool ont été câblés. , L’éclairage et les concours qui l’accompagnent ont renforcé le statut de Blackpool en tant que station de vacances la plus importante du Nord de l’Angleterre, et son caractère spécifiquement ouvrier. C’était le précurseur des Illuminations de Blackpool actuelles. Dans les années 1890, la ville comptait 35 000 habitants et pouvait accueillir 250 000 vacanciers. Le nombre de visiteurs annuels, dont beaucoup restent une semaine, a été estimé à trois millions.

dans la dernière décennie du 19ème siècle, des lignes de trolleybus électriques ont été développées dans de nombreuses grandes villes américaines., Les entreprises qui ont créé les lignes de trolley ont également développé des parcs de trolley en tant que destinations de ces lignes. Les parcs de Trolley tels que le Parc Ponce De Leon D’Atlanta ou le Parc Carsonia de Reading étaient initialement des lieux de loisirs naturels populaires avant que les compagnies de tramway locales n’achètent les sites, les élargissant des bosquets de pique-nique pour inclure des divertissements réguliers, des divertissements mécaniques, des salles de danse, des terrains de sport, des promenades en,

certains de ces parcs ont été développés dans des lieux de villégiature, tels que les stations balnéaires au bord de la mer dans le New Jersey et à New York. Un premier exemple dans le New Jersey était Atlantic City, une célèbre station de vacances. Les Entrepreneurs ont érigé des parcs d’attractions sur des jetées qui s’étendaient de la promenade au-dessus de l’océan., Le premier de plusieurs fut L’Ocean Pier en 1891, suivi plus tard par L’Steel Pier en 1898, qui se vantait de manèges et d’attractions typiques de cette époque, tels que des jeux de style Midway et des promenades en chariot électrique. La promenade a également eu le premier rond-point installé en 1892 par William Somers, un prédécesseur en bois de la Grande Roue. Somers a installé deux autres à Asbury Park, New Jersey et Coney Island, New York.

un autre parc précoce était le Parc D’attractions Eldorado qui a ouvert ses portes en 1891 sur les rives de la rivière Hudson, surplombant New York. Il se composait de 25 acres.,

parcs D’attractions modernesModifier

La première zone de divertissement fermée permanente, réglementée par une seule société, a été fondée à Coney Island en 1895: Sea Lion Park à Coney Island à Brooklyn. Ce parc a été l’un des premiers à facturer l’entrée pour entrer dans le parc en plus de vendre des billets pour les manèges dans le parc.

en 1897, Sea Lion Park a été rejoint par Steeplechase Park, le premier des trois grands parcs d’attractions qui ouvriraient dans la région de Coney Island., George Tilyou a conçu le parc pour offrir des sensations fortes et des divertissements. La combinaison du centre de population voisin de New York et de la facilité d’accès à la région a fait de Coney Island l’incarnation du parc d’attractions américain. Coney Island a également présenté Luna Park (1903) et Dreamland (1904). Coney Island a été un énorme succès et en 1910, la fréquentation des jours pouvait atteindre un million de personnes. Alimenté par les efforts de Frederick Ingersoll qui a emprunté le nom, d’autres « Luna Parks » ont rapidement été érigés dans le monde entier et ouverts à des critiques élogieuses.,

le premier parc D’attractions en Angleterre a été ouvert en 1896 – le Blackpool Pleasure Beach par W. G. Bean. En 1904, la machine volante Captive de Sir Hiram Maxim a été introduite; il avait conçu un premier avion propulsé par des machines à vapeur qui avait échoué et ouvert à la place une promenade de plaisir de voitures volantes qui tournaient autour d’un pylône central. D’autres attractions comprenaient la « grotte » (une promenade fantastique), Les « Grottes de la rivière » (un chemin de fer pittoresque), des chutes d’eau et une tour de luge.,

Le Feu était une menace constante à cette époque, car une grande partie de la construction dans les parcs d’attractions de l’époque était en bois. En 1911, Dreamland a été le premier parc D’attractions de Coney Island à brûler complètement; en 1944, Luna Park a également brûlé. La plupart des Luna Parks D’Ingersoll ont été détruits de la même manière, généralement par un incendie criminel, avant sa mort en 1927.

L’âge D’orModifier

pendant le Gilded Age, de nombreux Américains ont commencé à travailler moins d’heures et avaient plus de revenu disponible. Avec de l’argent et du temps à consacrer aux activités de Loisirs, Les Américains cherchaient de nouveaux lieux de divertissement. Des parcs d’attractions, installés en dehors des grandes villes et dans les zones rurales, ont vu le jour pour répondre à cette nouvelle opportunité économique. Ces parcs ont servi de source de fantaisie et d’évasion de la vie réelle. Au début des années 1900, des centaines de parcs d’attractions étaient en activité aux États-Unis et au Canada. Les parcs de trolleybus se trouvaient en dehors de nombreuses villes., Des parcs comme Ponce De Leon et Idora Park D’Atlanta, près de Youngstown, en Ohio, emmenaient les passagers dans des terrains de pique-nique traditionnellement populaires, qui, à la fin des années 1890, comprenaient souvent des manèges comme la balançoire géante, Le Carrousel et le Shoot-the-Chutes. Ces parcs d’attractions étaient souvent basés sur des parcs connus au niveau national ou des expositions universelles: ils avaient des noms comme Coney Island, White City, Luna Park ou Dreamland. L’âge D’or Américain était, en fait, L’âge D’or des parcs d’attractions qui a régné jusqu’à la fin des années 1920.

l’âge d’or des parcs d’attractions comprenait également l’avènement du kiddie park., Fondé en 1925, le Kiddie Park original est situé à San Antonio, au Texas, et est toujours en activité aujourd’hui. Les parcs pour enfants sont devenus populaires dans toute l’Amérique après la Seconde Guerre mondiale.

cette époque a vu le développement des nouvelles innovations dans les montagnes russes qui comprenaient des chutes extrêmes et des vitesses pour faire vibrer les coureurs. À la fin de la Première Guerre mondiale, les gens semblaient vouloir un divertissement encore plus excitant, un besoin rencontré par les montagnes russes., Bien que le développement de l’automobile ait fourni aux gens plus d’options pour satisfaire leurs besoins de divertissement, les parcs d’attractions après la guerre ont continué à être couronnés de succès, tandis que les parcs d’attractions urbains ont vu leur fréquentation diminuer. Les années 1920 sont plus correctement connues comme L’âge d’or des montagnes russes, étant la décennie de construction frénétique pour ces manèges.

En Angleterre, Dreamland Margate ouvert en 1880, avec Frédéric Sauvage du carrousel de la première attraction installé., En 1920, le Scenic Railway rollercoaster a ouvert ses portes au public avec un grand succès, transportant un demi-million de passagers dans sa première année. Le parc a également installé d’autres manèges communs à l’époque, notamment des montagnes russes plus petites, La Joy Wheel, le chemin de fer Miniature, le Whip et les grottes de la rivière. Une salle de bal a été construite sur le site de la patinoire en 1920 et en 1923 un cinéma de variétés a été construit sur le site., Entre 1920 et 1935, plus de £500,000 ont été investis dans le site, ajoutant constamment de nouveaux manèges et installations et aboutissant à la construction du complexe cinématographique Dreamland en 1934 qui se tient à ce jour.

pendant ce temps, la plage de plaisance de Blackpool était également en cours de développement. Des investissements à grande échelle fréquents ont été responsables de la construction de nombreux nouveaux manèges, y compris le Virginia Reel, Whip, Noah’s Ark, Big Dipper et Dodgems. Dans les années 1920, le « Casino Building » a été construit, qui reste à ce jour. En 1923, des terres ont été récupérées sur le front de mer., C’est à cette époque que le parc a déménagé à son emplacement actuel de 44 acres (180 000 m2) au-dessus de ce qui est devenu Watson Road, qui a été construit sous la Pleasure Beach en 1932. Pendant ce temps, Joseph Emberton, un architecte célèbre pour son travail dans le commerce de l’amusement a été amené à redessiner le style architectural des attractions Pleasure Beach, travaillant sur les montagnes russes « Grand National », « Noah’s Ark » et le bâtiment du Casino pour n’en nommer que quelques-uns.,

dépression et déclin de l’après-Seconde Guerre mondialeModifier

Le Grand la dépression des années 1930 et la Seconde Guerre mondiale au cours des années 1940 ont vu le déclin de l’industrie des parcs d’attractions. La guerre a amené la population urbaine aisée à déménager dans les banlieues, la télévision est devenue une source de divertissement et les familles se sont moins souvent rendues dans les parcs d’attractions.,

dans les années 1950, des facteurs tels que la décadence urbaine, la criminalité et même la déségrégation dans les ghettos ont entraîné des changements dans la façon dont les gens choisissaient de passer leur temps libre. La plupart des anciens parcs d’attractions traditionnels ont fermé ou brûlé. Beaucoup seraient sortis par la boule de démolition pour faire place au logement et au développement suburbains. En 1964, le Parc Steeplechase, autrefois le roi de tous les parcs d’attractions, ferma définitivement ses portes. Les parcs d’attractions traditionnels qui ont survécu, par exemple, Kennywood, à West Mifflin, en Pennsylvanie, et Cedar Point, à Sandusky, en Ohio, l’ont fait malgré les probabilités.