Description technique
O2 Capteur D’oxygène Circuit haute tension (Bank1, Sensor2)
Qu’est-ce que cela signifie?
ce code de la panne diagnostique (DTC) est un code générique de groupe motopropulseur, qui signifie qu’il s’applique aux véhicules équipés D’OBD-II. Bien que génériques, les étapes de réparation spécifiques peuvent varier en fonction de la marque/modèle.,
Le capteur D’oxygène chauffé (2) situé à l’arrière du convertisseur catalytique produit un signal de sortie par rapport à la capacité de stockage d’oxygène du convertisseur catalytique. La banque 1 est le côté du moteur qui contient le cylindre #1.
Ho2S2 signal est moins actif que le signal produit par le capteur d’oxygène. Ce codesets lorsque la tension du capteur HO2 est supérieure à 999 mV pendant plus de 2 minutes(le temps dépend du modèle. Peut atteindre 4 minutes)
symptômes
Il peut ne pas y avoir de symptômes visibles, sauf pour l’illumination MIL. Une pression de carburant élevée Possible peut enrichir le système.,
Causes
un code P0138 peut signifier qu’un ou plusieurs des éléments suivants se sont produits:
- capteur O2 défectueux
- tension courte à la batterie dans le circuit de signal du capteur O2
- pression de carburant élevée (moins probable)
Solutions possibles
Voici quelques solutions potentielles:
- remplacer le capteur O2
- réparation court à la tension de la batterie dans le circuit de signal du capteur O2
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