Ottawa (Français)

histoire

Les premiers habitants de la région D’Ottawa étaient des membres de la Première Nation algonquine (Amérindiens), qui ont établi des établissements dans la vallée de la rivière des Outaouais. La tribu connue sous le nom D’Ottawa (Outaouais), cependant, ne s’est installée dans la région que pendant une courte période Au milieu des années 1600; leur territoire traditionnel était beaucoup plus à l’ouest sur le lac Huron. Ils étaient bien connus en tant que commerçants (le nom D’Ottawa proviendrait d’un mot algonquien signifiant « commercer”) et participaient au commerce local des fourrures.,

Les premières descriptions du futur site D’Ottawa ont été écrites en 1613 par le fondateur de la Nouvelle-France, Samuel De Champlain. Les rivières ont servi de passages pour les explorateurs et les commerçants de fourrures au cours des deux siècles suivants., En 1763, la France cède toute la Nouvelle-France à l’est du fleuve Mississippi à la Grande-Bretagne en vertu du Traité de Paris. Les guerres napoléoniennes (1792-1815) accroissent les besoins de la Grande-Bretagne en bois de construction navale, et la vallée de la rivière des Outaouais offre de telles ressources. En 1800, un groupe d’agriculteurs du Massachusetts dirigé par Philemon Wright établit la première ville permanente de la région, Wrightsville, au nord de la rivière des Outaouais. (Elle a été incorporée en 1875 sous le nom de ville de Hull, qui fait maintenant partie de Gatineau.,) Wright commença à récolter des arbres en 1806, donnant naissance à un commerce du bois qui attira les bûcherons et d’autres travailleurs itinérants. L’établissement Permanent sur la rive sud du fleuve ne se produit que dans la décennie suivante, lorsque, pendant la guerre de 1812 entre la Grande-Bretagne et les États-Unis, il devient évident que le fleuve Saint-Laurent, entre Montréal et Kingston, en Ontario, est vulnérable aux attaques à titre de cible militaire et économique., Les Britanniques proposèrent de transformer la rivière Rideau en canal pour servir d’autre voie de navigation et de transport, en détournant le trafic de la rivière des Outaouais vers les chutes de la Chaudière et en redescendant vers Kingston. Lieut. Le colonel John By des Royal Engineers fut chargé de la construction du canal long de plus de 126 milles (203 km) (1826-1832). Il arpenta et aménagea également un site urbain sur la rive sud comme lieu de résidence pour ses ouvriers et pour lui-même; ce village devint connu sous le nom de Bytown. Elle a été incorporée en tant que ville en 1850 et en tant que ville D’Ottawa en 1855.,

le Canal Rideau n’a jamais été utilisé comme route militaire, mais son importance dans le transport du bois, des marchandises et des personnes a été le principal facteur de la croissance précoce de la ville, en particulier pendant la période de forte demande américaine de Produits forestiers qui a duré jusqu’aux années 1800., Les troubles politiques dans les colonies canadiennes de la Grande-Bretagne (y compris la rébellion armée en 1837) ont entraîné L’unification par la Grande-Bretagne des colonies séparées du haut et du Bas-Canada en une seule province, la Province du Canada (1841). Cependant, lorsque vint le temps de désigner une capitale pour le Canada-Uni, les querelles politiques entre villes rivales, comme entre Québec et Toronto et entre Montréal et Kingston, poussèrent les dirigeants à demander à la Reine Victoria de régler la question. La reine choisit Ottawa à la fin de 1857., Bien Qu’Ottawa soit un candidat solide en raison de son emplacement et de son accessibilité par chemin de fer, le choix en surprend encore beaucoup, étant donné la taille relativement petite de la ville et son identification principalement à la transformation et à la distribution du bois. Lorsque le Dominion du Canada a été formé une décennie plus tard, Ottawa est restée la capitale, et elle a continué de croître en tant que centre administratif important.

en 1900, un incendie ravage une grande partie d’Ottawa qui détruit Hull, et en 1916, Un autre incendie ravage la plupart des édifices du Parlement. La Reconstruction commença peu après, et l’Édifice du Centre fut achevé en 1922. La croissance des emplois dans la fonction publique a été lente, mais a augmenté en réponse à des événements tels que la Première Guerre mondiale, l’institution d’un impôt sur le revenu, la Grande Dépression des années 1930 et la Seconde Guerre mondiale., Malgré tout, la capitale demeurait, en apparence, une ville industrielle de pâtes et papiers, avec des cheminées et des chemins de fer dominant le front de mer.

en 1937, le premier ministre William L. Mackenzie King fait venir de France L’architecte Jacques Gréber pour entreprendre le réaménagement du quartier de la capitale nationale. Le plan était d ‘ « embellir” Ottawa et de rendre son apparence et ses commodités plus conformes à celles attendues d’une capitale., Il comprenait l’aménagement de vastes espaces verts dans et autour des bâtiments du gouvernement fédéral et une ceinture de verdure autour du périmètre de la ville pour contrôler la croissance urbaine. Il a également appelé à la suppression des lignes ferroviaires et de l’industrie du centre urbain. Avec l’interruption de la Seconde Guerre mondiale, le plan de Gréber ne fut achevé qu’en 1950., Sa mise en œuvre a commencé par la création de la Commission de la capitale nationale (CCN) par une loi du Parlement (1958) et, à peu près à la même époque, la création de la région de la capitale nationale, qui a impliqué l’acquisition par le gouvernement fédéral de quelque 1 800 milles carrés (4 700 km carrés) de terres sur Les bâtiments administratifs fédéraux ont été décentralisés et déplacés des deux côtés de la rivière.