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la recherche de la meilleure rampe de trottoir pour votre allée ou d’un faux-plancher de garage n’est pas toujours facile., Les bordures viennent dans différentes hauteurs et formes qui ne se conforment pas toujours bien à un seul type de rampe. De plus, la rampe de trottoir idéale pour un VR ou une remorque peut être différente de ce dont vous avez besoin pour une voiture de sport ou un véhicule abaissé. Avec ces facteurs à considérer, nous avons compilé une courte liste des meilleures rampes pour les bordures, les allées et les planchers de garage surélevés.
notre liste prend également en compte des facteurs importants tels que le poids nominal, la hauteur et la longueur de la rampe, le matériau, la portabilité et les options d’ancrage pour empêcher tout mouvement.,
Nous avons constaté que les rampes de trottoir en plastique résistantes fonctionnent bien pour certaines situations, tandis que les rampes en caoutchouc de qualité industrielle peuvent être le meilleur choix pour d’autres.
avec ces facteurs à l’esprit, jetons un coup d’œil à nos meilleures recommandations pour les rampes de trottoir en fonction de votre véhicule et de vos besoins.
meilleures rampes de trottoir pour les bordures roulées
sans aucun doute, la meilleure rampe pour les allées avec des bordures roulées est la rampe de trottoir extensible Bridjit 3 pièces.,
chaque section pèse 50 lb et est boulonnée avec le matériel galvanisé fourni. En outre, les boulons permettent un ajustement approprié pour s’adapter à la fois à l’allée droite et aux entrées incurvées de l’allée.,
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la forme unique de la rampe de trottoir Bridjit permet un montage approprié dans la gouttière de la bordure. Chaque section mesure 4’ de large x 16” de profondeur d’avant en arrière.
Les bords avant et arrière de la rampe mesurent 3/4” de hauteur, tandis que le dessous légèrement arrondi de la rampe au centre mesure 2,5” de hauteur.
Cette forme permet une transition beaucoup plus douce de la rue à la rampe de trottoir à l’allée afin d’éviter les secousses ou les rebonds de votre voiture, camion ou remorque.,
de plus, la rampe de trottoir Bridjit empêchera le fond sur l’allée, le grattage du dessous pour les véhicules abaissés et aidera à éviter les dommages au spoiler avant en heurtant le trottoir.
bien que la rampe de trottoir ne permet pas d’ancrage permanent, le poids lourd l’empêche de bouger beaucoup., Il n’est pas affecté par les balayeuses de rue et le dessous a un grand canal qui permet à l’eau de la gouttière de s’écouler sans obstruction.
En outre, cette rampe de trottoir roulée permet un stationnement parallèle et les bords uniques aident à empêcher toute accumulation de débris provenant des eaux pluviales dans la gouttière.
Si vous avez besoin que la rampe de trottoir soit plus longue ou que vous souhaitez couvrir toute la largeur de votre allée, des sections supplémentaires de 4 pieds peuvent être achetées séparément.,
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d’après notre enquête, il semble que ce problème ait plus à voir avec une bordure roulée de forme irrégulière que la rampe elle-même., Le seul gros inconvénient de la rampe de trottoir Bridjit est le prix. Cependant, il a d’excellentes critiques et s’est avéré être un bon investissement à long terme.
Le concurrent le plus proche de Bridjit est cette rampe de trottoir de Pyle.
cependant, bien que la rampe de trottoir Pyle ait une option pour l’ancrer de façon permanente en place, elle ne sera pas conforme aux entrées d’allée incurvées.
de plus, le prix n’est pas aussi bon que vous le pensez d’abord car il ne reflète qu’une section de 4’. En outre, les sections ne peuvent pas être assemblées à moins qu’elles ne soient ancrées en permanence les unes à côté des autres dans le béton.,
enfin, il n’y a pas de pièces d’extrémité disponibles qui sont délibérément en forme comme la rampe de trottoir Bridjit. Cela peut entraîner une accumulation de débris dans la gouttière aux extrémités de la rampe et créer un aspect moins attrayant dans l’ensemble.
meilleures rampes de trottoir robustes pour VR et bordures courtes à hautes
Comme nous l’avions mentionné, les bordures ne semblent jamais avoir une hauteur standard et il n’est pas toujours facile de trouver une rampe à la hauteur. Heureusement, Mophorn Curb Ramps fournit une sélection de rampes de trottoir robustes pour les voitures, les camions, les VR et les remorques dont la hauteur varie de 2” à 6”.,
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chaque rampe de trottoir a une texture antidérapante et est livré avec les trous de montage pour les ancrer en permanence en place si nécessaire.,
Une caractéristique que nous aimons vraiment est que certaines rampes de trottoir Mophorn ont l’option d’une longueur plus profonde (avant vers l’arrière). Cela crée un angle d’approche moins raide, ce qui facilite la montée de la rampe.
en outre, certaines des rampes sont en forme avec une lèvre étendue en haut où il fait face à la bordure. Cela permet d’éviter un espace en haut où la rampe rencontre la face de la bordure.
de plus, l’angle d’approche inférieur est meilleur pour les véhicules abaissés et les voitures de sport qui ont des spoilers avant qui peuvent frapper le trottoir., Les rampes de trottoir entrent en contact avec les pneus plus tôt, soulevant ainsi l’avant de la voiture plus tôt pour soulever le spoiler au-dessus du trottoir.
nous aimons particulièrement leur rampe de trottoir de 2” de haut car celles-ci peuvent très bien fonctionner pour les planchers de garage avec une entrée surélevée.
un inconvénient des rampes de trottoir Mophorn est qu’elles sont lourdes si vous prévoyez de les transporter., De plus, seules les rampes de 5,3″ et 6″ ont des canaux en dessous pour le drainage de l’eau ou les cordons d’alimentation.
meilleure rampe de trottoir économique pour les voitures abaissées et les Angles D’approche Bas
Si vous avez besoin d’une rampe de trottoir pour un véhicule abaissé ou d’une rampe avec un angle d’approche bas, la meilleure valeur est la rampe de trottoir robuste Reliancer.
ce qui fait de ces rampes de trottoir le meilleur pour un angle d’approche bas et des voitures abaissées est la profondeur de 16,3” de la rampe. En conséquence, l’angle de la rampe n’est pas aussi raide. Cela crée une transition plus douce vers le haut de la rampe et aide également à dégager les spoilers sur les voitures abaissées. La plupart des autres rampes sont entre 10” – 12” de profondeur.
de plus, ces rampes de trottoir ont des canaux pour le drainage de l’eau et sont équipées de quatre boulons d’ancrage en béton pour sécuriser en permanence les rampes si vous le souhaitez.
Le prix est excellent., La plupart des rampes proches de cette taille et de ce calibre coûtent à peu près le même prix pour une seule rampe. Le prix de la rampe Reliancer est pour la paire!
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l’inconvénient numéro un de cette rampe est qu’elle ne vient qu’à une hauteur de 4,3”. Aucune autre option de hauteur n’est disponible.
meilleures rampes de trottoir économiques portables
Si vous avez besoin d’une rampe de trottoir suffisamment légère pour être transportée facilement ou transportée d’avant en arrière depuis votre garage ou votre VR, ces rampes en plastique robustes de Pyle fonctionnent bien.,
ils mesurent 4,1” de haut x 20” de large et 10,6” de profondeur. Les rampes de trottoir ont une surface texturée pour aider à fournir une surface antidérapante et des trous de montage sont fournis si vous souhaitez fixer de manière permanente la rampe au béton. De plus, chaque rampe a un canal pour assurer le drainage de l’eau ou des cordons d’alimentation.,
un autre avantage supplémentaire est que les rampes Pyle sont l’une des rampes de trottoir les moins chères disponibles.
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Il y a quelques inconvénients à ces rampes de trottoir, cependant. La première est que ceux-ci sont expédiés comme une rampe noire et une rampe jaune pour une raison quelconque. Vous ne pouvez pas en acheter deux de la même couleur. De plus, le poids nominal est pour les deux rampes combinées-pas par rampe, vous êtes donc limité à 6 600 lb. poids brut du véhicule.
Deuxièmement, certaines personnes se sont plaintes que la profondeur plus courte de 10.,6 » crée un angle d’approche plus raide qui peut ne pas être souhaitable pour certaines applications.
enfin, la seule option est la hauteur 4.1”. Bien que cette hauteur fonctionne bien pour de nombreuses applications, elle peut être insuffisante pour les bordures plus hautes.
meilleure rampe pour les planchers de Garage surélevés
Les planchers de garage surélevés peuvent vraiment être une nuisance. Ils ne sont généralement pas assez hauts pour nécessiter une rampe de trottoir de taille normale, mais ils ne sont pas assez courts pour faciliter la transition de votre allée au sol du garage non plus.,
il fait 2” de haut et a des bords bien sculptés qui créent une finition plus ajustée. De plus, il peut être ancré en place si nécessaire.
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Une autre option que les gens utilisent est la rampe de 2,5” de hauteur par Electriduct., Ceci est en fait vendu comme une rampe pour les fauteuils roulants, Les scooters de mobilité et les chariots, mais plus d’un critique l’a utilisé avec succès comme rampe de voiture.
la deuxième raison est que parce que cette rampe est moins dense que les autres rampes de bordure en caoutchouc, elle peut être coupée plus facilement avec une scie sauteuse ou une scie circulaire afin d’ajuster la hauteur.,
Par exemple, si 2.5” est trop grand pour votre application, vous pouvez mesurer sur les côtés et trouver où il est à la bonne hauteur. Vous pouvez ensuite couper la rampe à cet endroit pour fournir un ajustement personnalisé. En outre, parce que la rampe est 42.5 » large, vous pouvez le couper en deux pour créer deux rampes si vous voulez économiser de l’argent.
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Nous avons effectivement appris au sujet de cette rampe d’un ami de la famille qui a fait juste cela. Il a un plancher de garage qui est élevé au-dessus de son allée qui est sur une légère pente latérale., En conséquence, un côté de l’allée était 1” en dessous du plancher du garage tandis que l’autre côté était 2.25” au-dessus du plancher du garage. Cette rampe de trottoir lui a permis de le couper sur mesure pour la bonne hauteur de chaque côté.
la rampe n’a pas de dispositions pour l’ancrer en permanence au sol, mais vous pouvez facilement fraiser quelques trous pour le faire si vous le souhaitez. C’est ce que notre ami a fait.,
Nous tenons à préciser que malgré le fait que cette rampe a été utilisée avec succès par de nombreux examinateurs pour les planchers de garage surélevés, elle n’est pas pondérée pour les véhicules comme les rampes en caoutchouc plus résistantes. En conséquence, il peut s’User plus rapidement que prévu lorsqu’il est utilisé comme rampe de trottoir pour les véhicules.
meilleures rampes de trottoir pour les chariots et les chariots à main
Nous pensons qu’il serait négligent de ne pas inclure la rampe supérieure pour les chariots, les camions à main et les chariots à main., Après tout, si vous avez besoin d’une rampe de trottoir pour votre véhicule ou d’un plancher de garage surélevé, il y a de fortes chances que vous ayez besoin d’une rampe pour un chariot.
notre rampe préférée pour les chariots et les chariots à main est la rampe OxGord. Fabriqué en plastique robuste et léger, cette rampe a une surface texturée antidérapante et peut contenir jusqu’à 1 000 lb.
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Un bel avantage est le poids léger. Il rend cette rampe de camion à main facile à ranger ou à accrocher sur un mur et il a des découpes aux deux extrémités à utiliser comme poignée pour le transport.
la meilleure partie de cette rampe dolly est que c’est l’une des rampes les moins chères avec de bonnes critiques.
comment ancrer de façon permanente une rampe de trottoir
bien que la plupart des rampes de trottoir soient utilisées de manière temporaire, il est parfois judicieux de les ancrer de manière permanente en place., La plupart ont les trous dans la rampe prévus pour cela.
étant donné que la surface prédominante sur laquelle ces rampes reposeront est en béton, vous devrez utiliser les boulons d’ancrage en béton de longueur appropriée qui ont un diamètre de 3/8”. Vous pouvez les acheter ici ou dans votre centre de rénovation.
Il suffit de placer les rampes là où vous souhaitez qu’elles soient fixées en permanence., Marquez où les trous s’alignent avec le béton, puis percez avec le foret de maçonnerie de 3/8”. Une fois le trou percé, enfoncez le boulon d’ancrage à la bonne distance dans le trou avec un marteau. Nous avons trouvé qu’il est plus facile de marquer le côté du boulon avec un marqueur d’encre permanent afin que vous vous arrêtiez.
assurez-vous de percer suffisamment profondément. Si vous ne le faites pas, vous ne pourrez pas retirer le boulon d’ancrage très facilement pour percer plus profondément.
conseil: si vous percez aussi profondément que le boulon d’ancrage est long, vous pouvez conduire le boulon au ras du béton lorsque vous n’en avez plus besoin., Cela évite d’avoir à le couper au ras pour éviter un risque de déclenchement.
cela peut être plus difficile si vous devez ancrer une rampe de trottoir à l’asphalte. Il existe des boulons d’ancrage en asphalte disponibles, mais ceux-ci sont coûteux et nécessitent l’utilisation d’un coulis spécial pour remplir le trou.
nous avons trouvé que la solution la plus simple est d’utiliser ce kit d’ancrage ici qui a été développé pour les arrêts de Stationnement en caoutchouc.,
conseils finaux
Nous savons que cela peut être évident, mais prenez le temps de vérifier les mesures de la hauteur de votre trottoir. En outre, facteur dans l’angle de la face de la bordure., Certaines rampes peuvent créer un grand espace en haut si elles n’ont pas de lèvre étendue et que votre visage de bordure n’est pas droit de haut en bas.
Si vous souhaitez sécuriser en permanence votre rampe de trottoir, nous vous recommandons fortement de vérifier d’abord votre ordonnance locale ou les codes de la ville pour vous assurer qu’ils sont légaux. La dernière chose que vous voulez est une citation. Cela peut être une erreur coûteuse dans certaines villes et comtés.
de plus, si la rampe est sécurisée, assurez-vous d’en choisir une qui a des canaux pour l’évacuation de l’eau., Vous serez étonné de ce qui peut s’accumuler contre les rampes et le champ de débris qu’il peut créer si l’eau est forcée de couler autour des rampes.
enfin, la seule rampe de trottoir que nous connaissons qui est fabriquée aux États-Unis est la rampe de trottoir roulée Bridjit. Tous les autres sont fabriqués à l’étranger.
Si vous tenez compte de ces conseils ainsi que des caractéristiques et des avantages des rampes supérieures que nous suggérons, alors vous devriez être satisfait de choisir la meilleure rampe de trottoir pour vos besoins d’allée ou de plancher de garage surélevé.