Le MOTEUR 6 cylindres en ligne bi-turbocompressé de 2,6 litres de Nissan connu sous le nom de RB26DETT, qui a propulsé trois générations de Skyline GT-R, est respecté dans le monde entier pour sa capacité Le moteur a été supprimé avec l’arrivée de L’actuelle GT-R à la fin de la dernière décennie, mais vous pouvez toujours acheter de nouveaux exemples.
Le département NISMO motorsport de Nissan vend les moteurs inline-6 en caisse depuis des années, bien que ceux-ci puissent être un peu coûteux., Une unité assez standard commence à environ 40 000$.
cependant, maintenant Nissan, par le biais de son programme de pièces patrimoniales Nismo, offre les pièces de moteur de base en tant qu’unités autonomes, vous permettant de construire la version de vos rêves en choisissant et en faisant correspondre les pièces que vous voulez, que ce soit en stock ou sur le marché secondaire.,
Nissan Skyline GT-R RB26DETT pièces de moteur disponibles via le programme Nismo Heritage Parts
la liste comprend le bloc-cylindres et la tête, le vilebrequin, les joints, les pistons, les bielles, l’ensemble d’échappement, l’ensemble de pompe à carburant, le faisceau Nissan propose même deux versions du bloc moteur., Il y a l’unité standard qui commence à environ 1 500 $et peut être équipée des générations R32, R33 et R34 GT-R, ou vous pouvez aller avec une unité plus robuste, connue des fans sous le nom de bloc N1, qui commence à environ 3 800 $et est conçu pour les R33 et R34.
Nissan a lancé son programme de pièces NISMO Heritage en 2017, initialement axé sur la R32 GT-R. Le programme a depuis été élargi à deux reprises et comprend désormais également des pièces pour les R33 et R34. En plus des pièces du moteur, la dernière extension comprend plus de panneaux de carrosserie R32 et un moteur pour les balais d’essuie-glace sur les trois générations.,
Nissan a déclaré que le programme de pièces patrimoniales Nismo continuera de s’étendre à mesure qu’il recevra les commentaires de la communauté GT-R sur les composants recherchés. Maintenant, nous avons juste besoin de quelqu’un pour déposer un RB26DETT dans le R35 GT-R actuel afin qu’il puisse combattre le dernier A90 Toyota Supra avec un échange 2JZ.