Photo: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Titanic. Lusitania. Arizona. Ce sont les noms qui viennent à l’esprit lorsque nous pensons à des navires qui ont rencontré des fins tragiques, mais le navire de guerre suédois, Vasa, n’est pas aussi facilement disponible dans nos mémoires., Le Vasa était un spectacle peint de couleurs vives de conception maritime commandé par la monarchie Suédoise sous Gustav Adolf II au début du 17ème siècle. Il a été conçu par le constructeur expérimenté Henrik Hybertsson et devait initialement transporter 36 canons à bord du pont. Cependant, le roi de Suède exigeait la perfection esthétique au prix de la stabilité du navire. Lorsqu’il appareille pour son voyage inaugural de la forteresse de Vaxholm le 10 août 1628, le Vasa est chargé d’une lourde décoration ornementale et de 64 canons en bronze., Ce qui semblait être une journée de navigation relativement calme s’avérerait désastreux.
Vasa a entrepris son voyage entre quatre et cinq heures pour acclamer des foules de famille et d’amis, tandis que la monarchie Suédoise se tenait parmi le peuple en prévision de son investissement naval. Malheureusement, après avoir tremblé contre un alizé, une seconde rafale a poussé contre les voiles du navire et a envoyé l’énorme navire de guerre carénage dans l’eau., Compte tenu de la période de temps, Hybertsson n’avait pas la capacité de calculer la stabilité du navire sous le poids supplémentaire et a donc créé un navire incroyablement sur-équilibré, avec son centre de gravité situé trop loin au-dessus de l’eau.
Les archéologues qui ont étudié l’épave étonnamment intacte croient que les choix esthétiques du roi Gustav ont directement contribué au naufrage du navire. Heureusement, seulement 30 de l’équipage du navire sont morts cet après-midi-là, mais la catastrophe maritime hantera l’Empire suédois pendant des siècles., Quant au navire lui-même, les eaux extrêmement froides de la mer Baltique protégeaient le navire en bois des bactéries nocives qui autrement détérioreraient son corps. Lorsque la Suède a finalement extrait le navire de son lieu de repos en 1961, environ 95% du navire est resté intact, créant une opportunité archéologique incroyablement rare.
actuellement, le navire est exposé au Musée Vasa de Stockholm, qui se vante que le Vasa est le seul navire du 17ème siècle entièrement conservé au monde., Afin de préparer le navire pour l’exposition publique, l’équipe de préservation a mis trois décennies pour l’extraire soigneusement des eaux glaciales. Grâce à leur travail précis, nous pouvons voir des restes des lions et des écussons autrefois peints de couleurs vives sur la traverse du navire, ainsi que des artefacts uniques de la période qui a survécu à l’épave. Vous pouvez visiter le site Web du Musée Vasa pour plus d’informations sur sa réouverture et l’achat de billets.
le navire de guerre suédois du 17ème siècle, Vasa, a été extrait de la mer Baltique presque entièrement intact.,
Photo: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Photo: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
1:10 Modèle de la Vasa (Photo: Wikimedia Commons )
Parmi les décombres étaient des pièces d’un ancien plateau de Backgammon.
Photo: Chris 73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.,0)
vous pouvez le voir et bien plus encore au Musée Vasa de Stockholm, en Suède, où le navire réside maintenant.Facebook/Instagram
H/t:
liens connexes:
Photo: I, Peter Isotalo (CC BY-SA 3.0) <| p>
Musée Vasa: site Web/Facebook/Instagram
H/t:
liens connexes:
Un ancien constructeur naval crée des baignoires en bois spectaculaires qui ressemblent à de petits navires
Une épave abandonnée vieille de 100 ans en Australie est récupérée par la nature
l’artiste passe 15 mois à construire un bateau pirate fantomatique avec des matériaux trouvés ordinaires