ce n’est jamais une expérience positive d’apprendre que le moteur de votre voiture a subi une panne moteur catastrophique. Que ce soit en raison d’un joint de culasse soufflé, d’un défaut du fabricant ou d’une simple usure, le remplacement d’un moteur est un processus coûteux et long. En fait, dans la plupart des cas, les propriétaires de voitures choisissent de vendre le véhicule tel quel et de passer à un autre. Cependant, si vous envisagez d’acheter un moteur de remplacement, vous avez peut-être entendu les termes « bloc court” et « bloc long”, mais vous n’êtes pas tout à fait sûr de leur signification.,
afin de clarifier, explorons la différence entre un bloc court et un bloc long. Nous fournirons également quelques conseils pour déterminer si investir dans un moteur de remplacement est une décision financière intelligente.
Qu’est-ce Qu’un moteur à bloc court?
Un bloc court, par définition, est un moteur qui a été partiellement assemblé. Cela commence par le bloc moteur, où se trouvent les chambres de combustion. Le bloc court contiendra plusieurs composants individuels, y compris un vilebrequin, des bielles, des pistons et des bouchons de gel., Ceci est appelé un ensemble rotatif complet. Que vous ayez un quatre cylindres, un six cylindres ou plus, le bloc court contiendra toujours les composants qui tournent à l’intérieur du bloc moteur. Si le moteur que vous achetez ne contient pas ces composants critiques, il est appelé un bloc nu.
Qu’est-ce qu’un moteur à bloc Long?
alors que le bloc court se concentre sur le bloc moteur et les composants rotatifs de l’extrémité inférieure, le bloc long va plus loin en ajoutant des composants qui complètent mécaniquement l’ensemble primaire du moteur., Certains des éléments importants installés sur un bloc long comprennent les culasses, un arbre à cames, le train de soupapes (qui se compose de tout le matériel lié à la culasse, les couvercles de soupapes, une pompe à eau, une pompe à huile et un carter d’huile, et d’autres composants. Un bloc long ne nécessite pas l’installation de composants du système de carburant, tels qu’un collecteur d’admission, une pompe à carburant ou une injection de carburant/carburateur. Les moteurs complètement assemblés sont généralement appelés moteur complet ou moteur à caisse dans certains cas.
Quand devriez-vous investir dans un moteur à bloc court ou à bloc Long?,
Lorsqu’un moteur tombe en panne, cela est généralement dû à l’incapacité du moteur à brûler efficacement le carburant à l’intérieur de la chambre de combustion. Cela peut être causé par des dommages physiques dans le bloc court ou les composants à l’intérieur. Si votre moteur a été diagnostiqué comme ayant une défaillance liée à un bloc court, et que les culasses et les composants supérieurs du moteur sont dans un état satisfaisant, l’achat d’un bloc court est acceptable.
cependant, si les culasses ont été endommagées, comme lors d’une défaillance du joint de culasse due à une surchauffe dans la plupart des cas, le bloc long serait préférable d’acheter., Les pièces externes nécessaires en plus d’un moteur à bloc long sont moins chères que les pièces internes supplémentaires essentielles à un moteur à bloc court.
quand ne devriez-vous pas investir dans un bloc court ou Long?
parfois, remplacer un moteur-un bloc court ou un bloc long — n’a tout simplement pas de sens financier. Une règle générale pour toute réparation mécanique majeure est de déterminer d’abord la valeur globale de votre véhicule. Cela peut être accompli en recherchant la « valeur du livre bleu » de votre voiture en ligne., La valeur sera déterminée en fonction de votre Année, Marque, Modèle, kilométrage sur le véhicule, et l’état général du véhicule. Une fois que vous avez déterminé la valeur de revente, comparez-la au coût global des réparations. Si le coût des réparations est supérieur à 50% de la valeur totale de votre véhicule, il est préférable de passer à une autre voiture, camion ou VUS.
le Remplacement d’un moteur est une décision importante. Comme la chirurgie, cela devrait impliquer un deuxième avis. Si vous êtes dans une situation où on vous a dit que vous avez besoin d’un nouveau moteur, contactez un mécanicien professionnel et demandez-lui de faire une inspection sur place pour vérifier., Prendre cette étape proactive simple peut vous faire économiser des milliers de dollars.