loi portail à Portail: quand un employeur doit payer pour le temps de déplacement en vertu de la LSF

l’une des questions les plus courantes pour les avocats en droit du travail est, En d’autres termes, quand le temps qu’un employé passe à voyager est-il classé comme heures travaillées aux fins du paiement du salaire et/ou du calcul des heures supplémentaires?

la Loi de portail à portail est un amendement à la Loi sur les normes du travail équitables (LSF) promulguée il y a plus de 70 ans., Son objectif principal est de simplifier la définition juridique d’une « journée de travail indemnisable.” En général, il précisait les responsabilités des employeurs et ajoutait des protections pour s’assurer que les employés sont payés pour tout le temps qu’ils passent au travail. En conséquence, les législateurs fédéraux ont tenté de faire la lumière sur le traitement du temps de déplacement aux fins du paiement des salaires et des heures supplémentaires. Bien qu’il y ait encore quelques questions sur ce sujet, beaucoup ont reçu des réponses.,

non, les employés n’ont pas à être rémunérés pour leurs déplacements réguliers

entre autres choses, la Loi de portail à Portail dissipe toutes les questions concernant les paiements pour le temps qu’un employé consacre à se rendre au travail et à en revenir. Comme indiqué dans 29 CFR § 785.35, les employeurs ne sont pas légalement tenus de payer les employés pour le temps passé à voyager de leur domicile à leur lieu de travail avant le début de la journée de travail, ou à voyager de leur lieu de travail à leur domicile à la fin de la journée de travail.

bien sûr, il y a toujours une exception aux règles., Dans ce cas, l’exception s’applique lorsqu’un employé est rappelé au travail après la fin de sa journée de travail habituelle. Par exemple, il ou elle doit parcourir un chemin excessivement long pour répondre à une urgence liée au travail après les heures normales de travail, ce temps passé peut être classé comme heures travaillées. Selon 29 CFR § 785.36, cela peut ne pas s’appliquer si l’employé est simplement invité à retourner à son lieu de travail habituel.,

déplacements entre les lieux de travail au cours de la même journée de travail

La Loi sur les portails oblige également l’employeur à traiter le temps qu’il faut à un employé pour se rendre d’un lieu de travail à un autre au cours de la même journée de travail comme les heures travaillées. Comme nous l’avons déjà noté, cela serait exclusif de leur trajet régulier aller-retour au travail. Cependant, cela inclurait le temps nécessaire pour se rendre d’un lieu de réunion central à un lieu de travail final.

comme indiqué dans 29 CFR § 785.,38 est un scénario où cela s’applique est celle dans laquelle un employé doit aller à un endroit pour un but (comme les outils ou les instructions nécessaires pour faire un certain travail) et puis pour faire le travail à un autre site sur le même jour. Dans ce cas, le déplacement du lieu désigné au lieu de travail fait partie du travail de la journée. Par conséquent, il doit être classé comme heures travaillées et l’employé doit être rémunéré en conséquence.,

voyage dans une autre ville pour des affectations d’une journée

Un employé a droit à une compensation pour tout temps pris pour un voyage aller-retour entre deux villes en une journée. Toutefois, conformément à L’article 29 CFR § 785.37, l’employeur peut être en mesure de déduire le temps de déplacement régulier de l’employé du temps passé à se rendre dans l’autre ville. Plus précisément, l’employeur peut être en mesure de le faire si l’employé ne se présente pas à son lieu de travail habituel avant le voyage supplémentaire en question.,

voyage D’une nuit

la dernière stipulation concerne les circonstances dans lesquelles un employé doit voyager loin de son domicile et que le voyage s’étend sur plus d’une journée de travail. Dans ce cas, l’employeur n’a pas à considérer le temps réellement passé à voyager, p. ex. en voiture, en avion ou en train, comme des heures travaillées, à moins qu’il ne se produise pendant les heures normales de travail de l’employé. De plus, comme le précise le paragraphe 29 CFR § 785.39, l’employeur doit inclure le temps de déplacement comme heures travaillées si l’employé effectue effectivement du travail pendant le transport.,

Les employeurs doivent également compter comme heures travaillées le temps passé par les employés qui voyagent en dehors des jours de travail si le voyage a lieu pendant les heures normales de travail des employés. En d’autres termes, si un employé travaille normalement du lundi au vendredi de 9 h à 17 h et qu’il voyage le week-end, tout temps passé à voyager entre ces heures le samedi ou le dimanche doit être compté comme des heures travaillées et l’employé doit être payé en conséquence.,

Conclusion

la Loi sur les portails est souvent une source d’information utile pour les employeurs qui cherchent à obtenir des conseils sur le temps de déplacement des employés aux fins du paiement des salaires et des heures supplémentaires. Étant donné que ces règlements peuvent être compliqués, nous recommandons également aux employeurs de consulter des avocats en droit du travail ou des professionnels des ressources humaines pour toute question ou préoccupation.,

Voici des liens vers d’autres sujets abordés dans notre série FLSA – heures travaillées:

  • temps de voyage
  • temps D’attente
  • temps de garde
  • périodes de repos et de repas
  • temps de sommeil
  • temps de réunion et de formation
  • temps de présentation
  • temps>

* Les états peuvent avoir leurs propres lois sur le salaire minimum et les heures supplémentaires, y compris leurs propres normes pour le moment où un employé doit être payé pour le temps d’attente., Les employeurs sont tenus d’appliquer la loi fédérale ou étatique sur le minimum et les heures supplémentaires qui offre aux employés les plus grands avantages. Pour plus d’informations sur le salaire minimum de l’état et les lois sur les heures supplémentaires, visitez nos pages sur le salaire minimum et les heures supplémentaires.

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