c’est à nouveau cette période de l’année – des matins froids et sombres, un temps glacial, des routes glacées et bien sûr engines des moteurs qui ne démarrent pas.
Vous êtes déjà en retard pour l’école ou vous devriez être sur votre chemin à une réunion cruciale et, pour aggraver les choses, votre voiture ne démarre pas. Pourquoi? Que pouvez-vous faire?, Il n’y a rien de plus ennuyeux sur un matin d’hiver sombre que d’avoir à appeler un service de secours et réorganiser votre journée bien remplie parce que votre voiture vous a laissé tomber.
c’est probablement pourquoi l’une des questions les plus courantes que l’on nous pose chaque année de novembre à Mars est: « pourquoi ma voiture ne démarre-t-elle pas les matins froids? »Cela peut arriver à tous ceux qui n’ont pas la chance d’avoir un stationnement intérieur pendant l’hiver.,
Non-démarrages tombent en deux catégories de base:
- Le moteur ne tourne pas ou manivelle lentement
- Le moteur manivelle, mais ne fonctionne pas
pas ou faible manivelle
votre batterie est morte
éaction dans la batterie de votre véhicule qui conduira à produire moins de courant électrique. Les batteries froides ne produisent tout simplement pas la même quantité d’énergie que les batteries chaudes, et c’est l’une des raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture ne démarre pas.,
habituellement, le démarrage rapide de la voiture vous mettra sur la route, mais assurez-vous de trouver la cause de la batterie morte ou vous répéterez cet exercice bientôt. Pour une solution temporaire, nous suggérons un ensemble robuste de câbles de raccordement et un démarrage rapide à partir d’un autre véhicule. Cependant, vous devriez acheter une batterie de remplacement dès que possible.
problèmes avec l’alternateur
Si votre voiture ne démarre pas dans le froid mais que vous êtes sûr que la batterie est bonne, assurez-vous que le problème ne vient pas de l’alternateur., Un alternateur défectueux (ou une courroie d’entraînement accessoire usée) ne chargera pas votre batterie correctement. Si l’alternateur tombe en panne ou si la courroie se casse complètement, un voyant d’avertissement s’allume, mais si la sortie du système de charge est seulement sous-performante, il peut n’y avoir aucun voyant d’avertissement. Sachez également que même un alternateur fonctionnant parfaitement peut ne pas recharger la batterie lors de courts trajets, surtout si les phares, les essuie-glaces, le chauffage, la radio, le dégivreur de lunette arrière et les sièges chauffants sont allumés.,
Vous avez un mauvais starter
Une mauvaise starter peut donner l’illusion d’une batterie faible, car il tire plus de courant que la batterie est capable de fournir. Lorsque l’engrenage d’entraînement du démarreur est usé ou ne s’engage pas correctement, il produit souvent un bruit de meulage similaire à celui que l’on entend si vous démarrez votre moteur et que vous frappez à nouveau accidentellement le démarreur. Si le symptôme de broyage est ignoré, il peut également endommager le volant moteur. Les problèmes avec le démarreur peuvent également être le symptôme d’un problème plus large. C’est toujours une bonne idée d’avoir un professionnel d’inspecter votre voiture.,
Manivelles, mais le moteur ne tourne pas
Si le démarreur manivelle le moteur normalement, mais que le moteur refuse de fonctionner, la batterie, le démarreur et l’alternateur sont probablement corrects. La cause est probablement ailleurs.
problèmes avec la pompe à carburant
En cas de dysfonctionnement d’une pompe à carburant, le carburant ne peut pas atteindre le moteur à l’allumage. Si cela se produit, le moteur tournera mais ne se rattrapera jamais. Pour diagnostiquer un dysfonctionnement de la pompe à carburant, vérifier un fusible et/ou basse pression dans la canalisation de carburant. Poussez ou remorquez la voiture dans un garage pour l’aider à dégeler plus rapidement.,
conseils D’entretien des voitures D’hiver
Si vous ne pouvez pas faire face à l’idée de faire face à ce cauchemar le matin alors que vous êtes déjà stressé d’amener les enfants à l’école et d’être au travail à l’heure, alors lisez la suite. Mieux vaut prévenir que guérir et ces conseils pourraient vous garder sur la route cet hiver.
- envisagez de tester / remplacer votre batterie. C’est une pression indésirable sur le portefeuille, bien sûr, mais cela vaut la peine d’éviter des légendes de panne potentiellement plus coûteuses chaque fois que votre batterie fatiguée vous tombe en panne un matin froid.
- assurez-vous de remplacer votre liquide d’essuie-glace., L’accumulation de sel et de boues peut s’accumuler sur votre pare-brise, ce qui rend votre visibilité presque nulle.
- pendant que vous y êtes, remplacez votre antigel pour éviter toute corrosion du moteur ou toute autre rouille indésirable.
- Remplacez vos essuie-glaces après la saison hivernale, car la neige peut souvent les faire craquer. Essayez de vous rappeler de soulever vos essuie-glaces de la vitre du pare-brise chaque nuit avant de vous diriger. Cela les empêchera de geler au verre froid et de se casser.,
- En outre, à la fin de l’hiver et de l’automne, assurez-vous de bien nettoyer votre véhicule afin d’éliminer tout sel cuit au four et toute autre crasse hivernale. Et oui, vous devriez faire un lavage à la main complet pour vous rendre dans ces endroits difficiles d’accès.
pour vous assurer que vous et votre voiture naviguez sans tracas pendant les mois d’hiver, un voyage dans votre garage local serait notre conseil. Au Garage Exminster, nous offrons un service de collecte et de retour gratuit et notre bilan de santé hivernal commence à seulement £14.95 (inc. TVA)., Nos techniciens vérifieront vos lumières, vos pneus (pression et profondeur de bande de roulement), tous les niveaux, le système de freinage, l’antigel et bien plus encore.