- deux combattants F-100f Super Sabre vétérans de la guerre froide sont mis aux enchères en ligne.
- Les chasseurs, construits sous L’Administration Eisenhower, seraient pilotables.
- Le F-100f était utilisé au Vietnam, pouvait transporter des armes nucléaires et décoller à l’aide de roquettes.
quelques—uns des avions de combat les plus polyvalents de la guerre froide sont mis aux enchères et prêts à voler-à quelques exceptions près., Deux avions de chasse F-100f Super Sabre sont vendus aux enchères avec des offres actuelles juste autour du coût d’une voiture d’occasion décente. Vétéran de la guerre du Vietnam, Le Super Sabre transportait également des bombes nucléaires et pouvait renoncer à de longs décollages à réaction roulants au profit d’une poussée rapide dans les airs sur des fusées.
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Les F-100 Super Sabres font partie d’une liste du port spatial de Mojave Air& à Mojave, en Californie., Les avions, les numéros de queue N417FS et N418FS, sont plus tard des jets de la série model-F qui ont été construits à l’origine pour L’US Air Force, puis transférés à la Royal Danish Air Force. Les avions ont été transportés au Royaume-Uni en 1983, lorsqu’ils sont apparemment passés en propriété privée.
en juillet 1989, le F418FS a eu un accident de piste lorsque l’avion n’a pas ralenti à l’atterrissage et que l’avion a dérapé dans le fossé., Le pilote, un vétéran comptant environ 10 000 heures de vol (5 460 à bord du F-100), n’a pas été blessé. Dans les années 2000, les jets ont été enregistrés à Big Sky Warbirds dans le Montana. Le dernier concert connu des avions était avec Tracor Flight Systems, où ils volaient comme cibles radar.
Le F-100, aussi connu comme le « Hun” (abréviation de « Cent”), était le F-16 de son temps. Il a été le premier aux états-UNIS, chasseur capable de vitesse supersonique en vol de niveau et le premier de la « série Century” d’avions de combat de l’armée de l’Air qui comprenait les célèbres chasseurs F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter et F-105 Thunderchief.
chasseur monoplace monomoteur relativement peu coûteux, le Hun a été conçu à l’origine comme un chasseur, mais a progressivement assumé des missions de frappe air-sol, de ravitaillement en vol et d’autres rôles. Le Hun a également fourni un soutien aérien rapproché aux troupes au sol pendant la guerre du Vietnam., Les versions ultérieures étaient capables de bombarder le B7, la première bombe nucléaire tactique de l’armée américaine.
l’astuce la plus spectaculaire du F-100 consistait à décoller sans aérodrome. L’un des problèmes les plus vexants auxquels l’armée de l’air était confrontée pendant la guerre froide était de faire décoller les avions en temps de guerre, alors que l’Union soviétique devait cibler les pistes de l’OTAN. En réponse, le programme de Lancement de longueur zéro a cherché à supprimer complètement les pistes en installant un propulseur de fusée solide Rocketdyne XM-34 sous un F-100., En seulement 5 secondes, le XM – 34 pourrait propulser le F-100 à une altitude de 400 pieds et à une vitesse de 275 miles à l’heure. (La façon dont le F-100 a atterri sur une piste endommagée n’a jamais été expliquée.)
Les deux jets, selon le site D’hébergement D’enchères Proxibid, sont « pilotables”, bien que le n417fs ait des dommages à la queue et au train d’atterrissage avant. N418FS est en meilleur état, avec seulement un auvent difficile à ouvrir. Les deux avions sont biplaces, de sorte que vous pouvez prendre votre conjoint pour un tour après leur avoir dit que vous avez acheté un avion de chasse à une vente aux enchères.