DOT 3 vs. DOT 4 Liquide De Frein ❤️ ce que vous devez savoir!

Comme nous le savons maintenant, le liquide de frein est crucial de garder votre système de freinage lubrifié et fonctionne correctement. Ainsi, lorsque vous ajoutez un apprêt DOT liquide de frein sur le liquide de frein, qu’est-ce que cela fait pour votre véhicule?,

types de liquide de frein

• DOT 3

ce type d’amorce de liquide de frein est un liquide de frein à base de poly glycol destiné aux véhicules dans des conditions de trouver., Le liquide de frein DOT 3 a un point d’ébullition de 140 degrés Celsius et un point d’ébullition sec de 205 degrés Celsius, ce qui le distingue des deux autres types d’amorces de liquide de frein.

liquide de frein DOT 3 lorsque l’on compare le liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4, Il peut absorber une grande quantité d’humidité à environ 2% du volume. Le Liquide DOT 3 peut être combiné avec les liquides de frein DOT 4 et DOT 5 pour aider à lubrifier le système de freinage de votre voiture.

pour trouver le meilleur liquide de frein DOT 3, vous devez rechercher les meilleurs fluides DOT 3 sur le marché lorsque vous comparez le liquide de frein DOT 3 contre DOT 4.,

Liquide De Frein synthétique Prestone DOT 3

lorsque vous magasinez pour le meilleur type de Liquide DOT 3 tout en comparant le liquide de frein DOT 3 vs DOT 4, Le Prestone est l’une des meilleures options. Ce type d’amorce de liquide de freinage mélange des éthers de poly-glycol, ce qui signifie que le système de freinage n’émettra pas de vapeurs dangereuses de votre système d’émissions.

ce type de liquide de frein est un excellent choix pour les freins à disque et à tambour, les systèmes de freinage antiblocage et la plupart des voitures sur le marché aujourd’hui., Le point d’ébullition humide et sec offre une marge de manœuvre supplémentaire au cas où vous subiriez des conditions de freinage extrêmes, garantissant que votre voiture n’aura pas trop de frottement ou de brûlure lors de situations de freinage brusques.

ce type de Liquide DOT 3 est l’un des meilleurs liquides de frein pour les voitures particulières et les camions sur la route. En outre, les consommateurs aimeront que le nom de la marque soit facilement reconnaissable et à un prix raisonnable pour la qualité que vous achetez. Pour ceux qui se rendent fréquemment au travail et en reviennent tous les jours, c’est un bon choix lorsque l’on compare le liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4.,

la plus grande plainte et la plus négative concernant ce TYPE DE LIQUIDE DE FREIN synthétique DOT 3 est que le joint pourrait se briser pendant l’expédition. La rupture du joint est un problème car le liquide de frein absorbe l’eau plus rapidement si le joint du liquide est cassé, ce qui entraîne un excès de frottement, une surchauffe et une contamination.

Liquide De Frein Lucas Oil

L’huile Lucas est l’un des mélanges les plus abordables, disponibles et de haute qualité sur le marché aujourd’hui., Étant donné que ce type d’amorce de liquide de freinage est compatible avec tous les systèmes de freinage, il est disponible pour se mélanger et se mélanger avec d’autres liquides de frein, comme les fluides DOT 3, DOT 4 et DOT 5.

ce liquide de frein est considéré comme DOT 3 lorsque l’on regarde le liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4 car il s’agit d’un mélange d’éthers de polyéthylène glycol. Ce liquide de frein DOT 3 dépasse le point d’ébullition sec minimum de 401 degrés et est couramment utilisé pour les freins à disque et à tambour dans diverses voitures.,

Le liquide de frein Lucas Oil DOT 3 empêche tout excès de corrosion, de frottement, de durcissement et de ramollissement du caoutchouc, tout en maintenant votre système de freinage en forme de pointe.

le seul point négatif de ce type de liquide de frein lorsque vous regardez le liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4 est qu’il contient des points d’ébullition humides élevés, ce qui signifie que la température du point d’ébullition peut diminuer avec le temps, provoquant un excès de friction à des niveaux,

• Liquide DOT 4

comme le liquide de frein DOT 3, L’apprêt DOT 4 est également à base de poly glycol et est destiné aux véhicules utilisés à des altitudes spécifiques. Le fluide DOT 4 a un point d’ébullition humide de 155 degrés celsius et un point d’ébullition sec de 230 degrés celsius.

tout comme le liquide de frein DOT 3, le liquide de frein DOT 4 absorbe l’humidité à 2% du volume. Différent du fluide DOT 3, il a des points d’ébullition humides et secs plus élevés pour une marge de manœuvre supplémentaire dans les situations de freinage difficiles., En outre, il peut également endommager la peinture de votre voiture si vous n’utilisez pas ce type de fluide en toute sécurité et que vous ne le mélangez pas correctement.

Motul DOT 4 Liquide De Frein De Course 100% synthétique

ce fluide synthétique sans silicone est destiné aux systèmes de freinage hydrauliques et d’embrayage, contenant une résistance thermique très élevée et un point d’ébullition extrêmement élevé à 312 degrés Celsius. Pour ceux qui conduisent fréquemment dans des conditions difficiles ou des voitures de haute performance, vous serez heureux de savoir que le liquide de frein DOT 4 n’expirera jamais.,

ce liquide de frein DOT 4 Améliore la sensation de la pédale et offre un excellent choix par rapport au liquide de frein traditionnel et conventionnel. Il offre une grande valeur et des avantages de performance pour différents types de voitures lorsque l’on compare DOT 3 vs DOT 4 liquide de frein. C’est un excellent produit si vous utilisez les freins fréquemment ou si vous avez besoin de plus de protection contre les infiltrations d’eau de votre véhicule.

cependant, les points négatifs de ce type de Liquide DOT 4 lorsque l’on compare le liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4 sont que la conception de la bouteille peut provoquer un déversement et provoquer une décoloration des freins dans certaines conditions.,

Valvoline 601458 Liquide De Frein

ce liquide de frein est une combinaison de liquide de frein DOT 3 et DOT 4, Il peut donc être utilisé pour l’un ou l’autre type de système de freinage lors de la comparaison du liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4. Ce liquide de frein de 32 onces est destiné aux systèmes de freinage antiblocage, aux systèmes de frein à tambour et à disque. Ce type de liquide de frein est polyvalent, vous pouvez donc facilement le mélanger avec du liquide de frein traditionnel et contient un point d’ébullition élevé de 480 degrés Fahrenheit.,

ce type de liquide de frein DOT et DOT 4 combine des glycols et des éthers de glycol pour protéger contre la corrosion précoce et la surchauffe dans le système de freinage. Cette formule offre une excellente protection contre la vapeur et maximise les performances de votre véhicule. Cependant, veillez à ne pas utiliser ce type de Liquide DOT si vous faites fréquemment beaucoup de freinage ou conduisez des véhicules sur piste.

liquide de frein Brembo premium DOT 4 LV

ce liquide de frein à faible viscosité est recommandé pour les véhicules équipés de systèmes de contrôle modernes chargés du freinage et de la stabilité de la voiture., Ce type de liquide de frein DOT 4 fonctionne bien pour les systèmes de freinage antiblocage, le contrôle électronique de la stabilité, le contrôle de traction et la distribution de la force de freinage.

ce liquide de frein haut de gamme a un point d’ébullition plus élevé que de nombreux liquides de freinage DOT 3 lorsque l’on compare le liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4, spécialisé dans la fabrication de systèmes de freinage pour véhicules haute performance. Ce liquide de frein de haute qualité et ce fluide à faible viscosité contribuent à améliorer le fonctionnement de L’ABS et des systèmes de stabilité.

cependant, assurez-vous que ce type de liquide de frein DOT 4 est compatible avec votre voiture lors de l’analyse du DOT 3 vs., DOT 4 différences de liquide de frein.

• liquide de frein DOT 5 et 5.1

bien que les points 5 et 5.1 ne soient pas importants lors de la comparaison du liquide de frein DOT 3 et DOT 4, il est toujours crucial de connaître les différences entre tous les types de fluides que vous pouvez utiliser dans votre véhicule. Le liquide de frein DOT 5 est un mélange synthétique à base de silicone, ce qui signifie qu’il n’absorbe pas l’humidité et doit être surveillé en permanence dans votre véhicule.,

le liquide de frein DOT 5 a un point d’ébullition humide de 180 degrés Celsius et un point d’ébullition sec de 260 degrés Celsius, le produit étant destiné aux voitures de course et aux véhicules de performance.

le liquide de frein DOT 5.1 est un liquide de frein à base de poly glycol qui absorbe l’humidité à un taux élevé, avec un point d’ébullition humide de 180 degrés Celsius et un point d’ébullition sec de 260 degrés Celsius. Lorsque vous regardez le liquide de frein DOT 3 vs DOT 4, DOT 5.1 est similaire en ce sens qu’il peut également endommager votre peinture si vous ne faites pas attention.

point 3 vs., Liquide De Frein DOT 4

lorsque vous magasinez pour trouver un liquide de frein DOT primer pour aider votre véhicule, vous pouvez choisir entre DOT 3, DOT 4 et DOT 5. La vraie question Est la différence entre ces différents types de liquide de frein et la comparaison du liquide de frein DOT 3 par rapport au liquide de frein DOT 4.

le liquide de frein est l’additif nécessaire dans votre voiture pour vous aider à faire certaines choses de manière spécifique pour aider votre voiture à fonctionner au bon niveau. Vous devez garder le liquide de frein au bon niveau dans votre voiture ou votre camion afin que vous puissiez rapidement et puissamment freiner lorsque vous conduisez.

• DOT 3 vs, Similitudes du liquide De Frein DOT 4

avec le liquide de frein DOT 3, Il s’agit d’une substance à base de glycol. DOT 4 est également à base de glycol, ce qui rend DOT 3 et DOT 4 similaires à bien des égards. Ils sont tous deux utilisés dans la plupart des voitures et des camions modernes que vous trouvez sur la route aujourd’hui, car ils fonctionnent bien avec le système de freinage ABS – le mécanisme de freinage antiblocage de votre véhicule.

Une autre similitude est que DOT 3 et DOT 4 sont tous deux à base de glycol; ils peuvent absorber l’eau au fil du temps, ce qui entraîne de la corrosion et une friction excessive dans votre système de freinage., La nature à base de glycol signifie qu’il peut se décomposer plus rapidement et entraîner des changements de qualité de freinage, ce qui signifie que vous devez changer votre liquide de freinage régulièrement.

• DOT 3 vs Liquide de Frein DOT 4 Différences

Cependant, les différences entre le POINT 3 vs liquide de frein DOT 4 pour se démarquer. DOT 4 a un point d’ébullition plus élevé que DOT 3, ce qui signifie qu’il est pour les voitures plus spécialisées que DOT 3. En tant que conducteur et propriétaire de voiture, vous pouvez utiliser DOT 4, où DOT 3 peut être utilisé, mais pas vice versa.,

Si vous essayez d’ajouter L’amorce de liquide de frein DOT 3 à votre moteur DOT 4 et à votre système de freinage, cela peut provoquer une surchauffe potentielle, une fiction excessive et une combustion du liquide de frein dans votre voiture.

fuite de liquide de frein DOT 3 vs. DOT 4

lorsque vous ajoutez un nouveau liquide de freinage à votre voiture, vous devez garder un œil sur les niveaux de liquide de frein pour vous assurer que la voiture fonctionne correctement et que le système conserve la bonne quantité de liquide de frein DOT 3 ou DOT 4.,

Il pourrait y avoir une explication relativement facile pour le faible niveau de liquide et la fuite de liquide de frein, où si votre véhicule a des plaquettes de frein ou des sabots de frein usés, le niveau de liquide dans votre réservoir de liquide de frein sera trop bas.

cependant, si vous avez des plaquettes de frein relativement neuves et que votre liquide de frein est neuf, votre niveau de liquide pourrait avoir considérablement baissé. Si tel est le cas, il y a probablement une fuite de liquide de frein dans votre système, ce qui se rapporte souvent à des problèmes de frein plus importants que de simples plaquettes de frein usées.,

• mécanisme du système de freinage

votre système de freinage est généralement constitué de tuyaux en caoutchouc et en acier, de clapets anti-retour, de pistons et de cylindres de frein. Ceux-ci sont généralement connectés et fonctionnent ensemble afin de ralentir et d’arrêter votre véhicule à temps. Le maître-cylindre de la voiture est responsable des étriers de frein et des tambours, d’où proviennent de nombreux problèmes de frein et fuites de liquide de frein.

Pour diagnostiquer correctement une fuite de liquide de frein, vous devez localiser l’origine du point de fuite., La meilleure façon de le faire est de garer votre véhicule sur une surface plane et d’observer la position du liquide de frein qui s’est accumulé sous le véhicule. Cela peut vous donner une idée de l’emplacement du coupable.

un mécanisme de voiture qui peut vous alerter d’une fuite de liquide de frein est les boulons de purge, qui sont des pièces situées sur les étriers de frein et permettent au liquide de frein de s’écouler hors du système. Si vous avez eu du travail sur les freins de votre véhicule, il se peut que l’une des soupapes de purge soit un peu lâche., Dans ce cas, vous devrez serrer la vanne pour arrêter l’écoulement du liquide et empêcher la fuite de liquide de frein de croître.

• Fuite de Liquide de Frein Symptômes

stop

C’est généralement le premier signe, et la plus notable de ce que vous pourriez avoir une fuite de liquide de frein. Cela peut alerter le conducteur du problème des freins car le voyant d’avertissement allumé sur votre tableau de bord est facilement perceptible par le conducteur. Cela ne signifie pas nécessairement que vous avez un point 3 contre., Fuite de liquide de frein DOT 4, mais cela peut être le signe d’autres problèmes de freinage et être un indicateur précoce.

flaque de liquide de frein

Si vous remarquez une petite flaque de liquide de frein près des roues ou des roues sous la voiture, la fuite de liquide de frein se produit généralement dans votre véhicule. Si le maître-cylindre de frein fuit ou les conduites de frein fuient, il y a une fuite de liquide de frein qui rendra difficile de déterminer s’il s’agit d’une fuite de liquide de frein, de liquide de transmission ou de liquide de frein DOT 3 vs DOT 4.,

Pédale De Frein souple

lorsque vous appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou arrêter votre voiture, elle doit se sentir ferme. S’il n’y a qu’une petite quantité de débattement avant que vos freins ne soient enclenchés, la pédale de frein peut être molle, pâteuse ou spongieuse. Cela peut souvent être le résultat de l’air emprisonné dans vos conduites de frein et provoquant une fuite de liquide de frein DOT 3 vs DOT 4.

la pédale de frein va au sol

la pédale de frein en appuyant sur le sol se produit généralement lorsque la pédale de frein est douce et visqueuse., Lorsque vous avez une grande fuite de liquide de frein et un problème avec le maître-cylindre de frein, vous pouvez parfois rencontrer un évier de pédale de frein, ce qui fait que la pédale de frein va au sol et pas assez de liquide de frein dans les lignes pour que les freins fonctionnent bien.

Conclusion

pour déterminer quel type de liquide de frein convient à votre véhicule, vous devez examiner les différences et les similitudes entre le liquide de frein DOT 3 et le liquide de frein DOT 4. En connaissant les caractéristiques de chaque type de liquide, vous pouvez faire le meilleur choix pour votre voiture et déterminer quel produit vous convient le mieux.