différence entre les roues neuves Reconditionnées et les jantes OEM D’occasion

Le nombre de jantes peut rendre les choses déroutantes pour quelqu’un qui en achète une pour la première fois. La recherche n’est pas aussi simple que de trouver un modèle qui convient à votre voiture; vous pouvez également avoir le choix entre une jante neuve, reconditionnée et usagée., Il est possible d’économiser beaucoup d’argent en achetant une jante reconditionnée ou usagée, bien sûr, mais il est également naturel de se méfier d’un produit qui offre des performances comme neuves à un prix inférieur. Dans cet article, nous allons passer en revue les principales différences entre les jantes OEM neuves, Reconditionnées et d’occasion. Nous expliquerons pourquoi les jantes Reconditionnées et usagées sont sans danger pour votre véhicule malgré leurs prix plus bas et ce qu’il faut rechercher lors de l’achat d’un modèle qui n’est pas neuf.

que représente OEM?

tout d’abord, un rappel rapide de ce que L’on entend par OEM., OEM signifie Fabricant D’équipement D’origine, et en termes automobiles, c’est simplement une désignation pour les entreprises qui ont produit les pièces dont votre voiture était à l’origine composée. Lorsque vous achetez une pièce OEM, vous en achetez une identique à la pièce que vous remplacez. Une pièce de rechange, d’autre part, est un effort d’une entreprise entièrement différente sur la reproduction des capacités d’origine de cette pièce. Ceci est d’une importance particulière lors de la discussion des jantes, car il existe d’innombrables modèles de rechange dont le coût et la qualité varient énormément., Consultez notre article pour en savoir plus sur la différence entre les jantes OEM et les jantes de rechange. En outre, vous pouvez être confus quant à savoir s’il y a une différence entre une « roue” et une « jante.” Les deux termes sont souvent utilisés de manière interchangeable pour désigner l’ensemble de l’appareil à roues. Veuillez visiter cet article si vous avez des questions sur la distinction entre eux.

nouvelles roues OEM

Une nouvelle jante est exactement ce que cela ressemble; une pièce qui n’a jamais été montée sur un véhicule. Même si une jante n’a été montée que sur un modèle de salle d’exposition et n’a jamais été utilisée, elle ne peut toujours plus être classée comme une nouvelle pièce., Une option intéressante si vous êtes à la recherche d’une jante immaculée, Oui, mais qui peut ne pas être disponible pour vous selon votre véhicule. Si vous conduisez une voiture plus ancienne ou un modèle peu commun, il est tout à fait possible que de nouvelles pièces ne soient plus produites ou ne soient pas disponibles dans votre région. Cela peut vous amener à avoir affaire à des revendeurs qui sont trop conscients de la valeur des pièces rares et n’hésiteront pas à facturer des montants exorbitants pour eux. Même si un nouveau modèle de jante dont vous avez besoin est facilement disponible, son coût peut encore être supérieur à ce que vous pouvez vous permettre., La pièce sera parfaite, oui, mais offre-t-elle une performance supérieure pour justifier ce prix supérieur?

roues Reconditionnées OEM

Les jantes reconditionnées sont celles qui ont subi des dommages minimes et qui ont ensuite été Reconditionnées aussi près que possible de l’état neuf d’usine. Vous pouvez, naturellement, être nerveux à l’idée de mettre une jante endommagée sur votre véhicule., Les constructeurs automobiles et les propriétaires d’ateliers de carrosserie sont connus pour lutter contre les dangers supposés de la conduite sur des jantes Reconditionnées, bien qu’il soit important de garder à l’esprit que leur préoccupation est au moins en partie basée sur leur désir de vous vendre une nouvelle – et beaucoup plus chère – partie. Pourtant, cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas de reconditionneurs discrétionnaires là-bas; c’est pourquoi il est important de magasiner avec un détaillant qui s’assure à 100% que toutes les jantes remises à neuf qu’ils vendent ont été restaurées à un état pratiquement neuf., Lorsque vous achetez des jantes Reconditionnées chez Blackburn, vous achetez une pièce de qualité dont le coût pourrait être inférieur à la moitié de celui d’une nouvelle.

Jantes OEM D’occasion

Tout d’abord, il est important de prendre note des deux conditions des roues usagées couramment vendues; Grade A et Grade B. Pour plus d’informations, consultez ce qui est une condition « A” roue OEM utilisée et ce qui est une condition « B” roue OEM utilisée. Les jantes de Grade A possèdent une ou deux imperfections cosmétiques alors qu’une jante de Grade B en possède trois à cinq., Les défauts de ces jantes ne sont que de nature cosmétique; Blackburn ne vend pas de jantes, d’occasion ou autres, présentant des défauts susceptibles de diminuer leur performance ou leur fiabilité. Nous testons soigneusement chaque jante usagée que nous achetons et vendons afin de nous assurer qu’elle répond ou dépasse les spécifications fixées par le fabricant d’origine de la pièce. La décision dans ce domaine est de savoir si l’esthétique est une préoccupation pour votre véhicule. S’ils le Sont, vous serez peut-être mieux servi à la recherche d’une nouvelle pièce ou d’une pièce qui a été rénovée pour apparaître neuve., Si non, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en allant avec une jante qui a quelques défauts superficiels, mais effectue presque ou tout aussi bien que son nouvel homologue.

Blackburn est fier d’acheter et de vendre des jantes OEM neuves, remises à neuf et usagées. Si vous avez d’autres questions sur la distinction entre les conditions – ou si vous souhaitez en savoir plus sur Blackburn, y compris nos programmes d’achat de roues, veuillez nous contacter dès aujourd’hui.

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