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5.) American President Lines
American President Lines, ou APL en abrégé, dessert plus de 140 pays dans le monde et emploie près de 20 000 personnes, ce qui en fait l’une des plus grandes sociétés de transport de conteneurs au monde., APL a des bureaux dans près de 100 pays dans le monde entier, et atteint presque chaque pouce du globe. Fondée à l’origine immédiatement après la guerre américano-mexicaine en 1848 sous le nom de Pacific Mail Steamship Company, la société a une riche histoire qui comprend l’expédition d’or sur la côte Est pendant la guerre civile pour soutenir la Cause du Nord. APL a été repris par la Dollar Shipping Company peu après la Première Guerre mondiale, et a été repris par le gouvernement américain en 1938. La société a également un navire qui a survécu à la Seconde Guerre mondiale exposé à Los Angeles, le S.S. Lane Victory, un navire considéré comme Américain., National Historic Landmark.
4.) Evergreen Marine
basée à Taiwan, les opérations maritimes D’Evergreen Marine se concentrent principalement sur la côte Est de l’Asie et la côte ouest de l’Amérique du Nord. Avec une flotte de plus de 150 porte-conteneurs, Evergreen Marine est bien préparé pour une croissance continue parmi les puissances émergentes D’Asie. La société a également d’importantes opérations au Panama et en Italie, où Evergreen possède d’importants centres de transbordement. Evergreen a été fondée par le milliardaire Dr. Yung-Fa Chang en 1968, et les services ont ouvert avec un seul navire de charge, qui exploitait un service « aller-n’importe où »., Evergreen a ajouté navire après navire pour émerger comme une superpuissance maritime, et a fermé le 20e siècle avec plus de 100 navires. Misant sur une reprise économique mondiale, Evergreen s’est lancé dans un ambitieux plan de croissance autour de la construction de 100 navires supplémentaires en prévision d’une reprise économique mondiale d’ici 2012.
3.) CMA CGM
en tant que troisième plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde, CMA CGM, basée en France, dispose de 200 routes maritimes entre 400 ports dans 140 pays différents dans le monde., Avec 17 000 employés et un chiffre d’affaires annuel de 15 milliards d’euros en 2010, CMA CGM est l’un des plus importants au monde. La compagnie a été fondée à l’origine comme une entité d’état en 1855 dans le cadre de Messageries Maritimes. La Compagnie Générale Martime (CGM) a été créée à partir de la société et a fusionné avec CMA de Jacques Saade en 1996 pour former le géant du transport maritime CMA CGM. Saade, un ami proche de L’ancien président français Jacques Chirac, a vu sa société de transport de conteneurs devenir l’une des entreprises de fret maritime les plus influentes au monde., Même après avoir conclu un accord en 2006 pour acquérir son concurrent français Delmas pour 600 millions d’euros, CMA CGM a commandé 58 nouveaux navires à livrer au cours des quatre prochaines années.
2.) Mediterranean Shipping Company
La Mediterranean Shipping Company (MSc en abrégé) est la deuxième plus grande compagnie maritime au monde en termes de capacité de navires porte-conteneurs, et opère dans tous les principaux ports du monde. L’entreprise de transport de conteneurs basée en Suisse compte près de 450 Navires d’une capacité combinée de 1 925 000 unités équivalentes de vingt pieds., La société a une histoire relativement brève, ayant été fondée en 1970. MSC a commencé ses opérations en tant que ligne maritime reliant la Méditerranée et La Somalie, puis s’est développée par l’achat de cargos d’occasion. En 1977, MSC exploitait des services dans tout l’Océan Indien, et l’entreprise s’était étendue à L’Amérique du Nord et à l’Australie 10 ans plus tard. Aujourd’hui, le centre d’expédition de conteneurs de MSC est situé à Chypre et dessert 270 ports sur chacun des six continents habités avec un personnel à temps plein de 29 000 personnes., La société possède également deux des plus grands porte-conteneurs au monde, le MSC Emanuela et le sister-ship MSC Beatrice.
1.) Maersk Lines
le plus grand porte – conteneurs au monde, le EMMA Maersk
Le Groupe A. P. Moller-Maersk a enregistré un chiffre d’affaires de 315 milliards de DKK (60 milliards de dollars américains) l’année dernière, et la filiale de transport de conteneurs de la société, la ligne Maersk, en était responsable pour environ la moitié. Avec 22 000 employés répartis dans le monde entier, la société de transport de conteneurs de Maersk exerce une certaine influence sur tous les grands ports du monde., La ligne MAERSK exploite plus de 550 navires et a une capacité de 2,2 millions D’unités équivalentes de vingt pieds (EVP). Depuis 2006, la société s’est également vantée du plus grand porte-conteneurs au monde dans le navire de Classe E Emma Maersk. Sept autres navires jumeaux ont été construits, et plus tôt cette année, Maersk a commandé 10 porte-conteneurs encore plus grands à Daewoo, chacun pouvant contenir 18 000 conteneurs. Le plan de croissance de Maersk Lines est si ambitieux que son carnet de commandes actuel pour les nouveaux navires dépasse la flotte existante D’Evergreen Line, le quatrième plus grand expéditeur de conteneurs au monde.