découvrez ce qui vous fatigue au volant—et comment vous relever.
l’étendue de La route grande ouverte. La monotonie des autoroutes qui se ressemblent toutes. Cette même chanson à la radio. Conduire-en particulier pour de longues périodes par vous-même-peut être une recette pour la somnolence, surtout si vous êtes déjà privé de sommeil.
mais la somnolence au volant n’est pas seulement un ennui à écarter ou un défi à surmonter., Lorsque vous êtes fatigué, votre temps de réaction est retardé, ce qui peut entraîner des accidents potentiellement mortels. Aux États-Unis, la conduite somnolente déclenche au moins 100 000 accidents par an, blessant 40 000 personnes et causant plus de 1 500 décès.
bien que la plupart d’entre nous ne se vantent pas de prendre le volant en état d’ébriété, 55% des Américains admettent conduire pendant leur somnolence. Et la vérité est: les deux ne sont pas si différents. Raccourcir votre sommeil de quelques heures par nuit peut ajouter jusqu’à conduire comme quelqu’un qui a pris trop de cocktails., Et après une seule nuit blanche, votre temps de réaction est similaire à celui d’une personne ayant un taux d’alcoolémie de 0, 10%. La différence effrayante: alors qu’un conducteur ivre est lent, si vous vous endormez au volant—même pendant quelques secondes, dans ce qu’on appelle un « microsleep”—vous pourriez même ne pas freiner ou faire une embardée, ce qui rend les chances d’un accident mortel encore plus grandes.
alors que conduire tard dans la nuit lorsque votre corps lutte naturellement contre le sommeil est le plus risqué, somnoler régulièrement trop peu peut vous mettre en territoire dangereux chaque fois que vous êtes au volant., Découvrez certains des facteurs de risque les plus courants pour la somnolence-accidents de conduite—et ce que vous pouvez faire à ce sujet.
conduire la nuit
Il n’est pas surprenant que conduire quand votre corps pense qu’il devrait dormir mène une bataille perdue d’avance. La plupart des accidents se produisent entre minuit et 8h00. Pour éviter cela, planifiez votre voyage sur la route pendant les heures de jour ou, si vous devez voyager la nuit, assurez-vous de dormir suffisamment à l’avance.
prendre la route en Solo
conduire seul n’est pas seulement plus difficile, c’est plus difficile., Il n’y a personne à qui parler, personne avec qui partager les tâches de conduite, et personne pour vous appeler sur les signes révélateurs de la conduite somnolente, comme bâiller, se retrouver trop près des voitures devant vous ou dériver dans une autre voie. Il est également de plus en plus risqué. Environ 82% des accidents de conduite avec somnolence impliquent un seul conducteur.
avoir quelque chose à boire
la somnolence et l’alcool sont une combinaison dangereuse—potentiellement plus mortelle que l’une ou l’autre seule. Et il ne faut pas beaucoup boire pour faire pencher la balance. Une seule bière sur quatre heures de sommeil équivaut à six bières pour une personne bien endormie.,
conduire après un quart de nuit (ou un voyage de fond)
jouer avec votre horloge corporelle en travaillant toute la nuit ou en voyageant à travers les fuseaux horaires peut vous rendre vulnérable à un hochement de tête derrière le volant. Vous ne pourrez peut-être pas modifier votre horaire, mais l’incorporation de périodes de repos régulières, la prise de pauses d’exercice et l’utilisation de lumières vives peuvent aider à redéfinir vos rythmes circadiens. Garder un horaire régulier, si possible, peut également vous aider à maintenir des habitudes de sommeil plus saines et à rester en sécurité pendant vos déplacements.,
Se sentir Invincible
rouler les fenêtres, siroter ce café extra-large, lancer la musique—vous pourriez penser que ces astuces peuvent vous garder éveillé, mais rien ne prouve qu’elles aident réellement. Et tandis que les « bandes de grondement » qui vous alertent si vous dérivez trop loin sur l’épaule peuvent aider, elles ne vous aideront pas si vous dérivez dans l’autre voie de circulation venant en sens inverse. Si vous vous sentez somnolent (un signe révélateur: vous ne vous souvenez plus des derniers kilomètres que vous avez parcourus), votre meilleur pari est de vous arrêter et de faire une sieste de 20 minutes., Après tout, il vaut mieux arriver vivant, même si vous êtes en retard.