Il fait donc 93 degrés à l’extérieur et votre climatiseur gèle. Il y a littéralement de la glace sur l’unité extérieure, même dans cette chaleur incroyable. Incroyable, non?
Incroyable… et mauvais. Vraiment mauvais.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vos composants AC extérieurs pourraient geler, et nous les explorerons dans un peu. Tout d’abord, considérons les conséquences d’un climatiseur gelé.,
si vous regardez ce problème en ce moment à votre domicile de la région D’Atlanta, L’équipe PV peut vous aider. Contactez-nous aujourd’hui pour obtenir votre système de refroidissement de nouveau!
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un climatiseur gelé ne refroidira pas votre maison.
C’est la raison principale gelé climatiseur est une mauvaise nouvelle. Cela ne fonctionnera tout simplement pas correctement! Si vous laissez le problème persister, il peut également endommager l’ensemble de votre système.
la glace, comme vous le savez probablement, se dilate. Et quand il s’accumule sur vos composants CVC, il peut se développer suffisamment pour les casser., Si vous n’attrapez pas le problème assez tôt, vous ne serez pas seulement chaud et mal à l’aise – vous pourriez être à la recherche d’une réparation coûteuse.
pas un scénario agréable pour une journée à 93 degrés, Non?
les filtres à air sales peuvent causer ce problème.
Si votre unité extérieure est gelée et que vous ne vous souvenez plus de la dernière fois que vous avez changé votre filtre à air, vous avez peut-être identifié votre problème.
plus un filtre à air devient sale, plus il peut restreindre le flux d’air à travers votre système. Si vous changez ou nettoyez votre filtre selon les instructions du Fabricant, tout ira bien., Mais si vous négligez votre filtre pendant plusieurs mois (années?), vous allez affamer votre système pour l’air.
comment cela conduit-il à un AC gelé? Eh bien, un système de climatisation central typique se compose d’une unité intérieure, qui contient la bobine de l’évaporateur, et d’une unité extérieure, qui est l’endroit où vit le compresseur. Une conduite de réfrigérant passe entre les deux parties, faisant circuler le réfrigérant autour du système pour évacuer la chaleur de votre maison. Lorsqu’un filtre à air sale restreint le flux d’air, il n’y a pas assez d’air traversant le système pour transférer la chaleur de votre maison vers le réfrigérant., En conséquence, le réfrigérant reste plus froid qu’il ne le devrait.
Si froid, en fait, que l’humidité sur la bobine se transforme en glace. En règle générale, votre serpentin d’évaporateur et votre unité extérieure seront gelés. La partie extérieure est exactement ce que vous voyez en premier.
Si un filtre sale est la source de vos problèmes, tout ce que vous avez à faire est de le changer. Sachez simplement que la glace sur le serpentin de votre évaporateur fondra, vous devrez donc collecter ou absorber l’eau avant qu’elle ne cause des dommages à votre maison.
les faibles niveaux de réfrigérant pourraient être à blâmer.
que se passe-t-il si votre filtre n’est pas sale?, Que faire si vous regardez un AC gelé même si vous venez de changer le filtre?
votre système pourrait être faible en réfrigérant. Soit la charge de réfrigérant est éteinte, soit vous avez une fuite quelque part. Seul un technicien peut vous le dire avec certitude.
Voici ce qui se passe. Vous avez réglé votre thermostat à une température confortable. 75 degrés, disons. Lorsque vous faites cela, vous dites au système: « faites en sorte que le réfrigérant traversant ces bobines se dilate suffisamment pour refroidir ma maison à 75 degrés. »C’est bien quand il y a assez de réfrigérant dans le système., Ce n’est pas si génial quand vous dites à une plus petite quantité de réfrigérant de se dilater autant que la quantité normale devrait se dilater.
en fin de compte, la température de la bobine elle-même atteint le point de congélation et la glace.
Si vous laissez cela durer trop longtemps, vous risquez d’endommager votre compresseur. Le réfrigérant refroidit le compresseur. Lorsque les niveaux de réfrigérant sont faibles, le compresseur n’est pas suffisamment refroidi. Il est en surchauffe.
Pour résoudre ce problème, un technicien CVC doit vérifier votre charge de réfrigérant. Si le niveau est bas, il y a de fortes chances que vous ayez une fuite.,
Voici la chose à propos des fuites de réfrigérant
vous devrez peut-être remplacer l’ensemble du système Si vous en avez un. Ok, vous n’avez pas à. Mais le remplacement pourrait être votre option la plus rentable.
La raison? R-22.
Si vous possédez un système CVC fabriqué avant 2010, il y a de fortes chances qu’il utilise du réfrigérant R-22, également connu sous le nom de Fréon. Selon les règles de L’EPA, R-22 est sur le point de sortir. Après 2020, il ne sera plus disponible à la vente. Il est toujours là aujourd’hui, mais il devient plus cher tout le temps.,
quoi qu’il en soit, si votre système R-22 commence à fuir, il y a de fortes chances que vous deviez remplacer la bobine de l’évaporateur. Et vous devrez le remplacer par une autre bobine construite pour le R-22 – un produit nécessitant un réfrigérant ultra-coûteux qui est presque obsolète.
Ce serait comme acheter de nouveaux Magnétoscopes pour tous vos Téléviseurs. Ou libérer de l’espace dans votre bureau à domicile pour un nouveau télécopieur.
la plupart du temps, il est plus logique d’investir dans un nouveau système qui utilise du réfrigérant R-410A. R – 410A est la norme ces jours-ci, et il ne va nulle part de sitôt., Vous aurez également la possibilité de passer à un système plus efficace (voyant supérieur). Les systèmes R-22 sont supérieurs à 14 SEER, ce qui n’est pas très efficace par rapport aux normes modernes.
pensez-y comme ceci: si vous remplacez la bobine dans un système R-22 et que la bobine fuit à nouveau en 2021, vous devrez remplacer tout le système. Vous êtes sur le coût de la bobine R-22, qui est cher, et le coût d’un nouveau système. Si vous obtenez juste un nouveau système maintenant, vous n’aurez probablement pas de fuite en 2021. Mais même si vous le faites, il est couvert par une garantie de pièces de 10 ans et une garantie de main-d’œuvre de 10 ans., Bien sûr, vous avez dû acheter un nouveau système, mais vous n’avez pas à acheter un évaporateur pour le système obsolète dans l’intervalle. Mis simplement, vous êtes plus riche.
Et si vous avez une fuite dans votre R-410A système, vous pouvez remplacer la bobine avec une qui ne sera pas obsolète dans quelques années. En supposant qu’il est sous garantie, vous n’aurez même pas à payer pour cela.
les bonnes nouvelles à propos de cet AC gelé? C’est un problème que vous pouvez résoudre.
Si vous prenez des mesures assez tôt, vous pouvez souvent réparer le système avant que quoi que ce soit ne se casse. Si un filtre sale est le problème, vous pouvez le nettoyer ou le changer., Si vous avez une charge de réfrigérant incorrecte Dans un système R-410A, un technicien CVC peut la recharger pour vous.
Ne laissez pas le problème s’envenimer. Résolvez-le, corrigez-le et prenez des précautions pour éviter le même problème.
vous resterez à l’aise tout l’été. Et vos factures d’énergie ne prendront pas un coup trop dur.