Kazakh Mi-17 hélicoptère
Sikorsky CH-53
CH-54B portant un M551 Sheridan réservoir
de transport Militaire, hélicoptères sont utilisés dans des endroits où l’utilisation de l’avion conventionnel est impossible. Par exemple, l’hélicoptère de transport militaire est le principal atout de transport des Marines américains déployés à partir de LHDs et de LHA., Les possibilités d’atterrissage des hélicoptères sont presque illimitées, et lorsque l’atterrissage est impossible, par exemple dans une jungle dense, la capacité de l’hélicoptère à planer permet aux troupes de se déployer en rappel et en cordage.
Les hélicoptères de Transport sont utilisés dans les classes d’assaut, moyenne et lourde. Les hélicoptères d’assaut aérien sont généralement les plus petits des types de transport et conçus pour déplacer une escouade ou une section d’infanterie et leur équipement. Les hélicoptères dans le rôle d’assaut sont généralement armés pour l’autoprotection à la fois en transit et pour la suppression de la zone d’atterrissage., Cet armement peut prendre la forme de mitrailleurs de porte, ou la modification de l’hélicoptère avec des ailes et des pylônes pour transporter des missiles et des pods de fusée. Par exemple, le Sikorsky S-70, équipé de L’ESSM (External Stores Support System), et la variante Hip E du Mil Mi-8 peuvent transporter autant d’armement jetable que certains hélicoptères d’attaque dédiés.
Les hélicoptères de transport moyen sont généralement capables de se déplacer jusqu’à un peloton d’infanterie, ou de transporter de l’artillerie remorquée ou des véhicules légers, soit à l’intérieur, soit en sous-position., Contrairement à l’hélicoptère d’assaut, ils ne sont généralement pas censés atterrir directement dans une zone d’atterrissage contestée, mais sont utilisés pour renforcer et réapprovisionner les zones d’atterrissage prises par la vague d’assaut initiale. Des exemples incluent les versions non armées du Mil Mi-8, du Super Puma, du Ch-46 Sea Knight et du NH90.
Les hélicoptères de transport lourd sont les plus grands et les plus capables des types de transport, actuellement limités en service au ch-53 Sea Stallion et aux CH-53E Super Stallion, CH-47 Chinook, Mil Mi-26 et Aérospatiale Super Frelon., Capables de soulever jusqu’à 80 soldats et de déplacer de petits véhicules blindés de combat (généralement sous forme de charges en bandoulière, mais aussi à l’intérieur), ces hélicoptères fonctionnent dans le rôle de transport tactique de la même manière que les petits lève-avions à turbopropulseurs à voilure fixe. La vitesse inférieure, la portée et la consommation de carburant accrue des hélicoptères sont plus que compensées par leur capacité à fonctionner pratiquement n’importe où.