amortissement des véhicules

comme vous le savez, des règles d’amortissement défavorables s’appliquent à la plupart des voitures de tourisme et des camions légers utilisés dans les affaires.,> 3,050

3,350

Year 4 and thereafter

1,875

2,075

If the business use percentage is less than 100% (which is often the case), your deductions are even smaller., Vous devez multiplier les chiffres ci-dessus par le pourcentage d’entreprise.

Exception pour certains camions et camionnettes. Certains camions et camionnettes se qualifient pour des règles de dépréciation beaucoup plus favorables. La clé ici est de trouver un véhicule qui n’est pas considéré comme une « voiture de tourisme” en vertu des règles fiscales. Selon la réglementation de L’IRS, un camion ou une fourgonnette n’est pas une automobile de tourisme lorsqu’il a un poids brut du véhicule (PNBV—le poids nominal maximal du fabricant lorsqu’il est chargé) supérieur à 6 000 livres., Pour ce faire, la cote du PNBV et la classification du fabricant en tant que voiture, camion ou fourgonnette sont les facteurs déterminants.

sur la deuxième page, nous avons énuméré plusieurs des modèles de véhicules 2017 qui sont admissibles à ces avantages fiscaux spéciaux en fonction de leurs VVV au moment où nous les avons vérifiés. Comme vous pouvez le voir, c’est une liste étonnamment longue. De plus, il y en a peut-être qui nous ont manqué (des modèles nouveaux et rééquipés sortent tout le temps). Ainsi, vérifiez toujours le PNBV et la classification du fabricant avant de prendre une décision d’achat., Le PNBV se trouve normalement sur une étiquette fixée sur le bord intérieur de la porte côté conducteur.

Les entreprises peuvent demander des déductions substantielles pour les camions et camionnettes lourds (plus de 6 000 livres de poids brut) utilisés principalement (plus de 50% du temps) dans l’entreprise. Cela est particulièrement vrai maintenant que le Congrès a étendu la section favorable 179 et les dispositions d’amortissement des bonus. Par exemple, en supposant que certaines exigences sont satisfaites, un contribuable pourrait être en mesure de défrayer entièrement le coût d’un camion lourd de 65 000 $mis en service en 2016 et utilisé à 100% pour les affaires., (Si le camion est un véhicule utilitaire sport, la déduction maximale pour amortissement pour la première année serait généralement de 49 000$.) La déduction maximale pour amortissement de la première année pour une automobile de tourisme neuve de 65 000 pounds dont le poids brut du véhicule est de 6 000 livres ou moins mise en service en 2016 et utilisée à 100% pour les affaires ne sera que de 11 160 $(11 560 for pour un camion léger ou une camionnette), en supposant que Ces montants tombent à 3 160 $(3 560 for pour un camion léger ou une camionnette) si la prime d’amortissement n’est pas disponible ou si vous choisissez de vous retirer.,

pour demander ces déductions, vous devez établir au moyen d’enregistrements simultanés (comme un journal de kilométrage) que vous utilisez le véhicule plus de 50% du temps pour affaires. Si l’utilisation de votre entreprise tombe plus tard en dessous de 51%, une partie des déductions précédemment réclamées devra être récupérée et déclarée comme revenu ordinaire cette année-là.

comme vous pouvez le constater, les déductions pour l’achat de camions lourds et de fourgonnettes destinés principalement à votre entreprise peuvent être substantielles. Vous trouverez ci-joint une liste des véhicules admissibles à des déductions plus importantes.,

Annexe 1

exemple de lettre Client sur les déductions pour camions lourds et camionnettes (suite)

1 GVWR not yet posted for 2017 model., Les pondérations indiquées concernent le modèle de 2016, qui sera probablement similaire pour le modèle de 2017.

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