l’infâme « économie de base” peut être un achat de billets décourageant pour certains flyers qui ne savent peut-être pas ce qui est ou n’est pas inclus.
introduite pour lutter contre les transporteurs à bas prix, la classe économique de base D’American Airlines comporte de nombreuses restrictions-et les connaître est important pour avoir une bonne expérience à bord.
Voici ce que nous allons découvrir:
- qu’est-Ce que l’Économie de Base?
- En quoi diffère-t-elle de l’économie normale?,
- Quelles sont les restrictions? Quels sont les avantages?
- Comment se compare-t-il aux autres transporteurs?
Qu’est-ce que L’économie de base?
Basic Economy est la classe tarifaire la moins chère à bord D’American Airlines — une expérience sans fioritures qui comprend des équipements standard à bord, mais avec de nombreuses restrictions qui tenteront de nombreux voyageurs d’éviter cette option.
sur les livres économiques américains de base dans la classe tarifaire « B”, c’est donc assez facile à retenir. Mais les tarifs B ne sont pas offerts sur chaque itinéraire, donc Basic Economy pourrait ne pas être disponible sur votre vol spécifique., American examine régulièrement les prix, les destinations et la demande pour déterminer où et quand offrir des tarifs économiques de base aura du sens.
certains itinéraires — en particulier ceux vers des destinations de loisirs domestiques — ont presque toujours une économie de base. Certains itinéraires ne le font jamais,et certains itinéraires ont des billets limités au tarif B. Dans certains cas, vous pouvez trouver des tarifs Basic Economy à la dernière minute, même le jour même du départ.
lors de la réservation sur AA.com ou avec toute agence de voyage en ligne (comme Orbitz ou Kayak), les passagers verront un avis les informant de toute restriction sur le billet avant le paiement., Cet avertissement est important et a fait l’objet de débats — il met clairement en garde les voyageurs de réserver un tarif de base et les incite à réserver un billet régulier en économie qui comportera plus d’avantages et d’avantages.
Si vous trouvez un billet Basic Economy, la différence de prix entre l’économie régulière peut être variable( et surprenante): vous pouvez voir une différence de 10$, ou une différence de plusieurs centaines de dollars! J’ai vu beaucoup de circonstances où le tarif de base était dans la gamme $50, tandis que le prochain tarif régulier le plus bas était dans les $400.,
(cela peut prêter à confusion, car l’un des objectifs de L’économie de base est d’encourager les voyageurs à augmenter leurs tarifs en économie régulière. Mais un tel écart tarifaire rendrait difficile pour de nombreux voyageurs. Nous laisserons cette étrange décision de prix aux compagnies aériennes!)
Bottom Line: les livres Basic Economy dans la classe tarifaire » B » lorsque vous recherchez des vols sur AA.com, mais il pourrait ne pas toujours être disponible. Si vous trouvez un billet Basic Economy, assurez-vous de comprendre les restrictions et la différence de coût entre les billets regular economy.
pourquoi L’économie de base a-t-elle été introduite?,
La plupart des transporteurs à bas prix segmentent leurs offres de billets pour réduire le prix du billet affiché au public — des choses comme l’attribution des sièges, les bagages enregistrés, le service à bord et les surclassements seront tous assortis de frais distincts. En supprimant ces offres du tarif économique, les passagers peuvent les ajouter comme bon leur semble, ce qui entraîne un prix inférieur lorsqu’un passager potentiel recherche un tarif.
de nombreux voyageurs peuvent ne pas vouloir payer un supplément pour les services auxiliaires offerts, et sont susceptibles de s’en tenir à l’option la plus simple pour économiser de l’argent., Lorsqu’ils ont besoin de services ou de produits supplémentaires, ils paient pour eux, créant des revenus supplémentaires pour la compagnie aérienne.
American a emboîté le pas à Delta et United, qui avaient déjà introduit leurs propres produits D’économie de base. Parce que American était au milieu d’une fusion, il n’était pas pratique d’introduire le produit de base plus tôt qu’ils ne l’ont fait.
Bottom Line: Basic Economy offre aux passagers plus d’options de prix tout en créant plus d’opportunités de revenus pour la compagnie aérienne.
quelles sont les Restrictions D’American Airlines Basic Economy?,
bien sûr, avec un tarif moins cher vient plus de restrictions, il est donc vraiment important de comprendre les différenciations entre un billet Basic Economy et un billet normal economy.
franchise de bagages
tout d’abord, avec American Airlines Basic Economy, les bagages à main sont autorisés dans l’avion: 1 dans le bac supérieur et 1 sous le siège devant vous. C’est le même que tous les autres tarifs en classe économique. Tant que vous continuez ce qui serait considéré comme un sac normal qui tient dans le sizer, vous devriez aller bien.,
cela dit, comme vous le lirez ci — dessous, vos chances de place disponible dans l’avion diminuent considérablement puisque vous embarquerez avec le groupe 9 sur un billet Basic Economy-alors que vous avez la possibilité de prendre des bagages à bord, la disponibilité de l’espace peut dicter le contraire.
changements de billets
Deuxièmement, aucune demande de changement de vol ni aucun remboursement ne sera autorisé. Vous ne pourrez effectuer aucun changement le jour même, vous ne pourrez pas vous tenir en veille pour un vol plus tard ou plus tôt, et vous ne pourrez pas changer votre vol à l’avance dans la plupart des circonstances-même en tant qu’AAdvantage elite.,
lorsque vous réservez un tarif Basic Economy, vous réservez un billet totalement rigide — alors choisissez exactement le vol que vous voulez au bon moment. Cela peut être particulièrement critique pour les voyageurs d’affaires qui comptent sur les changements de billets pour survivre lors de voyages d’affaires (bien que le manque de possibilité de changement serait probablement acceptable pour la plupart des voyageurs de loisirs).
embarquement & accès prioritaire
L’accès prioritaire n’est pas disponible pour les passagers de la classe économique de base, même si vous êtes prêt à payer séparément. Les exceptions à cela sont AAdvantage elites qui embarqueront toujours dans leurs groupes respectifs: Executive Platinum dans le Groupe 2, Platinum Pro et Platinum dans le Groupe 3 et Gold dans le Groupe 4. Et les titulaires de carte de crédit AAdvantage embarqueront toujours dans le Groupe 5, Après tout les élites.,
Tous les passagers de la classe Basic Economy recevront L’embarquement du groupe 9, qui est le tout dernier groupe à monter à bord de l’avion. Il y a une forte probabilité que l’espace des bacs généraux soit plein à ce stade, vous obligeant à vérifier tous les sacs à votre destination finale (sans frais autres que votre temps à le ramasser à votre arrivée).
En dehors du statut elite ou de la détention d’une carte de crédit AAdvantage désignée, il n’y a aucun moyen d’éviter cela., L’embarquement du groupe 9 n’est vraiment pas pour les faibles de cœur — vous êtes obligé d’attendre autour de la porte jusqu’à la toute fin, et lorsque vous montez dans l’avion, il n’y aura tout simplement pas de place de stockage pour les sacs.
sélection des sièges
la sélection des sièges pour les passagers en classe économique de base est basée sur l’espace disponible et sera attribuée à l’enregistrement. De nombreux passagers de base seront probablement assis dans des sièges du milieu, ou des sièges économiques indésirables « restants” que d’autres n’ont pas choisis.,
Conseil: les passagers de base auront la possibilité d’acheter certains sièges 48 heures avant le départ, mais cela n’inclura pas les options pour les sections supplémentaires « préférées” ou Main Cabin.
certains passagers ont déclaré avoir réussi à attendre la dernière minute pour s’enregistrer, après que tous les sièges économiques à l’arrière se soient remplis. Pour cette raison, on leur attribue des sièges assez décents à l’avant — dans certains cas, même des sièges supplémentaires de la cabine principale-simplement en raison du manque de disponibilité ailleurs.,
cependant, il y a un risque: si vous attendez pour vous enregistrer sans assignation de siège et qu’il n’y a vraiment pas de siège à vous attribuer, vous pourriez vous voir refuser involontairement l’embarquement si l’avion est survendu. N’attendez pas si vous devez vraiment voyager!
surclassements
à partir d’octobre 2020, les AAdvantage elites bénéficient d’avantages sur les billets basic economy. Cela comprend des privilèges de surclassement, des sièges gratuits (ou à prix réduit), y compris des sièges supplémentaires préférentiels et en cabine principale, et des avantages de vol confirmés le jour même.,
pour plus d’informations sur le surclassement, consultez notre guide complet sur la façon d’obtenir un surclassement sur les vols American Airlines.
changement de réservation
Si votre avion subit des opérations irrégulières — y compris en raison de problèmes météorologiques ou mécaniques — vous pouvez être ré-hébergé sur American Airlines ou des compagnies aériennes partenaires., Si vous êtes une élite AAdvantage, vous bénéficierez d’options de protection ou de re-réservation supplémentaires, y compris d’autres membres de l’alliance (ou d’autres compagnies aériennes dans les cas extrêmes).
Si vous réservez un billet de base, soyez prudent: vos options de changement de réservation peuvent être limitées en fonction des charges de vol et des villes d’origine / destination, tandis que les autres passagers auront la priorité. Par exemple, dans le cas de graves perturbations mécaniques, American peut décider de mettre les passagers admissibles sur United pour se rendre à leur destination finale. En tant que client Basic Economy, vous n’aurez pas cette option.,
Miles/Segments Elite
en guise de dernière restriction, vous recevrez un tarif réduit de miles de qualification Elite (EQM) et de Segments de qualification Elite (EQS). Les passagers en économie de base ne recevront que .5 miles pour chaque mile parcouru, et un demi-segment.
soyez très prudent avec cela si vous essayez d’atteindre le statut AAdvantage elite — puisque vous gagnerez la moitié des miles et des segments, il vous faudra doubler le temps nécessaire pour remplir les exigences de statut. Imaginez voler plusieurs milliers de miles vers l’Europe, seulement pour recevoir la moitié de ces miles éligibles à une qualification de statut.,
que comprend L’économie régulière D’American Airlines?
juste pour comparer les offres, il est bon de comprendre ce que le prix normal de l’économie comprend afin que vous puissiez voir les deux côtés.
Bagages
les tarifs en classe économique normale comprennent un bagage à main dans le compartiment supérieur et un article personnel rangé sous le siège devant vous, le même que celui en classe économique de base. Les passagers de base et réguliers, qui n’ont pas de statut ou de carte de crédit AAdvantage, devront payer pour les bagages enregistrés. (Nous avons couvert les frais de bagages AA EN PROFONDEUR si vous avez besoin de plus d’informations.,)
changements de billet
cependant, les tarifs normaux en classe économique incluent des options pour les changements de vol le jour même (généralement moyennant des frais) et la possibilité de changer complètement de voyage pour des frais de 200$. Même avec ces frais de 200$, vous aurez toujours la flexibilité dans les cas où les plans sont perturbés — généralement, les gens d’affaires et les grands comptes d’entreprise réserveront des tarifs réguliers pour avoir cette option.
Si vous avez une irrégularité mineure d’horaire ou si vous cherchez une exemption de frais, vous auriez presque certainement besoin d’un tarif régulier pour obtenir des changements., Et notez que de nombreux comptes de voyage d’affaires sont programmés pour ne pas inclure les tarifs de base dans les résultats de recherche en raison de ces restrictions — donc si vous êtes dans un environnement de voyage d’affaires, consultez votre coordinateur de voyage pour plus d’informations.
Bottom Line: les changements le jour même sont l’un des avantages disponibles avec les tarifs réguliers en économie, mais pas les tarifs de base en économie.,
embarquement en classe économique& accès prioritaire
l’accès prioritaire est disponible à l’achat sur un billet régulier en classe économique, et tous les niveaux Élite embarqueront avec leurs groupes respectifs: Executive Platinum dans le Groupe 2, Platinum Pro et Platinum dans le Groupe 3, et Gold dans le Groupe 4. Les titulaires de carte de crédit AAdvantage embarqueront dans le Groupe 5 après toutes les élites.
sélection des sièges en classe économique
la sélection des sièges est gratuite pour les clients réguliers en classe économique, mais certains sièges préférés ou sièges supplémentaires en cabine principale peuvent être payants — dans tous les cas, tous les sièges de l’avion sont disponibles pour la sélection / l’achat Les élites pourront choisir des sièges supplémentaires préférés ou en cabine principale à tout moment, contrairement aux passagers en économie de base, qui ne peuvent faire aucune sélection (sans payer de supplément).,
à mon avis, avoir accès à ces meilleurs sièges est l’une des raisons de ne pas acheter des tarifs économiques de base, en particulier sur les vols plus longs où s’asseoir dans un siège central serait vraiment inconfortable. Votre affectation dépendra de l’ampleur du vol, mais ceux qui attendent d’obtenir les affectations de sièges auto reçoivent des sièges intermédiaires indésirables (principalement à l’arrière de la cabine).,
quel que soit le billet acheté, les types de sièges réels sont les mêmes — le siège physique ne changera pas, bien que certains sièges soient certainement préférés grâce à l’emplacement dans l’avion ou à l’espace accru pour les jambes, par exemple. Il n’y a pas de section de siège désignée « économie de base”.
mises à niveau
Les mises à niveau payantes et gratuites sont autorisées en économie régulière, y compris les mises à niveau domestiques gratuites, les mises à niveau miles et copay, les mises à niveau à l’échelle du système ou les mises à niveau basées sur le facteur de charge (pour les élites et les non-élites).,
Vous pouvez également payer pour surclasser votre tarif d’un billet régulier en classe économique à un billet de première classe sans frais de modification supplémentaires — ce que vous ne pouvez certainement pas faire avec un tarif de base. Cependant, il y a des rapports d’up-faring un billet de base à l’économie régulière après l’achat pour ceux qui ne se rendaient pas compte qu’ils réservaient L’économie de base (ou les restrictions qu’il viendrait avec).
dans ce scénario, si vous devez changer votre billet de base à régulier, appelez American reservations et ils peuvent aider dans le processus.,
Rebooking
en cas d’opérations irrégulières, plusieurs options sont disponibles pour les passagers réguliers en classe économique ou affaires/first et ceux avec le statut elite si les retards dépassent plusieurs heures:
- tous les passagers long-courriers de première classe et transcontinentaux peuvent être mis sur des compagnies aériennes Non partenaires si cela les amène à leur destination plus rapidement que les autres options.
- ConciergeKey, Executive Platinum, oneworld Emerald et Platinum Pro dans toutes les cabines peuvent également être mis sur des compagnies aériennes Non partenaires si cela les amène à destination plus rapidement que d’autres options.,
- Les Passagers en première classe affaires et court-courrier peuvent être mis sur des compagnies aériennes Non partenaires Si American et ses partenaires ne peuvent pas les amener à destination dans les 5 heures suivant l’horaire initial.
- Platinum, oneworld Sapphire, Gold et oneworld Ruby dans toutes les cabines peuvent être mis sur des compagnies aériennes Non partenaires Si American et ses partenaires ne peuvent pas les amener à destination dans les 5 heures suivant l’horaire initial.
- Si vous n’avez pas de statut et êtes en économie, vous ne pouvez pas utiliser les compagnies aériennes partenaires, mais American travaillera pour vous réserver sur leurs propres vols.,
comme vous pouvez le voir, vous êtes déjà un peu en retard sur un billet régulier en ce qui concerne la priorité de réservation — un tarif économique de base serait donc sévèrement restreint dans ces circonstances.
Miles/Segments Elite
les billets Regular economy permettent de gagner la totalité des Miles éligibles Elite (EQMs) et des Segments éligibles Elite (EQSs), et non le demi-tarif que les clients de base gagnent. J’ai souvent vu des tarifs réguliers juste quelques dollars de plus que des tarifs de base, auquel cas il serait certainement préférable d’acheter des tarifs réguliers juste pour la pleine capacité de GAIN.,
Bottom Line: Si vous voulez gagner le statut élite, il est plus facile de le faire sur les tarifs économiques réguliers que sur les tarifs économiques de base.
Qu’en est-il de L’économie de base sur D’autres transporteurs?
en général, vous pouvez supposer que vous verrez un traitement et une logistique similaires sur Alaska, Delta et United en ce qui concerne les tarifs de base. Les 3 transporteurs offrent la possibilité d’apporter des bagages de cabine à bord, ainsi que la restriction d’apporter des modifications aux billets, de surclasser ou de sélectionner des affectations de sièges à l’avance sans frais.,
pour la plupart, aucune compagnie aérienne ne veut rendre son expérience économique de base pire qu’une autre compagnie aérienne, de peur que les clients de base réservent ailleurs. Cela s’est produit en 2018 lorsque les Américains ont restreint les sacs à main. Les clients ont commencé à choisir United et Delta à la place, car ils pouvaient voir la différence lors de la réservation via des agences de voyages en ligne.
maintenant, les transporteurs sont essentiellement alignés dans leurs avantages (ou leur absence), de sorte que leurs vols apparaissent dans tous les résultats de recherche pour ces passagers sans fioritures., Passons en revue une comparaison rapide pour vous aider à décider:
- Si vous êtes préoccupé par la sélection des sièges, les sièges American Et United auto-assign à l’enregistrement, tandis que Delta vous permet de choisir votre propre siège à ce moment-là.
- Si vous êtes préoccupé par le crédit éligible elite, American et Delta attribuent ce crédit, alors que United ne le fait pas.
- tous les transporteurs offrent des miles de prime.
- aucun des carries n’offre de surclassement ou de changement de billet.,
en fin de compte, il n’y a vraiment pas de « meilleure” expérience économique de base, donc si vous êtes pour le billet sans fioritures, achetez le meilleur pour vos besoins.
réflexions finales
Ne laissez pas L’expérience de L’économie de base américaine vous effrayer — c’est certainement un excellent produit pour ceux qui ne se soucient pas des avantages ou des commodités et sont vraiment soucieux des prix. Si cela vous ressemble,un tarif de base vous conviendra plus que probablement.,
cependant, si vous êtes un homme d’affaires, que vous voyagez dans un environnement d’entreprise ou que vous appréciez des extras supplémentaires tels que les surclassements et la sélection de sièges, évitez l’expérience de base en faveur de l’économie régulière.