prenez toujours au sérieux le problème des gémissements, des frottements, des grincements et des gémissements du moteur. Quand une voiture fait du bruit en tournant, vous pouvez essayer de lubrifier ses pièces, mais ce n’est souvent qu’une aide temporaire.
dans la plupart des cas, un tel son est un avertissement précoce qu’il y a un problème avec le véhicule que vous devez résoudre le plus tôt possible. Considérons les raisons les plus courantes de cette condition.,
le son dépend de la vitesse
bruit à basse vitesse
Si vous remarquez un son étrange en tournant à basse vitesse, le problème est lié à la suspension et au système de direction assistée. Les joints de suspension usés ou cassés provoquent l’apparition de grincements.
en cas de problème avec une pompe de direction assistée endommagée ou une courroie défectueuse, vous entendrez un son pleurnichard à l’avant du moteur de la voiture.,
bruit à des vitesses normales
lorsque vous entendez des gémissements, des cris ou des grincements lorsque vous tournez à une vitesse moyenne, vous devez soupçonner que:
- Le liquide de direction assistée est à faible niveau
- Il y a un problème avec une courroie desserrée
- Une tige de renfort reliant l’appareil de direction et les articulations est usée
- La fissuration du tuyau permet une connexion entre l’engrenage et la pompe
Vous devez amener le véhicule chez un mécanicien dès que vous remarquez un son étrange en tournant.,
bruit à grande vitesse
dans un tel cas, vous devez vérifier:
- joints CV lorsque vous entendez des craquements et des cliquetis
- mauvais couplage lorsque la voiture fait l’agitation en tournant
- roulements de roue lorsque vous entendez des bourdonnements
étant donné que les roulements portent la charge pendant un virage, toute ignorance du problème peut entraîner une usure inégale des pneus.
causes du bruit en tournant
joints à rotule défectueux
Les joints à rotule sont essentiels pour maintenir les mouvements des articulations de direction et des bras de commande., Vous pouvez vous attendre à ce qu’ils deviennent secs avec le temps si vous ne les lubrifiez pas régulièrement. En conséquence, vous entendrez un bruit de grincement fort en tournant et ressentirez des secousses du volant.
bague de jounce Usée
Une bague de jounce, placée sur le dessus de la jambe de force avant, peut s’User et devenir sèche et fissurée à un moment donné. Le résultat est un bruit de grincement ou de gémissement en tournant. Allez au service tout de suite car le problème s’aggravera avec le temps et peut devenir une raison pour un accident de voiture.,
Mauvais amortisseurs
les Deux amortisseurs de durer longtemps, mais vous devez compter sur ces pièces d’usure au fil du temps. Le bruit en tournant est le premier signe que quelque chose ne va pas avec eux. Remplacez ces pièces immédiatement pour éviter que la voiture ne commence à rebondir en tournant.
une Fuite de liquide de direction assistée
Si vous voulez que le système de direction assistée fonctionne correctement, vous avez besoin de le lubrifier avec un liquide spécialement formulé. De cette façon, il peut déplacer le volant en douceur à nouveau.,
Si ce liquide commence à fuir en s’écoulant d’un réservoir vers la crémaillère de direction, la boîte de direction et le pignon, vous entendrez un bruit étrange en tournant.
la crémaillère de direction assistée endommagée
Une fois la crémaillère de direction assistée endommagée, elle commencera à produire des gémissements ou des grincements étranges, en particulier à basse vitesse. Dans une telle situation, il est recommandé de visiter un mécanicien.
roulement de colonne de direction usé
Le roulement supérieur, placé sur la colonne de direction, est une raison courante pour laquelle votre volant commence à émettre un bruit de frottement bruyant pendant que vous essayez de tourner la voiture.,
fondamentalement, le plastique dans un volant frotte contre le capot positionné sur la colonne de direction, en particulier lorsque ses parties se dilatent par temps chaud.
mauvais lien de barre stabilisatrice
le lien de barre stabilisatrice (anti-roulis) permet de réduire le roulis de la carrosserie pendant que vous tournez la voiture. Grâce à cette pièce, le véhicule à quatre roues reste stabilisé pendant la conduite car il empêche de rouler lorsque vous devez tourner brusquement.
Il est très risqué lorsque la barre stabilisatrice est endommagée ou cassée car vous ne pouvez pas manipuler votre voiture correctement dans ce cas. Le premier signe que quelque chose ne va pas est un son maladroit lors du virage., Cette condition nécessite une action immédiate et une aide professionnelle.
Endommagé embouts de biellette de direction
Une barre de traction est une pièce de connexion du bras de direction à crémaillère de direction de votre voiture. Il permet aux roues de se déplacer lorsque vous tournez votre volant. Une fois qu’il se desserre ou est endommagé, vous entendrez un bruit de frappe tout en tournant à des vitesses inférieures. De Plus, vous aurez de la difficulté à tourner.
Bouché de pilotage du réservoir
Le pilotage du réservoir est une partie de la voiture pour stocker le liquide de direction assistée., À l’intérieur de ce réservoir se trouve un filtre qui aide le fluide à rester propre. Une fois le réservoir bouché, vous l’entendrez produire un bruit en tournant.
comment résoudre le problème
quelle que soit la raison d’un bruit étrange et inhabituel, vous aurez besoin d’un mécanicien professionnel pour aider à déterminer et à résoudre le problème.
Après avoir vérifié les systèmes de direction et de suspension, il découvrira ce qui cause le bruit et recommandera quoi faire. Dans la plupart des cas, il est possible de réparer les dommages ou de lubrifier les pièces sèches, mais parfois le remplacement de la pièce cassée est la seule solution.,
Prenez soin d’obtenir une police d’assurance automobile à l’heure. De cette façon, la compagnie d’assurance couvrira les dépenses en cas d’accidents, de panne de voiture ou d’autres problèmes.
de plus, la plupart des polices offrent une assistance routière 24×7, vous pouvez donc attendre de l’aide lorsque vous entendez un bruit étrange. Sinon, vous risquez de faire face à un problème plus grave si vous ignorez les premiers signes que quelque chose ne va pas.
résumé
la première chose que vous devez faire une fois que vous entendez un bruit étrange et fort en tournant est de comprendre quel type de son vous entendez et de quelle partie de la voiture il provient., Vous serez surpris une fois que vous découvrirez que votre véhicule peut produire une large gamme de bruits.
ils comprennent des cris, des grincements, des bourdonnements, des cliquetis, des craquements, des sautes, des couinements, des grincements ou des gémissements. Dans tous les cas, vous devriez consulter un mécanicien sur le problème principal et le résoudre dès que possible pour éviter des complications supplémentaires.