Yksinkertainen Opas Royal Caribbean Alusten Koon

Kun varaus risteily loma, monet risteilymatkustajien tulee valita aluksen koosta riippuen, joten olemme keksiä tämä yksinkertainen luettelo Royal Caribbean alusten koon. Se on hyvä tapa tarkistaa ja vertailla jokaisen aluksen joitakin tilastoja mennä pitkin.

kun lisää Royal Caribbean-risteilyalusta liittyy laivastoon, päivitämme listaa uusimmilla yksityiskohdilla.

Mikä on Suurin Royal Caribbean Risteilyalus?

suoraan pisteeseen pääseminen tämän hetken suurin Royal Caribbean-alus on Symphony of the Seas., Hän on neljännen Oasis-luokan aluksen ja sisko Harmony of the Seas, Allure of the Seas ja alkuperäinen Oasis of the Seas. Suuri laiva on massiivinen, vaikuttava 230 000 bruttotonnia ja sen vieraskapasiteetti on yli 5 500.

Kuva Kohteliaisuus Royal Caribbean

Että muuttuu tulevaisuudessa, kun viides alus samaan luokkaan liittyy laivaston vuonna 2021. Ai niin, ja mainitsimmeko, että Symphony of the Seas on myös maailman suurin risteilyalus!,

Symphony of the Seas

  • bruttovetoisuus: 230,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 5,518
  • Pituus: 1,188 Jalat

Tämä alus ei esittelyjä kaipaa, maailman suurin bruttovetoisuus. Symphony of the Seas on samaa mallia kuin sisaraluksensa, mutta joitakin uusia moderneja lisäyksiä, jotka ovat normaaleja luokan kehittyessä. Voit selvittää kaikki asiat aluksella täällä.,

Harmony of the Seas

  • bruttovetoisuus: 226,960
  • Vieraiden Kapasiteetti: 5,480
  • Pituus: 1,188 Jalat

Toinen valtava mega-alus on Royal Caribbean, joka oli maailman suurin, kun hän liittyi laivasto Keväällä 2016. Harmony of the Seas oli ensimmäinen, jossa esiteltiin innovatiivinen 10-kerroksinen High Ultimate Abyss Slide. Aluksella on 16 matkustajakantta ja aluksella työskentelee 2 300 miehistön jäsentä.,

Allure of the Seas

  • bruttovetoisuus: 225,282
  • Vieraiden Kapasiteetti: 5,400
  • Pituus: 1,187 Jalat

Allure of the Seas on lähes täsmälleen sama kuin sisaralus Oasis of the Seas. Alus on seitsemän asuinalueita, joista jokainen tarjoaa erilaisia julkisia tiloja ja tunnelmaa. Alus on rakennettu Turun STX: n telakalla ennen sen myyntiä ja siinä on 16 matkustajakantta. Alus liittyi laivastoon vuoden 2010 lopulla.,

Oasis of the Seas

  • bruttovetoisuus: 220,900
  • Vieraiden Kapasiteetti: 5,400
  • Pituus: 1,181 Jalat

Alkuperäinen Oasis-luokan aluksen ja aluksen, joka alkoi uusi suuntaus mega risteilyalukset! Oasis of the Seas oli hyvin innovatiivinen, eikä hänen kaltaistaan risteilyalusta ollut olemassa, kun alus astui palvelukseen vuonna 2009. Laiva on 16 matkustaja-kannet ja ensimmäinen käyttöön seitsemän lähiöissä käsitteitä kuten Central Park, uima-Allas ja Urheilu Alue, Elinvoimaa Merellä Spa ja Kuntosali, Boardwalk, Royal Promenade -, Nuoriso-Alueelle ja Viihde Paikka.,

Spectrum of the Seas

  • bruttovetoisuus: 168,800
  • Vieraiden Kapasiteetti: 4,245
  • Pituus: 1,139 Jalat

Tämä alus on ensimmäinen Quantum Ultra-luokan alus, joka on kehitys Quantum-luokan alukset. Hän ei ole vielä liittynyt laivastoon ja vielä rakenteilla Meyer Werftin telakalla Saksassa. Aluksen päämaja on Kiinassa. Lue lisää tästä uudesta Royal Caribbean-risteilyaluksesta täältä.,

Anthem of the Seas

  • bruttovetoisuus: 168,666
  • Vieraiden Kapasiteetti: 4,180
  • Pituus: 1,142 Jalat

Anthem of the Seas on hieman pidempi kuin hänen sisarensa aluksia, ja se on osa innovatiivisia Quantum-luokan, joka sisältää Robotti Baarimikot, North Star, ja jopa laskuvarjohyppy simulaattori. Aluksella on 16 matkustajakantta ja se aloitti risteilyt huhtikuussa 2015.

Ovation of the Seas

  • bruttovetoisuus: 168,666
  • Vieraiden Kapasiteetti: 4,180
  • Pituus: 1,141 Jalat

kolmas Quantum-luokan alus, joka tuli käyttöön Keväällä 2016., Laiva on sama kuin hänen sisarensa aluksia samaan luokkaan pituus on yksi jalka vähemmän, vaikka hän on uudempi kuin Anthem of the Seas ja Quantum of the Seas.

Quantum of the Seas

  • bruttovetoisuus: 167,800
  • Vieraiden Kapasiteetti: 4,180
  • Pituus: 1,141 Jalat

erittäin innovatiivinen risteily laivalla Royal Caribbean. Quantum of the Seas ei ehkä ole yhtä suuri kuin Oasis-luokan, mutta toi niin monia uusia ominaisuuksia, kun hän liittyi laivaston lokakuussa 2014., Alus oli rakennettu suosittu Meyer Werftin telakalla Papenburgissa, Saksassa ja oli ensimmäisenä käyttöön Robotti Baarimikot, SeaPlex tilaa, Two70, North Star ja Laskuvarjohyppy simulaattori.

Liberty of the Seas

  • bruttovetoisuus: 160,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,798
  • Pituus: 1,112 Jalat

– Meillä on nyt siirtyä Freedom-luokan Royal Caribbean aluksia. Liberty of the Seas on tämän luokan suurin ja se toimitettiin risteilylinjalle vuonna 2007. Aluksella on 15 matkustajakantta ja sen rakentaminen maksoi noin 800 miljoonaa dollaria.,

Freedom of the Seas

  • bruttovetoisuus: 160,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,634
  • Pituus: 1,112 Jalat

Tämä on ensimmäinen alus Freedom-luokan, ja oli rakennettu sitten-nimeltään Aker Yards Turku, Finland. Se oli tuohon aikaan laivaston suurin ja kehitysaskel suosituille Voyager-luokan aluksille. Aluksella on 15 kantta ja se lähti neitsytmatkalleen kesäkuussa 2006.,

Independence of the Seas

  • bruttovetoisuus: 154,407
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,858
  • Pituus: 1,112 Jalat

viimeisin Freedom-luokan aluksen, rakennettu vuonna 2008 suosittu telakat Turussa, Suomessa. Independence of the Seas-laivalla on 15 matkustajakantta ja se on yksi iso laiva, jolla on kaikki tarvittava, jotta merellä olisi paras loma!

Navigator of the Seas

  • bruttovetoisuus: 142,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,114
  • Pituus: 1,020 Jalat

Navigator of the Seas on suurin Voyager-luokan alukset, mutta ei ole uusin., Alus rakennettiin Turussa ja se aloitti risteilyn marraskuussa 2002. Hänellä on vain hieman suurempi vetoisuus kuin sisaraluksillaan.

Voyager of the Seas

  • bruttovetoisuus: 142,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,114
  • Pituus: 1,020 Jalat

alkuperäinen Voyager-luokan risteilyalus, joka auttoi ottamaan Royal Caribbean uuteen aikakauteen aluksen kehittämiseen ja cruising kokemus. Alus oli ensimmäinen ominaisuus rock-kiipeilyseinä ja luistinrata merellä, nämä ominaisuudet ovat nyt ikonin koko laivaston., Voyager of the Seas rakennettiin Suomessa ja liitettiin laivastoon marraskuussa 1999.

Mariner of the Seas

  • bruttovetoisuus: 138,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,114
  • Pituus: 1,020 Jalat

Mariner of the Seas on saanut paljon huomiota viime aikoina, kanssa valtava $120 Miljoonaa päivittää. Kuukauden aikana-pitkä kuiva telakka, uusia tiloja ja ominaisuuksia lisättiin myös uusi SkyPad joka on benji trampoliini kokemus virtuaalitodellisuus. Voyager-luokan alus liitettiin laivastoon vuonna 2003.,

Adventure of the Seas

  • bruttovetoisuus: 138,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,114
  • Pituus: 1,020 Jalat

Adventure of the Seas on kolmas alus luokassa ja aloitti risteilyt Royal Caribbean marraskuussa 2001. Laivalla on 15 kantta vieraille ja se on täysin päivitetty kahden suuren 30 päivän kuivatelakan ansiosta tammikuussa 2018.,

Explorer of the Seas

  • bruttovetoisuus: 138,000
  • Vieraiden Kapasiteetti: 3,114
  • Pituus: 1,020 Jalat

Explorer of the Seas on toinen Voyager-luokan laiva, joka lähti neitsytmatkallaan lokakuussa 2000. Isoon laivaan on aiemmin päivitetty Virtaaja ja jäähalli. Alla on 15 matkustajakantta, jotka eivät sisällä miehistönkansia.,

Radiance of the Seas

  • bruttovetoisuus: 90,090
  • Vieraiden Kapasiteetti: 2,100
  • Pituus: 1,050 Jalat

– Meillä on nyt siirtyä Radiance-luokan laivojen alkuperäisen Radiance of the Seas. Alus liitettiin laivastoon samana vuonna kuin Adventure of the Seas vuonna 2001. Aluksen vetoisuus voi olla pienempi, mutta sillä on silti iso laivatuntuma. Laivavieraille on tarjolla 12 kantta.,

Brilliance of the Seas

  • bruttovetoisuus: 90,090
  • Vieraiden Kapasiteetti: 2,188
  • Pituus: 965 Metriä

toinen Radiance-luokan alus, joka liittyi Royal Caribbean heinäkuussa 2002. Alus rakennettiin tunnetulla Meyer Werftin telakalla Papenburgissa Saksassa.

Serenade of the Seas

  • bruttovetoisuus: 90,090
  • Vieraiden Kapasiteetti: 2,100
  • Pituus: 965 Metriä

Toinen Radiance-luokan alus, joka tarjoaa risteily loma, joka voi kilpailla isompi Oasis-luokan alukset., Alus toimitettiin Meyer Werftin telakalta Saksasta risteilijälinjalle heinäkuussa 2003.

Jewel of the Seas

  • bruttovetoisuus: 90,090
  • Vieraiden Kapasiteetti: 2,100
  • Pituus: 962 Jalkaa

uusin Radiance-luokan alus, joka liittyi laivastoon Toukokuussa 2002. Vaikka hän on luokan uusin, hänellä ei ole korkeinta vieraskapasiteettia. Jewel of the Seasissa on 12 matkustajakantta, ja se on kunnostettu viimeksi vuonna 2016.,

Enchantment of the Seas

  • bruttovetoisuus: 80,700
  • Vieraiden Kapasiteetti: 1,950
  • Pituus: 919 Metriä

– Nyt pääsemme jopa pienempi Royal Caribbean alusten koon kanssa Enchantment of the Seas. Alus on kolmas Vision-Luokka ja se liitettiin laivastoon vuonna 1997. Alus rakennettiin silloisella Kvaerner Masa-Yardsilla Helsingissä. Hän on Vision-luokan suurin vain tonnimäärällä.,

Rhapsody of the Seas

  • bruttovetoisuus: 78,490
  • Vieraiden Kapasiteetti: 1,996
  • Pituus: 919 Metriä

toinen Visio-luokan risteilyalus, joka alkoi purjehdus Toukokuussa 1997. Rhapsody Of The Seasissa on 12 matkustajakantta, joka on edelleen sama kuin suuremmissa Radiance-luokan aluksissa.

Vision of the Seas

  • bruttovetoisuus: 78,490
  • Vieraiden Kapasiteetti: 1,996
  • Pituus: 919 Metriä

laiva saattaa olla sama nimi, mutta ei ole vanhin Vision-luokan risteilyalus. Vision of the Seas saapui huhtikuussa 1998 ja siinä on 10 kantta matkustajille., Alus ei ehkä ole suurin, mutta monet risteilijät nauttivat pienemmistä aluksista enemmän.

Grandeur of the Seas

  • bruttovetoisuus: 74,137
  • Vieraiden Kapasiteetti: 1,950
  • Pituus: 919 Metriä

vanhin alus Vision-luokan alukset on Grandeur of the Seas, suosittu alus, joka oli osa Royal Caribbean leet marraskuusta 1996. Laivalla on ollut vuosien varrella melkoinen osuus ongelmista, mutta tarjoaa silti mainion risteilyloman.,

Majesty of the Seas

  • bruttovetoisuus: 73,940
  • Vieraiden Kapasiteetti: 2,356
  • Pituus: 879 Jalat

Yksi pienin alusten laivastoon, mutta silti paljon suurempi kuin Empress of the Seas. Majesty of the Seas on 13 matkustaja-kannet ja rakennettiin Chantiers de l ’ atlantique-telakalla Ranskassa. Se on sama telakka, joka rakentaa nyt massiiviset Oasis-luokan alukset, joten risteilylinjalle on tullut täysi ympyrä. Alus aloitti palveluksensa huhtikuussa 1992.,

– Empress of the Seas

  • bruttovetoisuus: 48,560
  • Vieraiden Kapasiteetti: 1,588
  • Pituus: 692 Metriä

pienin Royal Caribbean alus, jonka koko on Empress of the Seas. Hän on 9-matkustaja-kannet ja ensimmäinen liittyi laivaston Pohjoismaiden Keisarinna vuonna 1999. Alus oli rakennettu suosittu Chantiers de l ’ atlantique-telakalla Saint-Nazaire, Ranska ja 20018 2016 liikennöi Pullmatur Risteilyt, ennen kuin palaavat takaisin Royal Caribbean.

Lue myös: Carnival Cruise Ships by Size

the Ever Changing Fleet!,

Royal Caribbean kehittyy jatkuvasti uusien alusten tilatessa ja päivittäessä nykyisiä. Pidä silmällä tätä sivua laivaston vaihtuessa. Tällä hetkellä neljä aluksia, jotta ei myös Spectrum of the Seas, joka saapuu vuonna 2019 ja jo sisällytetty luetteloon Royal Caribbean alusten koon.

muistakaa Myös, ero monet niistä ovat pieniä ja näky vetoisuus eroa saman luokan aluksia ei ole mitään suuri ero.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Siirry työkalupalkkiin