konttialus Suunnittelu
konttialukset on saada suurempi koska he aloitti toimintansa vuonna liner palveluja yli 50 vuotta sitten, koska suurempi koko tuottaa lisää toiminnan tehokkuutta ja parantaa ympäristönsuojelun tasoa.
Joitakin maailman suurimpia konttialuksia on noin 1300 metriä pitkä – se on lähes 400 metriä tai etäisyys noin Olympia juoksurata – maksimi leveys 180 jalkaa (55 metriä)., Niiden moottorit painavat 2 300 tonnia, niiden potkurit 130 tonnia ja niiden sillan ja konehuoneen välissä on kaksikymmentäyksi kerrosta. Niitä voivat käyttää vain kolmetoista ihmistä ja hienostunut tietokonejärjestelmä ja kuljettaa hämmästyttävä 11,000 20 jalka kontteja. Jos tuo konttien määrä lastattaisiin junaan, sen pitäisi olla 44 mailia tai 71 kilometriä pitkä!
Ja nyt, kuten alla oleva kuvaaja kuvaa, on käytössä vielä suurempia aluksia.,
Joitakin muita faktoja kontit-alukset:
- suuri säiliö aluksen moottori on noin 1000 kertaa enemmän virtaa kuin perheauto.
- konttialuksia kuormaavat ja purkavat lastausnosturit voivat olla 430 jalkaa korkeita ja painaa jopa 2 000 tonnia.
- konttialukset ovat teknisesti kehittyneitä. Hyvä esimerkki on tietokoneohjelmisto, joka mahdollistaa konttien lastaamisen ja purkamisen tarkan suunnittelun ja pitää aluksen tasapainossa lisäämällä ja vähentämällä painolastia napin painalluksella.,
- Lloyd ’ s Registerin tuoreessa tutkimuksessa havaittiin, että konttialusten polttoainetehokkuus (4 500 TEU: n kapasiteetti) on parantunut 35 prosenttia vuosina 1985-2008.
- on arvioitu, että keskimäärin konttialus säteilee noin 40 kertaa vähemmän CO2 kuin suurten rahti-ilma-alusten ja yli kolme kertaa vähemmän kuin raskas kuorma.
- konttiliikenteen arvioidaan olevan kaksi ja puoli kertaa energiatehokkaampaa kuin rautatieliikenteen ja 7 kertaa enemmän kuin maantieliikenteen.,
- viikoittaiset turvallisuus-ja paloharjoitukset järjestetään kaikille miehistön jäsenille, kun alus on merellä varmistamassa, että niitä harjoitellaan oikeissa hätätilanteissa.