Tietyt ajoneuvot on oltava USDOT Numero, joka toimii ainutlaatuinen tunniste ajoneuvon. Näitä numeroita käytetään turvallisuustietojen seurantaan ja keräämiseen tarkastusten ja vaatimustenmukaisuuden tarkastusten, tarkastusten ja onnettomuustutkintojen yhteydessä., Jos yrityksesi harjoittaa valtioiden välistä kaupankäyntiä tai tietyntyyppistä intrastate-kauppaa (kuten vaarallisten materiaalien kuljettamista), USDOT-numeron hankkiminen voi olla välttämätöntä valtion ja liittovaltion säännösten noudattamiseksi.
tässä oppaassa kerromme kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää USDOT Numerot kaupallinen kuorma-autot, mukaan lukien vaatimukset, käyttää, miten saada USDOT Numero, ja enemmän.
- milloin tarvitaan USDOT-numero?,
- Noudattaa Liittovaltion Motor Carrier Safety Asetukset
- Miten Rekisteröityä FMCSA
- Lisää Resursseja USDOT Numerot Kaupallinen Kuorma-autot
Kun on USDOT Numero Pakollinen?
– Kaikki yrityksen toiminta-hyötyajoneuvojen, että liikenteen matkustajien tai rahdin kuljettamisesta välistä kaupankäyntiä on oltava USDOT Numero ja rekisteröitävä FMCSA., Lisäksi nämä yritykset ja ajoneuvot, mitään kaupallista intrastate ajoneuvoihin, jotka kuljettavat vaarallisia aineita — mahdolliset tai-määrät, jotka vaativat turvallisuus lupa — täytyy myös rekisteröidä USDOT Numero.,
Erityisesti USDOT Numero tarvitaan ajoneuvot, joita käytetään intrastate kaupankäynnin, joka:
- käytetään kuljettamaan vaarallisia aineita tahansa tai määrä, joka edellyttää turvallisuutta lupa intrastate kaupankäynnin
Ajoneuvot, joita käytetään interstate commerce vaaditaan USDOT Numerot perustuu eri vaatimukset.,r kautta toiseen jäsenvaltioon tai paikkaan, yhdysvaltojen ulkopuolella
vastuun ymmärtäminen ja noudattaminen Liittovaltion Motor Carrier Safety Regulations osuu motor carrier toimijoiden ja kuljettajien, mikä tarkoittaa, että se on kaupallinen ja matkustaja-ajoneuvo-operaattorit ja niiden kuljettajat tietää, onko määräyksiä ja toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet sen noudattamisen varmistamiseksi.,li>Arkansas
Noudattaa Liittovaltion Motor Carrier Safety Asetukset
Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) olemassa parantaa valtatie matkustajien turvallisuutta sekä muut matkustajat, jotka jakavat tiet ajoneuvoja vetämään vaarallisia materiaaleja ja harjoittaa interstate liikenteen., Näihin sääntöihin sisältyy rajoituksia, jotka koskevat kuljettajien peräkkäisten työtuntien määrää, joilla pyritään ehkäisemään väsymyksestä johtuvia onnettomuuksia. 
Omaisuus-kuljettavat kuljettajat voivat ajaa enintään 11 tuntia seuraavista vähintään 10 peräkkäistä tuntia vapaalla, esimerkiksi, kun taas matkustaja-kuljettavat kuljettajat ovat rajoitettu 10 tunnin ajon jälkeen vähintään kahdeksan peräkkäistä tuntia vapaalla. Lisäksi sekä matkustajia kuljettavat että omaisuutta kuljettavat kuljettajat eivät saa ajaa 60/70 tunnin työvuoron jälkeen seitsemästä kahdeksaan päivään.,
Kun noudatetaan monet FMCSRs on käyttäjän vastuulla, että tunnin vapaaehtoistyöstä asetusten, sekä joitakin muita vaatimuksia, harteilla kuljettajat itse. Itse asiassa kuljettajien on nyt säilytettävä Sähköiset lokit, jotka dokumentoivat kaikki palvelutunnit, katkokset ja muut tiedot sen varmistamiseksi, että nämä vaatimukset täyttyvät. Täydellinen yhteenveto palvelusäännösten tunneista löytyy täältä.,
Muut määräykset, jotka kuuluvat FMCSRs sovellettavat kuljettajat ovat (mutta eivät rajoitu):
- Uusi matkapuhelin rajoituksia, jotka kieltävät käyttö käsimittauslaitteilla mobiililaitteisiin kuljettajien hyötyajoneuvojen (CMVs), mukaan lukien varten soittaminen tai soittamalla, kun painat enemmän kuin yksi painike ei tarvita. CMV-kuljettajat voivat kuitenkin käyttää handsfree-puhelinta ajon aikana vain, jos laite sijaitsee lähellä. Noudattamatta jättämisestä voi seurata sakkoja ja seuraamuksia, ja toistuvat rikkomukset voivat johtaa driver hylkäämiseen.,
- Kuljettajilla on oltava lääkärintarkastus ja heidät on katsottava lääketieteellisesti päteviksi hoitamaan työtehtäviään.
- Kuljettajilla on oltava käytössään oleviin ajoneuvoihin soveltuva kaupallinen ajokortti (CDL). CDL on annettava kuljettajan kotiosavaltiosta, ja on itse asiassa laitonta, että CDL on useammassa kuin yhdessä osavaltiossa.
Vaatimukset yritykset ovat asetusten ympäröivä määräaikaistarkastukset, kunnossapito-kaupallisten moottoriajoneuvojen, ja riittävä vakuutusturva, joukossa muita vaatimuksia, joiden tarkoituksena on parantaa turvallisuutta YHDYSVALTAIN moottoritiet.,
on myös joitakin erityisvaatimuksia, jotka koskevat sitä, kuka on vastuussa USDOT-numeron rekisteröinnistä ja näyttämisestä, erityisesti omistaja-operaattoreiden osalta. Historiallisesti, omistaja-operaattoreille leasing alle harjoittaja on viranomaista yksinkertaisesti käyttää operaattorin USDOT numero ja sen myöntänyt viranomainen, vaikka tilasta riippuen, on nyt joitakin olosuhteita, joissa omistaja-operaattoreiden on hankittava omat USDOT Numero ja viranomaisen rekisteröintiä.
miten rekisteröityä FMCSA: n
kanssa FMCSA: han rekisteröitymisessä on useita vaiheita., Selvitä ensin, jos FMCSA rekisteröinti vaaditaan (kaikki operaattorit tai kuljettajien kokouksessa soveltuvuussäännöt edellä on rekisteröidyttävä). Tämä interaktiivinen kysely voi auttaa määrittämään, jos olet tarpeen saada USDOT-numero.
Sitten, sinun täytyy selvittää, jos tarvitset interstate toimilupansa numero (tunnetaan MC-numero)., Yritykset hankittava on MC-numero, lisäksi PISTE-numero, ovat ne, jotka:
- Liikenteen matkustajien interstate commerce, olivatpa ne suoria tai välillisiä, maksua tai muuta korvausta
- Liikenne-liittovaltion säänneltyjen hyödykkeiden muiden omistuksessa, tai järjestää kuljetuksen liittovaltion säänneltyjen hyödykkeiden, välistä kaupankäyntiä, maksua tai muuta korvausta
toimilupansa nojalla FMCSA tunnistetaan tyypillisesti tyyppi on myöntänyt, mukaan lukien MC, FF, tai MX numerot., Joissakin tapauksissa yritykset saattavat olla tarpeen hankkia useita käyttöjärjestelmiä viranomaiset, riippuen siitä, mitä tarvitaan tukemaan organisaation suunnitellun liiketoiminnan. USDOT-numerot taas koostuvat yhdestä hakuprosessista kaikkiin toimintoihin.
Toiminta-Viranomainen määrittää sekä operaation tyyppi yritys voi toimia sekä erilaisia lastin yritys saa kuljettaa, sekä vakuutusturva asetetut vaatimukset, joita FMCSA., Erilaisia viranomainen ovat:
- Moottori Operaattorin Omaisuutta (lukuun ottamatta Kotitalouksien Tavarat) – Tämä valtuus koskee lupa-vuokraus moottorin harjoittajille, että liikenne säänneltyjen hyödykkeiden, lukuun ottamatta kotitalouksien tavaroita, käyttää yleisölle korvausta. Nämä moottorin harjoittajille on tiedosto todiste julkisen vastuuvakuutus (mukaan lukien ruumiinvamman ja omaisuusvahinkoja) kanssa FMCSA saadakseen toimilupansa, vaikka rahdin vakuutus ei vaadita tämän tyyppinen viranomainen.,
- Motor Carrier Taloustavarat (Liikkuvat Yritykset) – Tämä valtuus koskee moottorin harjoittajille, että liikenne taloustavarat suurelle yleisölle korvausta, kuten liikkuvat yritykset. Erityisesti kotitalouksien tavarat ovat henkilökohtaiset tavarat, joita käytetään kotona, mukaan lukien erät toimitetaan päässä kaupoista tai tehtaissa ja kuljetetaan puolesta isäntä, joka myös maksaa kuljetus maksuja., Nämä moottori harjoittajat ovat velvollisia tiedosto todiste julkisen vastuuvakuutus (mukaan lukien ruumiinvamman ja omaisuusvahinkoja), sekä todiste siitä, rahdin vakuutus kanssa FMCSA jotta voidaan myöntää interstate käyttävä viranomainen.
- Välittäjä Omaisuutta (lukuun ottamatta Kotitalouksien Tavarat) – Tämä toimii viranomaisen koskee yksilöt, kumppanuudet, tai yritykset, jotka saavat korvauksia järjestää kuljetusta varten omaisuutta, lukuun ottamatta kotitalouksien tavaroita, jotka kuuluvat muitakin käyttäen valtuutettu motor carrier., Välittäjät eivät ota omaisuutta haltuunsa eivätkä siksi ota siitä vastuuta.
- Välittäjä Taloustavarat – Tämä toimii viranomaisen koskee yksilöt, kumppanuudet, tai yritykset, jotka saavat korvauksia järjestää kuljetusta varten, taloustavarat (erät, jotka on tarkoitettu käytettäväksi kotona), jotka kuuluvat muitakin käyttäen valtuutettu motor carrier. Kuten omaisuuden välittäjät, kotitaloustavaroiden välittäjät eivät ota vastuuta kuljetettavista kotitaloustavaroista, koska he eivät koskaan ota suoraan haltuunsa kyseisiä tavaroita., Yritykset ovat velvollisia rekisteröimään taloustavarat välittäjä, jos moottori harjoittaja tarjoaa kuljetuspalvelut tarjoaa myös joitakin (tai kaikki) seuraavista palveluista: sitovia ja ei-sitovia arvioita, kartoittavia, suojaava pakkaus ja pakkauksesta purkaminen yksittäisiä kohteita henkilökohtaisia asuntoja, ja lastaus ja purku henkilökohtaisen asuntojen.,
- yhdysvalloissa toimiva Yritys Harjoittaja Kansainvälisen Rahdin (paitsi Taloustavarat) – Tämä toimii viranomaisen sovelletaan yrityksiin, jotka kansainvälisen liikenteen lasti, lukuun ottamatta kotitalouksien tavaroita, jotka ovat pääkonttori on yhdysvalloissa, mutta ovat omistuksessa tai määräysvallassa Meksikon kansalainen tai asuva ulkomaalainen (55% tai enemmän valvontaa tai omistus). Tällöin kansainvälisen rahdin on oltava joko tarkoitettu tai peräisin vieraasta maasta.,
- yhdysvalloissa toimiva Yritys Harjoittaja Kansainvälisen Taloustavarat – Tämä valtuus koskee tahansa yritys, joka kuljettaa kansainvälisen taloustavarat, jonka pääkonttori on yhdysvalloissa, mutta omistuksessa tai määräysvallassa Meksikon kansalainen tai asuva ulkomaalainen (55% tai enemmän valvontaa tai omistus). Tämä valtuus koskee erityisesti yrityksiä, jotka liikenne-taloustavarat – tuotteet tarkoitettu henkilökohtaiseen käyttöön kotona – myös kohteita ostettu kaupasta tai tehtaan tätä tarkoitusta varten ja kuljetetaan pyynnöstä isäntä, joka on myös maksaa kuljetus maksuja., Koska tämä viranomainen liittyy kansainvälisen taloustavarat, kuljetettavia tavaroita on joko peräisin tai jotka on tarkoitettu kotiin vieraassa maassa.
On olemassa myös muita erilaisia viranomainen käyttää erityisistä syistä, kuten:
- Huolitsija Viranomaisen
- Moottori Matkustajaliikenteen Harjoittajan Viranomaisen
- Ei-Pohjois-Amerikka-Kotipaikka Moottori Harjoittajat
- Meksiko-pohjainen Harjoittajat Motor Carrier Viranomaisen Toimimaan Yli YHDYSVALTAIN Kunnat ja Kaupalliset Alueet US -.,-Meksikon Rajalla
- Meksikon rekisteröintitodistus Ulkomaisten Moottori Harjoittajat ja Ulko-Moottori Yksityiset Liikenteenharjoittajat Alle 49 U. S. C. 13902
Jotkut harjoittajat eivät tarvitse Toimivat Viranomainen, mukaan lukien:
- Harjoittajien, että liikenne oman lastin, tai yksityiset liikenteenharjoittajat
- Harjoittajien, että matkan vapauttaa hyödykkeiden (ei-säännelty liittovaltion rahti) yksinomaan, vaikka for-palkata perusteella
- Harjoittajien, jotka toimivat yksinomaan liittovaltion nimetty ”kaupallinen vyöhyke”, joka on vapautettu interstate viranomaisen sääntöjä ja määräyksiä., Nämä kaupalliset vyöhykkeet minun kuuluu maantieteellisen alueet että raja merkittävä suurkaupunki, kuten Virginia/Maryland/Washington, DC, pääkaupunkiseudulla, jotka sisältävät useita valtioita
Jos yhtiö katsoo, että Viranomaisen Toiminta on tarpeen, asianmukaista MC Numero on saatu, ja asianmukainen todistus vakuutuksen kattavuus, jos tarvitaan, toimitetaan FMCSA. Ensikertalaisten, joilla ei ole jo USDOT-Numeroa, pitäisi rekisteröityä täällä uuden yhtenäisen rekisteröintijärjestelmän kautta., Ne, jotka ovat jo rekisteröity, ja jo USDOT Numero, kuten ne, jotka hakevat lisää valtaa, voi hakea verkossa kautta FMCSA perintö rekisteröinti järjestelmä. Sovelluksen tilan voi tarkistaa turvallisemmilta verkkosivuilta.
Kun määritetään tarve saada toimilupansa ja hakevat MC-Numero, jos tarpeen, yritysten tulisi määrittää, vakuutus-vaatimukset, saada asianmukainen kattavuus, ja esitettävä todiste kattavuus FMCSA. Huomaa, että korvauksia tarjoavan vakuutusyhtiön on toimitettava vastuu-ja rahtivakuutuslomakkeet verkossa., Kattavuus sisältää:
- Julkinen vastuuvakuutus (ruumiinvamman/omaisuus/ympäristön ennallistaminen) tarvitaan moottori harjoittajat ja huolitsijat, vaikka ei-ajoneuvo-toimivat huolitsijat voivat valita, on tämä vaatimus luopua. Tavaraliikenteessä vaadittu kattavuus on kuljetettavista hyödykkeistä riippuen 750 000-5 000 000 dollaria. Ei-vaarallisen rahdin, joka on muuttanut vain ajoneuvot, joiden paino on 10 000 puntaa tai vähemmän, vaadittu kattavuus on 300 000 dollaria., Matkustajille, $5,000,000 kattavuus tarvitaan, tai $1,500,000 rekisteröijille, jotka toimivat ajoneuvot, joiden henkilöluku 15 matkustajaa tai vähemmän vain.
- rahtivakuutus 5 000 dollaria ajoneuvoa kohti, sekä kotitaloustavaroiden että huolitsijoiden rahtivakuutus 10 000 dollaria per esiintyminen.
- Vakuussopimuksen Bond määrä $75,000, Rahasto Sopimus määrä $75,000 tarvitaan sekä huolinta ja Välittäjät Rahtia.
- Prosessiedustajien tiedoksianto vaaditaan kaikilta viranomaisilta.,
- Kannattavansa Motor Carrier Politiikkaa Vakuutus Julkinen Vastuu, Kohdissa 29 ja 30 Motor Carrier Act of 1980, vaaditaan vaarallisten aineiden Turvallisuus Salli niiden Harjoittajille.
vakuutusvaatimuksia koskevien todisteiden käsittelyn jälkeen yhtiöiden on määritettävä, mitä valtion ilmoitus-ja rekisteröintivaatimuksia sovelletaan. FMCSA ylläpitää hyödyllinen resurssi tietoa valtion hallitukset, valtion kuluttajansuoja toimistot ja muut yhteisöt, joilla voi olla tietoa valtio-erityisiä määräyksiä.,
Sitten, yritysten pitäisi alkaa Uuden Tulokkaan Turvallisuuden varmistaminen-Ohjelma, joka koskee sekä YHDYSVALLOISSA ja Kanadassa-pohjainen moottorin harjoittajille. Uudet tulokkaat ovat seurata 18 kuukauden ajan, ja ne ovat velvollisia toimimaan turvallisesti, ylläpitää tarkkoja ja ajan tasalla olevaa kirjaa, suorittaa säännöllinen huolto ja tehdä määräajoin tarkastuksia, kaupallisten moottoriajoneuvojen, ja pass turvallisuuden tarkastus. Tämän ensimmäisen 18 kuukauden jakson aikana FMCSA seuraa yhtiön turvallisuustasoa tienvarsitarkastuksilla, tekee uusille tulokkaille turvallisuustarkastuksia ja antaa yritykselle pysyvän viranomaisen, jos se katsotaan turvalliseksi.,
Turvallisuusauditoinnit tai-tarkastelut tapahtuvat tyypillisesti 12 kuukauden kuluessa toiminnan aloittamisesta, ja vaatimusten noudattamista koskevia tarkistuksia tai toimenpiteitä voi esiintyä milloin tahansa FMCSA: n turvallisuustiedot osoittavat mahdollisia ongelmia.,ing ilman CDL tai käyttää esteellinen tai lääketieteellisesti huonokuntoiset ajurit
Huomaa, että jotkut operaattorit on täytettävä myös muita asetuksia, kuten Taloustavarat (HHG) Asetukset ja Amerikkalaiset Vammaisten Lain (ADA)., Vaikka näiden määräysten noudattamista ei käytetä turvallisuustarkastuksen määräävänä tekijänä, rikkomukset voivat johtaa muiden liittovaltion ja valtion virastojen soveltuvin osin tutkintaan.,Hakea USDOT Numero, on olemassa useita sovelluksen vaihtoehdot, riippuen toimintaa yritys harjoittaa ja muut luvat tarvitaan:
- Motor Carrier Tunnistaminen Mietintö (Hakemus USDOT Numero)
- Yhdistetty Motor Carrier Tunnistaminen Raportti ja Vaarallisten Aineiden Luvan-Sovellus
- Yhdistettyjen Laitteiden toimittaja Tunnistaminen mietintö (Hakemus USDOT Numero)
Muut lomakkeet ja ohjeet, kuten arkistointi todiste vakuutus, sovelluksia Käyttävä Viranomainen, ja lomakkeet Prosessi Tekijöille, löytyy täältä.,
vasta uuden tulokkaan turvallisuuden varmistusohjelman valmistumisen jälkeen yritykset voivat hakea pysyvää USDOT-rekisteröintiä. Lisätietoja tästä prosessista löytyy täältä. Jopa sen jälkeen, kun pysyvä USDOT rekisteröinti on saatu, se on jopa yrityksiä, ylläpitää ja päivittää USDOT Numeroita, ja Toimii Viranomaisen tiedot, kuin on tarpeen. Näihin päivityksiin voi sisältyä rutiininomaisia päivityksiä, joka toinen vuosi tehtäviä päivityksiä sekä USDOT-numeroiden inaktivointia, deaktivointia ja uudelleenaktivointia.,
tiedon päivittäminen on ilmaista, mutta FMCSA edellyttää, että yritykset päivittävät tietonsa vähintään kahden vuoden välein (kaksivuotinen päivitys). Tämä vaatimus koskee myös yrityksiä, jotka eivät ole muuttaneet mitään tietoja sekä niitä, jotka ovat lopettaneet interstate-toiminnan edellisen päivityksen jälkeen. Jopa yritykset, jotka eivät ole enää toiminnassa edellytetään täydellisen joka toinen vuosi päivittää, jos he eivät ole ilmoittaneet FMCSA niiden yritysten asemaa., Yritykset, jotka eivät suorita kaksivuotista päivitystä, voivat deaktivoida USDOT-numeronsa ja niistä voidaan määrätä siviilirangaistuksia jopa 1 000 dollaria päivässä tai enintään 10 000 dollaria.
Kuten USDOT Numerot ovat tärkeä tunnistamisen väline, jota käytetään pitämään kirjaa kaupallisten moottoriajoneuvojen, siellä on tekniset tiedot, jotka sanelevat koko ja ulkonäkö näyttö näiden numerot ajoneuvoja. Kaupallinen kuorma, USDOT Numerot on oltava helposti luettavissa päivän aikana etäisyys on vähintään 50 metriä, joiden korkeus on vähintään kaksi tuumaa., Nämä luvut ovat useimmiten näkyy ovet ajoneuvon tavata vaatimus, että numero näkyy virtalähde, molemmin puolin CMV.
USDOT-numeroiden on myös oltava näkyvyyden varmistamiseksi suuressa ristiriidassa muun ajoneuvon kanssa. Lisäksi CMVs on merkitty virallinen nimi liiketoiminnan kokonaisuuden hallinta motor carrier-toiminta (tai ”doing business as” tai DBA-nimi) – liiketoimintayksikön nimi sellaisena kuin se näkyy MCS-150 muodossa., Kuten kaupallisten moottoriajoneuvojen säännöllisesti matkustaa vaarallisia sääolosuhteita, yritysten pitäisi valita erittäin kestävä tiedot levyt, kuten Metalphoto® valoherkkä anodisoitu alumiini, luotettavia kuljetus-omaisuuden tunnistaminen ja sääntelyn noudattamista.
Lisää Resursseja USDOT Numerot Kaupallinen Kuorma-autot
lisätietoja USDOT Numerot, FMCSA vaatimukset, ja sovellus prosessi, käy seuraavat resurssit:
- Tarvitsen PISTE-ja MC-Numero?
- miten USDOT-numero tarkistetaan: miksi PISTENUMERO Lookup on niin tärkeä?,
- Miten Hakea PISTE-Numero
- Askel askeleelta Opas Saada USDOT Numero
- Jotkut Valtiot Vaativat, PISTE Numerot
- Miten haen minun PISTE Numero?
- Miten Saada toimilupansa
- DOT-Rekisteröinti ja Sovellus tukipalvelut
- Sinun Pitäisi Olla Toiminta, Jossa PISTE-ja MC-Numerot?
- Tarvitsetko USDOT-numeron? Vastaus saattaa yllättää