seisontajarru vs. Hätäjarru: mikä on ero?

Mitä eroa seisontajarru vs. hätäjarrua? Olet todennäköisesti kuullut termejä käytetään synonyymeinä, koska molemmat lopettaa pyörien sorvaus, mutta siellä on syy, miksi eri terminologiaa.

Molemmat ovat ylimääräisiä jarru järjestelmät, jotka ovat erillään hydraulinen järjestelmä, joka kytkeytyy kun painat jarrupoljinta. Katsotaanpa tarkemmin seisontajarru vs., hätäjarru joten voit täysin ymmärrä, miten nämä järjestelmät on suunniteltu toimimaan ja miksi niillä on eri nimet.

mikä tekee niistä samanlaisia?

olipa kyseessä hätäjarru tai seisontajarru, se toimii samalla tavalla. Näissä järjestelmissä käytetään takarenkaiden roottoreihin kiinnittäviä kyykäärmeitä, jotka estävät niitä liikkumasta. Kun jarrupoljin voit vähitellen painaa hitaasti ja tasaisesti tuo auton pysäyttää, ylimääräiset jarru järjestelmät ovat aggressiivisempia. Ei ole tapa moduloida paine jarrusatulat on roottorit, joten se on kaikki tai ei mitään ehdotusta.,

seisontajarru

seisontajarru on suunniteltu siten, ettei auto pyöri pysäköidessään. Autot, joissa on käsivalintainen vaihteisto on seisontajarru, joka on oltava mukana aina kun pysäköit auton, muuten se heitetään pois. Tämä johtuu siitä, että ohjekirjaa ei voi laittaa puistoon niin kuin automaatilla. Kun pysäytät auton ja sammutat sytytyksen, se on vielä neutraalissa tilassa. Seisontajarru varmistaa, ettei auto mene minnekään.

automaattivaihteistolla varustetuissa ajoneuvoissa on myös seisontajarrut., Vaikka automaattivaihteistolla varustetun auton voi laittaa parkkiin niin, ettei sen pitäisi pyöriä pois, seisontajarrun asettaminen antaa ylimääräistä turvaa. Erityisesti seisontajarru kannattaa kytkeä päälle, jos on pysäköity jyrkälle mäelle.

Hätäjarru

niin, mikä tekee hätäjarrusta erilaisen? Kaikki on nimessä. Jotkut autonvalmistajat kutsuvat sitä seisontajarruksi, toiset hätäjarruksi. Kun kutsut lisäjarrujärjestelmää seisontajarruksi, käytät sitä joka kerta, kun pysäköit autosi, hätäjarrun nimi viittaa siihen, että se on tarkoitettu vain hätätilanteisiin., Todellisuus on, että olipa kyseessä seisontajarru tai hätäjarru, se tekee saman asian ja sitä voidaan käyttää useissa skenaarioissa.

Milloin Käyttää Niitä

Voit osallistua ylimääräisiä jarrujärjestelmä, kun olet pysäköidä auton, joka tekee nimi seisontajarru järkeä. Voit myös käynnistää lisäjarrujärjestelmän, jos säännöllinen hydraulijarrujen toimintahäiriö, mikä tekee nimestä hätäjarru järkevää. Kaksi nimeä yhdelle järjestelmälle, joka on suunniteltu toimimaan useammassa kuin yhdessä tilanteessa.,

Riippumatta nimi, ylimääräiset jarru järjestelmä tekee varma, että auto pysyy paikallaan, kun lopetat, ja se voi auttaa hidastaa sinua alas ja pysäyttää auton jos säännöllinen jarrut epäonnistua.

tutustu kaikki jarrujärjestelmän osat saatavilla NAPA Online tai luottaa yksi meidän 17,000 NAPA AutoCare paikkoja huollot ja korjaukset. Lisätietoja siitä, miten hätäjarrutuksen eroaa seisontajarru, jutella asiantunteva asiantuntija paikalliselta NAPA AUTO PARTS store.

kuvat Nicole Wakelinilta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Siirry työkalupalkkiin