Pysäköinti Tänään | Artikkelit – Eppley Airfield Pysäköinti Rakenne Laajennus: Kätevä ja Edullinen

Eppley Airfield Pysäköinti Rakenne Laajennus: Kätevä ja Edullinen

huhtikuu, 2010

Scott R. Froemming

Eppley Airfield on kaupallisen lentoyhtiön kuljetus keskustaan Suur-Omaha (NE) / Council Bluffs (IA) ja itä-Nebraska kauppa-alue, johon kuuluu noin 1,2 miljoonaa ihmistä., Palvelun alue, joka ulottuu kuusi valtiota, Eppley riveissä 65 kansakunnan lentokenttä rankingissa ja on luokiteltu Medium-Keskitin Kaupallinen Palvelu Airport by Federal Aviation Administration (FAA).
1990-luvulta Lähtien Omaha on kokenut aikoja dramaattinen kasvu johtuu nousuun alue on maatalouden alalla. Kauppa ja talouskasvu ovat vaikuttaneet myönteisesti sen liiketoimintaympäristöön, mikä on lisännyt matkustamista kaupunkiin ja sieltä pois. Alkuperäsopimukset kasvoivat 1,81 miljoonasta vuonna 2002 2,21 miljoonaan vuonna 2007.,
lentokenttäkonsultti Coffman Associates Inc: n tuoreet ennusteet. visioi enplanement kasvu ylittäisi 3,3 miljoonaa väli aikavälillä ja jatkuvat jopa 4,5 miljoonaa enplanements sen pitkän aikavälin suunnittelua ennusteet.
Eppley Airfield toiminta lisääntynyt, Omaha Airport Authority kehittynyt aktiivinen ”vain tehdä se” johtamisfilosofia.
kun taantumaa edeltänyt kasvuvauhti osoitti, että vuoden ylittävien sopimusten määrä kasvoi noin 4.,5% läpi 2007 ja eppleyn julkinen pysäköinti kapasiteetti oli 7,209 torit, joiden suurin havaittu päivällä käyttöaste 85%, lentoaseman viranomaiset tiesivät, että se oli tarvitaan lisää pysäköinti.
Pysäköinti Tutkimuksen,
Jotta ymmärtää paremmin Eppley Airfield on yleinen pysäköinti tarpeet, sekä mahdollisuudet lentokentälle alueen taloudellisen kasvun, konsultit analysoivat suhdetta pysäköinti kysyntä ja enplanement tilastot varmistaa, että asiakkaat saavat parhaan mahdollisen palvelun., Koordinoitua suunnittelua varten tehtiin samanaikaisesti pysäköinti – ja lentokenttäterminaalitutkimus.
tarkistamalla nykyisen pysäköinti – /vuokra-auton tiedot ja käyttöolosuhteissa lentokenttä pysäköinti järjestelmä, avain pysäköinti parametrit olivat tunnistettu benchmark: pysäköinti liikevaihto per parker, pysäköinti liikevaihto per enplanement, ja pysäköinti tarjonnan suhde per 1000 enplanements. Pysäköintirakenteen sisällä sijaitsevat vuokra-auton tilat muodostavat noin 25% kokonaispysäköintituloista.,
Tunnustaa, että parkkihallin laajennus olisi, jotta vakauttaminen ja laajentaminen nykyisen terminaalin tilat ilman päällekkäisyyksiä, useita pysäköinti rakenne vaihtoehtoja tutkittiin, mukaan lukien useita suunnitelma sijainnit, rakennuksen korkeutta, rakentamisen vaiheistus, rakennusmateriaalit, palvelut, koodi vaikutuksia, kustannusarviot ja aikataulut.

Kun kaikki tiedot oli kertynyt, lentokenttä viranomaisen tarkastelun tulokset vahvistivat hankkeen direktiivejä., Toimintasuunnitelma jatkaa parkkihallin lisäksi siirtynyt suunnittelu käsite uskottavaa liiketoimintaa ehdotuksen ja toimitettiin tarkistettavaksi valvontaviranomaisen Hallitus.,sion käsitteitä esiteltiin lentoaseman henkilökunta huomioon seuraavat arviointikriteerit:
• Vaikutus ajorata liikenteen sujuvuutta (pitkän kantaman)
• Vaikutus lentokenttä maapuoli toimintaa
• Hankkeen estetiikka
• Mukavuus – ajoneuvon virtaus / new pysäköinti
• Mukavuus – jalankulkijoiden virtaus / new pysäköinti
• Constructability
• Häiriöitä pysäköinti / vuokra-auto toimintaa
• Pysäköinti kustannus / lisätty autopaikka
parkkihallin Laajennus
lopullinen hyväksytty laajennus käsite edellyttäen, suurin pysäköintialueen laajennustyöt mahdollista nykyisen sivuston parametrit., Koska lentokenttä viranomainen ei halua pysäköinti laajentuminen kauko-tilat, kaksi vaaka-cast-in-place post-jännitetty betoni lisäykset, aina kuuden kerroksen korkuinen, oli omiaan lisäämään autopaikka. Nykyiset jalankulkijoiden pystysuuntaiset kiertoelementit ja kaksi jalankulkusiltaa kolmostasolta terminaaliin pysyivät paikoillaan.
Rakentaminen pakotti sulkeminen edellinen merkintä pistettä kaikille suojelijoita käyttää pitkän aikavälin autotalli ja lyhyen aikavälin pysäköinti. Väliaikainen merkintä paikoissa, käyttäen vastikään merkintä laitteet, edellyttäen, suojelija sisääntulon Terminal-Asema., Pysäköintirakenne jatkoi toimintaansa kaikissa rakentamisen vaiheissa.
sopimusasiakirjat valmisteltiin määrittelemään rakentamisen toimintavaiheet, rajat ja aikataulut. Rakennus aidat ja muovikotelot on suunniteltu varmistamaan turvallinen ja tehokas rakennustoiminta ja julkisen tien erottaminen. Rakennusurakkaan sisältyi hankevaiheiden kanssa koordinoituja selvitystilavahinkoja.,
Eppley Airfield on autotallin laajennus ominaisuuksia vähitellen pysäköinti järjestelmän parannuksia; siirtäminen tulo pysäköinti laitteet pois julkisuudesta ja hyvin valaistu, suojattu, katettu sijainti; ja parannettu pystysuora ajoneuvoliikenteen verenkiertoa läpi muuttaminen pitkän aikavälin parker virtaus suoraan yksi-tapa ilmaista ramppi. Yleisen turvallisuuden parantamiseksi myös lyhytaikainen sisääntuloajo siirrettiin terminaaliin johtavan jalankulkureitin viereen.,
Kustannukset ja Ominaisuudet
rakenne lisäykset, yhteensä noin 250 000 neliömetriä, valmistui rakentamisen kustannukset $9.5 miljoonaa, tai $13,176 per pysäköinti pilttuu, ja olivat linjassa alkuperäisen kustannusarvion. Pääkonsekraattorina toimi Graham Construction of Omaha.
rakentamisen ominaisuuksia on syytä huomata:
* syvä paaluperustukset: 70′ – 90 ’ kallistettu teräsputki.
* uudisrakentaminen ulottui 14 ” kohti nykyistä rakennetta.
* CIP jälkikiristetty rakenne.
• 6 ”levyt, joissa on 24′ x 60 ’ rakenteellinen ruudukko.,
* julkisivu on rakennettu puhdistamattomista betonitäytteisistä teräspannuista.
rakennustyöt saatiin päätökseen 14 kuukaudessa, ja ne mahdollistivat jatkuvan pysäköintitoiminnan, jossa oli kerrallaan enintään 150 kojua. Se 721-stall pysäköinti laajentuminen huomioon lentokenttäalueen konsultit,’ post-9/11 uudelleen arviointi laajennus vaihtoehtoja.
Yleistä, Omaha Airport Authority on halu tarjota lisää kätevä pysäköinti suojelijoita, parantaa pysäköinti järjestelmän suorituskykyä, ja noudattaa pitkän aikavälin maapuoli kasvumahdollisuuksia, oli onnistuneesti saavutettu.
Scott R., Walker Parking Consultantsin Minneapolisin toimiston toiminnanjohtaja Froemming on tavoitettavissa osoitteesta [email protected]

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Siirry työkalupalkkiin