Viime talvena Maissa. Sandy Hickman ehdotti kaupungille, olisiko vesikadulle mahdollista asentaa lämmitetyt jalkakäytävät.,
Hän ehdotti, siirtyminen lumi-sulaa-järjestelmä, kun uusi jalkakäytävät on asennettu osana seuraava vaihe viemäri päivityksiä, jotka ovat olleet käynnissä jo pari vuotta.
toteutettavuus raportti on nyt julkaistu kaupungin verkkosivuilla, ja suositus päässä kaupungin henkilökunta on jatkaa ajatusta.
Consulting engineers CBCL Ltd. oli jo palkannut kaupungin tarjoamaan tekniset palvelut Vesi Street Infrastruktuuri-Hankkeessa, joten yritys on myös tutkinut mahdollisuutta lämmitetyt jalkakäytävät aikana 3. Vaihe, jonka on määrä alkaa tänä keväänä., Vaihe 3 kattaa Vesikadun osuuden Ayren poukamasta Cliftin Bairdin poukamaan.
CBCL katsoi kaksi teknologiaa sulattaa lunta jalkakäytävät: electric heat tracing, joka liittyy upottamalla sähkökaapeli jalkakäytävä pinta, tai vesikiertoinen järjestelmä, johon liittyy asentamalla putkisto jalkakäytävä pinta kiertää lämmitetty veden ja pakkasnesteen seosta.
sähköinen vaihtoehto on arvioitu etukäteen kustannukset $1,538,000, joiden vuotuinen sähkön kustannukset $69 000 dollaria. Hydronic vaihtoehto on arvioitu etukäteen kustannukset $3,475,000 vuotuinen sähköenergian kustannukset $70,000.
nuo kustannukset olisivat lumensulatustekniikan asentaminen vain Ayren poukaman ja Cliftin Bairdin poukaman väliin.
ylläpitokustannuksia ei otettu mukaan., Kun otetaan huomioon myös epävarmuus tulevista sähköhinnoista, kaupungin henkilöstön mukaan vuotuiset käyttökustannukset voivat nousta ” merkittävästi.”
tällä Hetkellä yhteensä snowclearing kustannukset että osa Water Street aikana talvi kausi on $3,619, verot mukaan lukien.
”vuotuiset käyttökustannukset olisivat huomattavasti korkeampi kuin nykyinen sopimus maksaa aura-ja suola jalkakäytävällä,” lukee kaupungin henkilöstön raportoimaan neuvostolle.,
raportti sanoo, lukuun ottamatta alkuvaiheen pääoman kustannukset lumi-sulaa järjestelmän vuotuiset energiakustannukset käyttää järjestelmää ylittää voimassa olevan sopimuksen kustannukset tyhjentää lunta jalkakäytävällä 20 kertaa.
Kun Hickman ehdotti ajatus lämmitetyt jalkakäytävät viime talvena, hän myönsi, hän ei ollut aavistustakaan, mitä se voisi maksaa. Tuolloin hän sanoi, kustannukset ehkä ”täysin estä tämän koskaan tapahtuvan”, mutta ”meidän täytyy alkaa ajatella hieman laatikon ulkopuolella.,”
säännöllisesti maanantai-neuvoston kokouksessa tällä viikolla, Hickman sanoi, että hän on ”vielä hyvin kiinnostunut mitään, mikä parantaisi keskustan”, mutta lisäsi: ”ei lainkaan kustannuksia, tietenkin.”
hän ihmetteli, onko korkeiden kustannusten ympärillä keinoja, kuten esimerkiksi keskustan myyjien kanssa toimimisen kustannusten jakaminen. Hän sanoi, että keskustan yritysten olisi säästää siivouskulut, koska suolaa ei olisi tramped kauppoihin, sekä kuluttajien olisi varmempi ostos-keskusta talvikuukausina.,
”tärkein ongelmani tässä oli, että meidän pitäisi tarkastella uusia ja innovatiivisia tapoja tukea ihmisiä kaupungissa…. On kaikenlaisia ainutlaatuisia ideoita, joita ihmisten täytyy ajatella. Minä kysyn. Anna tulla. Jos tulee uusia ideoita, niin kuunnellaan.
”mutta tässä tapauksessa arvio on, että se on liian kallis, ja niin sen pitää nyt seistä. Mutta joku kannattaja, ehkä yksityinen yritys, saattaa odottaa tätä pienemmässä mittakaavassa, sitä ei koskaan tiedä.”
Sähke kysyi Pormestari Danny Breen, mitä se maksaa kaupungin laatimaan kertomuksen lämmitetyt jalkakäytävät., Hänen mukaansa selvityksen valmistelusta ei aiheutunut kaupungille lisäkustannuksia, koska se tehtiin sisäisesti.
valtuuston on määrä keskustella selonteosta koko kokouksen valiokunnassa keskiviikkona.
Twitter: @juanitamercer_
LIITTYVÄT:
- Downtown, St. John ’ s ei saada lämmitetyt jalkakäytävät tahansa pian
- KYSELY: St. John on valtuutettu ehdottaa, lämmitetyt jalkakäytävät on Water Street