Mt. Rainier Railroad & Logging Museum (Suomi)

Mt. Rainier Railroad and Logging Museum on suljettu vuodeksi 2020 ja lähitulevaisuudessa.

A Ride On the Mt. Rainier Aliens

  • Säännöllisesti retkiä tyypillisesti alkaa Memorial Viikonloppuna ja ajaa viikonloppuisin Touko-lokakuussa
  • Museon pääsymaksu ei sisälly matkan aikana säännöllisesti retkiä

Kuka ei ole kaivanneet osui tien tai kiskojen kun kuulen, että yksinäinen höyry pilli isku? Ja kukapa ei nauttisi junamatkasta?, Tänäkin päivänä tuo levoton vaellushalu voidaan pitää kurissa Mt: n kyydillä. Rainier Railroad.

saatat olla tarpeeksi vanha muistamaan romantiikkaa junat, kun oikeaa ruokaa oli tarjolla ruokailu-autoja liinavaatteet lautasliinat, pöytäliinat, hieno hopea ja rauhoittava ääniä vahtimestarit rauhoittava ahdistunut lapsi. Olin yksi niistä lapsille; kerrattu vanhempieni kanssa Great Northern kun Kootenai River tulvi kappaleita ja juna joutui odottamaan raiteille, kunnes joki väistynyt, ennen kuin jatkat meidän matka Montanaan., Ensimmäinen leluni oli isäni rakentama puujuna; se on palasina, mutta minulla on se yhä.

Junat ovat minun veressäni; ehkä siksi, että isoisäni työskenteli Great Northern Railroad roundhouse kohteessa Whitefish, Montana ja äitini on esitetty boxcar (tänään en vielä aalto insinöörit kun junat mennä tienhaarassa) vaikka kaipaan punainen cabooses enää käyttää rautateitä. Rakastan vinkua jarrujen, viheltää höyryä, jopa enemmän arkipäiväinen pilli dieselit sekoita sieluni ja anna minulle kutiava jalat.,

parin tunnin ajan nautin siitä, että olin taas 10-vuotias Mt: n kyydin ansiosta. Rainier Railroad. Meidän täytyy Elbe aikaisin, jotta voisimme ihailla rautatie valmentajat, jotka ovat olleet laittaa laitumelle laitamilla Elbe; jopa eläkkeellä he ovat komea ja innostaa valokuvia. Kävimme sisällä depot/museo meidän liput ja tarkistaa rautatie-liittyviä kohteita, voit ostaa vaihtelevat mukit ja julisteet historiallisia kirjoja junissa ja/tai Mount Rainier National Park.,

kuulet junan ennen kuin näet sen; joitakin pienempiä lapsia jumissa heidän sormet korvissa vähentää räjähdys, tapa käytin. Olimme iloisia, että näin moni kävijä kiinnostui kokemaan tämän. Meidät varattiin ”Syksyn lehdet” – ajelulle höyryveturilla nro 70.

juna menee Mineraali läpi erilaisia maisemia, jotka vaihtelevat vanhoja latoja, metsät ripaus syksyn väri, pastoraalinen kohtauksia laitumet, jossa hevoset laukkaa., Juna ylittää Nisqually-Joen silta – silta on pesty useita kertoja vuosien varrella, viimeksi tulvan aikana vuonna 2006. Juna hamstraa Mineral Creekin ja ylittää sitten Mineral Creekin pienemmällä sillalla ennen saapumistaan Rautatiemuseoon Mineraliin.

tässä on 30 minuutin pysähdys, jolla matkustajat voivat harhailla näytöillä. Siellä on paljon nähtävää – ei vain höyryveturien eri vaiheissa käytettävyyttä mutta myös Camp 6 Logging Rakenteita, jotka olivat virallisesti esillä Point Defiance State Park Tacomassa., Monet kaupan vetureista ovat historiallisia, toiset lajissaan. Voit kurkistaa ”kauppa” jossa vapaaehtoiset ja henkilökunta ovat töissä säilyttää ja ylläpitää näitä ihmeellisiä junat; jotkut kohdat ovat roped ja off-limits, läheisyydessä.

Mineraali neljä lyhyt räjäytykset pilli oli merkki siitä, että matkustajien piti re-junaan matkalle takaisin Elbe. Valmentajat viihtyvät, ruokaa ja juomia on tarjolla samoin kuin vessojakin.,

olimme ratsastaneet matkustajavaunussa matkalla Mineralille ja paluumatkalla ratsastimme ohjaamossa (ohjaamossa on tilaa vain kahdelle matkustajalle). Ratsastus taksi ei ehkä ole yhtä mukava kuin valmentaja, mutta se on tarpeeksi innostava ratsastaa et huomaa. Täällä voimme nähdä, että toiminta-juna on tasapainoilua, joka vaatii paljon harjoittelua ja taitoa tehdä.,

Kuten me matkustajat ihmettelivät taitoja Zeb (Palomies) ja Riehakkaita, Insinööri, koska he työskentelivät yhdessä, tehdä muutoksia tarvittaessa vivut, kahvat, pitää silmällä lämpötila tulipesässä – Zeb selitti, että hän piti pitää lämpötila noin 270 astetta. Jos matkustat ohjaamossa, sinua pyydetään käyttämään lähikenkiä (ei avonaisia kenkiä). Älä myöskään käytä sunnuntaipäivääsi parhaalla mahdollisella tavalla-saat ehkä öljyntuoksun tai kaksi. Tuo korvatulpat-pilli on äänekäs jopa korvatulpilla ja sitä pilliä käytetään tienhaarassa tai kaupunkiin tullessa (tai lähtiessä).,

Kun juna kaartaa mutkan takaa, voisimme katsoa taaksepäin nähdä loput junan takana; melkoinen näky. Kun menimme sillalla olevan Nisqually-joen yli, olisin voinut melkein ottaa yhteyttä siihen.

Muuten, Mineraali Creek on ihana; tämä on maa, et voi nähdä millään muulla tavalla, ellei asu siellä tai tietää, päin takaisin tiet. Vaikka syksyn väri oli vasta alkamassa, metsät olivat vielä kauniita, osa köynnösvaahterasta vain näyttää vihjeitä syksyn loistosta tulossa.,

tällä sivustolla on esillä myös tarkempi kuvaus Rautatiemuseosta; näyttelyesineistä ei voi sanoa tarpeeksi. Kannattaa palata omin avuin ja ajaa museoon viettämään enemmän aikaa näyttelyiden katseluun. Puoli tuntia ei riitä monelle kävijälle. Tarkempia tietoja museon aukioloajoista löydät tämän sivuston artikkelin museosta ja katso lisää kuvia.

Lisätietoja:

junamatka on noin 40 minuuttia yhteen suuntaan, jossa pysähtyvät Mineraali. Mt. Rainier Railroad sijaitsee Elbessä (54124 Mountain Hwy East) ja Mt., Rainier Railroad Mineral maintenance and restoration shops are in Mineral (349 Mineral Creek Road) and it is well-signed. Autolla Mineral on noin 10 minuutin ajomatkan päässä Elbestä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Siirry työkalupalkkiin