Imusarjan vuodot eivät ole kovin yleisiä,mutta niitä sattuu. Luulisi, että tulos vuoto imusarjassa olisi ilmaa pakenemasta ja vähemmän ilmaa tiensä auton sylinterit. Itse asiassa tapahtuu juuri päinvastoin. Koska ilmanpaine Imusarjan sisällä on pienempi kuin moottoria ympäröivässä ilmassa, imusarja todella imee ylimääräistä ilmaa vuodon läpi., Tämä laittaa liikaa ilmaa sylintereihin ja vähentää määrä bensiiniä, joka voidaan puristaa rinnalla se, joka tekee vähemmän tehokas palaminen. Muista, että aina kun yksi niistä pienistä räjähdyksistä tapahtuu yhden autosi sylinterin sisällä, se kääntää kampiakselin. Joten jos on liikaa ilmaa ja ei riitä bensiinin palamista, räjähdykset heikkenee ja moottorin on työskenneltävä kovemmin käännä kampiakseli., Joten jos huomaat, että autosi vastaa enemmän hitaasti joka kerta, kun painat alas kaasupoljin, vuoto imusarjassa voi olla syyllinen.
mutta muitakin mahdollisia syitä hitaalle kiihdytykselle autossa on. Mistä siis tietää, onko auton haluttomuus kiihdyttää, kun sen kertoo johtuvan vuotavasta imusarjasta? Yksi tapa on yksinkertaisesti kuunnella moottoria. Autosi saattaa yrittää kertoa sinulle, että sillä on ongelma, joten pysähdy hetkeksi ja yritä ymmärtää, mitä se sanoo sinulle., Itse asiassa, sinun täytyy kirjaimellisesti pysähtyä, koska voit yleensä vain kuulla ongelman moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. Mitä kuulet on kuvattu vaihtelevasti suhinaa, vihellystä, imee, gulping tai jopa slurping melua. Auto voi myös tuntua joutokäynnillä rajulta ja moottori saattaa jopa hyytyä kokonaan hitailla nopeuksilla. Tai kun sammutat auton syttymisen, se voi jatkua jonkin aikaa pidempään kuin sen pitäisi. Kaikki nämä voivat olla merkkejä Imusarjan vuodosta., Jotkut asiantuntijat jopa ehdottavat, että Imusarjan tiivisteisiin ruiskutettaisiin pieniä määriä käynnistinnestettä moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. Jos moottori reagoi tähän jollain tavalla-esimerkiksi kiihdyttämällä hetkellisesti-neste liukuu sisään vuotojen läpi. Kaikki nämä merkit ovat varoitus, että sinun pitäisi maksaa vierailu paikalliseen auto mekaanikko lopullisen vuoto tarkistaa.,
Mainos
Mainos
toinen tapa, jolla intake manifolds voi vuotaa. Joissakin automalleissa imusarjalla on kaksinkertainen käyttö jäähdytysnesteen johtimena. Jos vuoto on jäähdytysnesteen tiiviste, saatat alkaa huomaamatta menetys jäähdytysnesteen ja eri lätäköitä jäähdytysnestettä, auton alla, kun se on seissyt paikallaan muutaman minuutin., Jälleen kerran, tämä on merkki siitä, että sinun pitäisi saada auton katsoi joku suosikki auto myymälä.