Jäähdytysnesteen muuttuvat kustannukset, kuten mikä tahansa ajoneuvon kunnossapito, riippuu työvoiman ja osat maksaa työtä. Ainoa osa, joka pitäisi olla mukana jäähdytysnesteen muutos on jäähdytysneste. Useimmissa ajoneuvoissa on 2-4 gallonaa sekajäähdytysnestettä ja voit aina verrata kustannuksia litrassa jäähdytysnestettä mekaanikko lainaa sinulle kustannuksia jäähdytysnesteen paikallisessa Auto osat myymälä.
yhtälön seuraava osa on työvoimakustannukset., Työvoimakustannukset voivat vaihdella ajoneuvosi mukaan, mutta ne voivat myös vaihdella sen mukaan, onko sinulla yksinkertainen tyhjennys ja täyttö tehty vai täydellinen järjestelmäväri.
Mitä eroa on jäähdytysnesteen muutoksella ja jäähdytysnesteen huuhtelulla?
jäähdytysnesteen muutos yksinkertaisesti tyhjentää ja täyttää järjestelmäsi. Järjestelmän suunnittelun perusteella tyhjennys ja täyttäminen järjestelmä voi muuttaa 50-75% jäähdytysnesteestä.,
jäähdytysnesteen huuhtele sisältää jäähdytysnesteen tyhjennys, refiling järjestelmä kemiallinen puhdistusaine, puhdistaa järjestelmä ja punoitus pois kaikki vanhat jäähdytysnesteen ja puhdistusaineita ennen täyttöä järjestelmän kanssa uusi puhdas jäähdytysnestettä. Koska lisäaika kestää puhdistaa ja huuhtele järjestelmä, täysi jäähdytysjärjestelmä huuhtelu maksaa hieman enemmän, mutta se on täysin sen arvoista!
Kuin jäähdytysnesteen saa vanha jotkut anti-korroosio-aineita voi alkaa saostua jäähdytysnestettä., Myös, kuten kaikki kovien pintojen yli Virtaava neste, se heikentää metallia ja jättää hiukkasia järjestelmään. Samoin, rauta tai teräs järjestelmässä syövyttää jättäen ruosteen rakentaa moottorilohko, jäähdytin ja lämmitin ydin. Lopuksi, öljy voi kerääntyä järjestelmään, koska se vuotaa öljyjäähdyttimestä tai öljypäällysteestä uusiin osiin, jotka on asennettu.
hyvä ymmärrys on tärkeää ottaa jäähdytysjärjestelmä huuhdeltu eikä vain tyhjentää ja täyttää uudelleen, se on tärkeää tietää, että se on helppo DIY projekti!, Näin se tehdään: