Las Vegas Motor Speedway (Suomi)

Seuraavat lopullinen sulkeminen Stardust International Raceway vuonna 1971, suunnitelmia kehitettiin uusi kilpa-laitos Las Vegas: nämä Las Vegas Speedrome. Sijaitsee kaukana koillisosassa Las Vegas Valley, Speedrome koostui road course ja vedä nauhat, avaamalla vuonna 1972. Alexander Rodriguez vuokrasi laitoksen Las Vegasin kaupungilta ja lisäsi siihen 3/8 kilometrin pätkäradan vuonna 1985 Craig Road Speedwayn sulkemisen jälkeen vuonna 1983., Ralph Engelstad Imperial Palace osti radan vuonna 1989, uudelleennimeäminen laitos Las Vegas Speedway Park. Engelstad tehnyt yhteistyötä William Bennett Sahara Hotel ja avasi uuden $72 miljoonaa kisojen eteen sivustolla syyskuussa 1996. Speedwayn ensimmäinen kilpailu ajettiin 15. syyskuuta IndyCar-osakilpailulla, jonka voitti Richie Hearn. NASCAR Truck Series-kilpailu seurasi marraskuussa. Joulukuussa 1998 Speedway Motorsports osti Las Vegasin Motor Speedwayn Engelstadilta ja Bennettiltä 215 miljoonalla dollarilla., Veteraani moottoriurheilun tiedottaja Chris Powell nimettiin Speedwayn presidentiksi ja General Manageriksi, ja hän on edelleen siinä asemassa tänään.

Winston No Bullin 5 miljoonan dollarin Bonus oli radalla vuosina 1999-2002. Jeff Burton voitti miljoona dollaria vuonna 2000 ja Jeff Gordon voitti bonuksen vuonna 2001. Vedä nauhat siirrettiin nykyiseen Strip Las Vegas Motor Speedway, kun vanha vedä nauhat ja tie tietenkin uusittiin nykyiseen ulompi 2.4 mile road tietysti käytössä. 3/8 kilometrin Soikkeli rakennettiin uudelleen uudella varikkokaistalla ja aloituspinta vaihdettiin vastakkaiselle puolelle., Vuoden 2004 ja 2005 vuodenaikaa, Champ Car myös todennut rotuja speedway, jotka molemmat voitti Sébastien Bourdais.

Vuonna 2006 suunnitelmat julkistettiin uudelleen radan jälkeen Nextel Cup-Sarja kilpailu pidettiin Maaliskuussa, kasvava pankki alkuperäisestä 12 astetta 20 astetta. Tämä uudelleenkonfigurointi merkitsi ”progressiivinen pankki”, joka lisää aste pankki kaltevuus kohti ulkopuolella radalla. Tämä lisäsi rinnakkain ajamista. Speedway rakensi myös fanialueen nimeltä ”Neon Garage”., Tämä alue on live-viihdettä, ennennäkemättömän pääsyn kuljettajat ja joukkueet, kuten katselu alueilla, fanit voivat katsella heidän suosikki kuljettajan auto toimi ja puhua kuljettajat, ja on koti Voittajan Ympyrä. Speedway muutti kuoppaan tie 275 jalkaa (84 m) lähempänä katsomoa rakennettu uusi media center ja lisätään neljäsosa meripeninkulman soikea Legends Autot, Bandoleros, ja Thunder Roadsterit, tri-soikea alue.

8.elokuuta 2006 uusittu rata avattiin uudelleen varastoautoiksi., Kurt Busch, 2004 NASCAR Cup-Sarjan Mestari ja Las Vegas syntyperäinen, tuli ensimmäinen NASCAR Cup-Sarja driver testata stock car hiljattain jäsennetään seurata hänen Nro 2 Penske Väistää. Truck Series-kilpailu syyskuussa 2006 oli ensimmäinen pinnalla ajettu NASCAR-kilpailu, jossa Mike Skinner oli voitokas. Jeff Burton voitti ensimmäisen Busch-Sarjan kisan uusi pinta Maaliskuussa 2007, kun Monte Carlo SS Voittoon Lane., Seuraavana päivänä, Jimmie Johnson ajoi Chevrolet Voittoon Lane, syömällä ensimmäinen NASCAR Cup-Sarja voittaa uuden päällysteen, ja hänelle kolmatta vuotta hän ajoi voittoon lane Vegas.

Maaliskuussa 2011, Insomniac Tapahtumat ilmoitti, että heidän suurin rave festivaali Pohjois-Amerikassa, Electric Daisy Carnival (EDC), järjestetään Las Vegas Motor Speedway ensimmäistä kertaa kesäkuuta 24-26. Kolmipäiväiseen tapahtumaan osallistui yli 235 000 ihmistä. Vuoden 2012 tapahtuma järjestettiin 8.-10. kesäkuuta, ja siihen osallistui 315 000 ihmistä., Vuoden 2013 tapahtuma järjestettiin kesäkuun 21-23 kanssa osallistumisprosentti noin 345 000: een ihmistä. Vuoden 2014 tapahtuma järjestettiin kesäkuun 20-22, ja 2015 tapahtuma pidettiin 19-21 kesäkuuta. Kahdeskymmenes vuosipäivä EDC Las Vegas 2016 järjestettiin kesäkuun 17-19, 2016; viimeisin painos juoksi Toukokuun 17-19, 2019; ja tapahtuma oli palannut Voi 15-17 2020, mutta oli lopulta peruutettu, koska COVID-19 pandemian. Insomniac teki LVMS: n kanssa kymmenvuotisen sopimuksen EDC: n juontamisesta vuoteen 2022.

loppuvuodesta 2017 drag strip laajennettiin nelikaistaiseksi., Vuodesta 2018 lähtien NHRA: n huhtikuisessa kokouksessa ajetaan samanaikaisesti neljä autoa.

Alkaa vuonna 2018, toinen kisaviikonloppu aloitettiin radalla, kun New Hampshire Motor Speedway Cup-Sarjan ja Kuorma-Sarja syksyllä viikonlopun kilpailuista. Myös molemmat viikonloput on nyt kolminkertainen otsikot (Cup, Kuorma-auto, ja Xfinity Series), liikkuvat lokakuuta seistä yksin race Truck-Sarjassa, LVMS kevään viikonloppuna, ja liikkuvat stand-alone Xfinity rotua Kentucky Speedway syksyllä viikonloppuna., Cup-kilpailu olisi ensimmäinen kilpailu pudotuspeleissä (korvaa Chicagoland Speedway), runkosarjan finaalin Xfinity Series, ja toinen playoff race Truck-Sarjassa.

Koska COVID-19 pandemian, NHRA peruttu molemmat rodut (neljä ja kaksi kaistaa kokoukset) ja muutti NHRA Maailman Finaaliin, joka oli pidetty Auto Club Raceway at Pomona, drag strip. (MM-finaali on eri kisa kuin NHRA: n putoamiskarsintakokous laillisesti.,)

2011 IndyCar accidentEdit

16. lokakuuta 2011, finaali 2011 IndyCar kausi, IZOD IndyCar World Championship, pidettiin Las Vegasissa. Kuitenkin kilpailu pysähtyi kauhistuttava kaatuu kierros 11 että mukana 15 autoa, joista osa tuli ilmassa, ja jotkut, joka leimahti liekkeihin. Crash alkoi, kun Wade Cunningham teki valoa yhteyttä James Hinchcliffe, mutta tilanne muuttui iso kasa-up-autojen. Kolari pakotti heiluttamaan punaista lippua lähes välittömästi Vaurioituneiden autojen jäänteiden ja raiteilla olevan roskan määrän vuoksi.,

Neljä 15 kuljettajaa loukkaantui vakavasti ja vietiin lähellä University Medical Center hoitoon, joista yksi oli kaksi kertaa, hallitseva Indianapolis 500 voittaja ja 2005-sarjan mestari Dan Wheldon, joka kärsi vakava isku tylpällä esineellä päähän sen jälkeen, kun hänen autonsa lensi kiinni aidan. Hänet julistettiin kuolleeksi saavuttuaan kaksi tuntia myöhemmin ja IndyCarin viranomaiset päättivät virallisesti luopua rodusta. Sen sijaan, että 188 kierrosta olisi ajettu loppuun, 19 kuljettajaa, jotka eivät olleet mukana, lähtivät takaisin radalle ja tekivät Wheldonin kunniaksi viiden kierroksen tervehdyksen.,

joulukuussa 2011, IndyCar ilmoitti, että he eivät palaa Las Vegas Motor Speedway ja että tulevaisuudessa IndyCar riippui siitä, mitä he haluaisivat oppia jatkuvaa tutkimus-onnettomuudessa, joka väitti, Wheldon elämää.

crash tapahtui kuvausten aikana episodi noin IndyCar TV-dokumenttisarja hermokeskus. Kolari näytettiin jaksossa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Siirry työkalupalkkiin