Kongo-Joen ja Altaan

Kongo-Joki (tunnetaan myös nimellä Zaire-Joen) on kolmanneksi pisin joki maailmassa, ja toiseksi pisin Afrikassa (kun Niilin Joki koillis-Afrikassa). Myös sen Afrikan kosteimpiin kuuluva valuma-alue on maanosan suurin, ja sen pinta-ala on yli 12 prosenttia koko maan pinta-alasta.

Historia

päiväntasaajan Afrikan alueella on ollut asutusta jo noin keskellä Stone Age. Myöhäiskivikautiset kulttuurit kukoistivat eteläisillä savanneilla noin 10 000 eaa., ja pysyi toimintakunnossa, ennen saapumista Bantu-speaking peoples aikana ensimmäisen vuosituhannen Ekr sarjassa muuttoliike tapahtuu noin 1000 Ekr. puolivälissä ensimmäisen vuosituhannen jkr, monet Bantu-kaiuttimet hajallaan alueelta länteen Ubangi-Kongo-Joen, suon halki metsien ja savannien alueella tunnetaan moderni-päivä Kongon Demokraattinen Tasavalta.

precolonial aikakausi, tämä alue (moderni-päivä Kongon Demokraattinen Tasavalta) hallitsi kolme kuningaskuntaa: Kongo (myöhään 1300-luvulla), että Loango (sen korkeus 1600-luvulla), ja Tio., Portugalilainen suunnistaja Diogo Cam purjehti ensimmäisenä eurooppalaisena Kongon suulle vuonna 1482. Tavattuaan hallitsijat Kuningaskunnan Kongo, Cam neuvoteltu mannertenvälistä kauppaa ja kaupan sopimukset—kuten orja kauppa—ja Portugalin välisen alueen. Ja alkoi pitkä kolonialismin historia.,

vuosisatojen, Kongo-Joen on innoittanut sekä mysteeri ja legenda, alkaen selvittämään Henry Morton Stanley ja David Livingstone 1870-luvulla, Joseph Conrad, jonka romaani Pimeyden Sydän muuttanut joen osaksi ikuinen symboli ”pimeä maanosa” Afrikan.

Ominaisuudet

Kongo-Joen on noin 2,720 mi pitkä (4,375 km), ja sen valuma-alue koostuu noin 1,3 miljoonaa mi2 (3,6 miljoonaa km2)., Altaan kattaa lähes koko Kongon Demokraattinen Tasavalta (pääkaupunki: Kinshasa), Kongon Tasavalta (pääkaupunki: Brazzaville), Keski-Afrikan Tasavalta, itä-Sambiassa, pohjois-Angolassa, ja osat, Kamerun ja Tansania. Joen alkulähteille esiin risteyksessä Lualaba (Kongon suurin sivujoki) ja Luvua joet. Virtaus on yleensä koilliseen ensin, sitten länteen ja lopulta etelään sen pistorasiaan Atlantin Valtamerelle Banana, Kongon Tasavalta.,

Kongon altaan kuuluu yksi eri maan painumat välillä Saharan autiomaassa, ja sen pohjoispuolella, ja Atlantin Valtameren sen etelään ja länteen. Joen sivujokien virtaa alas rinnettä vaihdellen 900 1500 ft (274 noin 457 m) osaksi keski-masennus muodostaen altaan. Tämä masennus ulottuu yli 1200 mi (noin 1931 km) pohjoisesta etelään, alkaen Congo Tšad-Järven valuma-alueen , jotta tasankoja Angola. Idästä länteen masennus on toinen 1,200 mi (noin 1931 km)—alkaen Nile-Kongon valuma-Atlantin Valtamerelle., Leveys Kongo-Joen vaihtelee 3,5 mi (noin 5.75 km) 7 mi (noin 11.3 km), ja sen pankit sisältävät luonnollisia levees muodostuu lietettä talletuksia. Tulvien aikana nämä laaksot kuitenkin tulvivat ja leventävät jokea.

keskimääräinen vuotuinen sademäärä on 1 500 mm sade (noin 60), noin kolme neljäsosaa palaa ilmakehässä kokonaishaihdunnan ; loput tyhjenee osaksi Atlantin. Joki jakautuu kolmeen pääalueeseen: ylä-Kongoon, jossa on lukuisia sivujokia, järviä, vesiputouksia ja koskia, Keski-Kongoon ja ala-Kongoon., Lähi-Kongo on ominaista sen seitsemän vesiputouksia, kollektiivisesti kutsutaan Boyoma (entinen Stanley) Kuuluu. Juuri näiden putousten alapuolella joen suunnistus tulee mahdolliseksi. Joki on noin 10 000 mi (noin 16000 km) vesistöt, luoda yksi suurimmista kuljetus reitit Keski-Afrikassa.

Talous-ja ympäristövaikutuksia

Koska sen koko ja muut keskeiset elementit, Kongo-Joen ja sen valuma-ovat tärkeitä ekologisen tasapainon koko mantereella., Vaikka Kongon vettä vastuuvapauden tasot olivat epävakaa koko toisen puoliskon kahdennenkymmenennen vuosisadan—hydrologisen tasapainon joki on tarjonnut hieman helpotusta kuivuus, joka on koetellut vesistöalueella. Tämä helpotus tapahtuu jopa dramaattisilla sademäärien vaihteluilla eri maastoissa, joiden läpi joki kulkee.

Tutkijat ovat ehdottaneet, että maaperän geologia on keskeinen rooli ylläpitää joen vastuuvapauden vakautta huolimatta vaihtelut sateet., Esimerkiksi kouyoun alueen hiekkamailla on stabiloiva vaikutus niiden kykyyn varastoida tai hajottaa vettä.

Vuonna 1999 Maailman Komissio on Water for the twenty-first century, joka perustuu Pariisissa ja tukee maailmanpankin ja Yhdistyneiden Kansakuntien kanssa, todettiin, että Kongo on yksi maailman puhtaimmista joet—osan puutteen vuoksi teollisuuden kehitystä sen rannoille vasta tuolloin. Tilanne on kuitenkin muuttumassa.

nopeasti kasvava ihmispopulaatio uhkaa vaarantaa Kongon altaan ekosysteemien eheyden., Suuria uhkia suuri trooppisten sademetsien ja savannien, sekä luonnolle , tulevat luonnonvarojen hyödyntämiseen . Hallitsematon metsästys ja kalastus, metsien häviäminen, (joka aiheuttaa sedimentaatio ja eroosio lähellä hakkuiden) puutavaran myynti-tai maatalouskäyttöön, kaupunkien suunnittelematon laajeneminen (joka lisää mahdollisuuksia kasvuun käsittelemättömän jäteveden ja muiden epäpuhtauksien lähteet, jotka voivat vahingoittaa lähellä makean veden järjestelmät), ja hillitön öljyn ja kivennäisaineita ovat joitakin suuria taloudellisia ja ympäristöön liittyviä kysymyksiä kohtaamista alueella., Näillä asioilla odotetaan olevan myös maailmanlaajuisia vaikutuksia.

Luontoa

Mukaan World Wildlife Fund , Kongo-Joen ja sen valuma, joka tunnetaan myös nimellä ”Kongo-Joen ja Tulva-Metsät luonnonmaantieteellinen alue,” on koti monipuolinen ja erottuva ryhmä eläimiä, sovitettu laaja-joen ympäristöön kaikissa trooppisessa Afrikassa.

Kongo-joki oli ole pistorasiaan merelle aikana Plioseenikaudeksi Ikä (5.4–2,4 miljoonaa vuotta sitten), mutta oli sen sijaan suuri järvi., Lopulta vesi murtautui läpi vanteen järvi, kehittyvien kuin joki, joka kulki yli kivien läpi useita koskia, sitten tuli Atlantin. Lukuun ottamatta radan alkua ja loppua joki on tasaisen koholla.

yli 700 kalalajeja , 500, jotka ovat endeemisiä joki, Kongon altaan riveissä toinen vain Amazon sen monimuotoisuuden lajeja. Lähes 80 prosenttia Kongon altaan kalalajeista ei ole missään muualla maailmassa. Eri lajit elävät sekä joessa että siihen liittyvissä elinympäristöissä-soilla, läheisillä järvillä ja päävesistöillä., Ne syövät monin tavoin: nielevät mutaa joen pohjassa, syövät elävien kalojen suomuja ja syövät pienempiä kaloja. Tietyt kalat ovat sopeutuneet jopa joen mutaisiin vesiin. Jotkut ovat esimerkiksi pienentäneet silmäkokoa tai eivät lainkaan silmiä, mutta kuitenkin helposti ohjailevat nopean virran läpi. Kongo on makean veden kalat ovat tärkeä proteiinin lähde Keski-Afrikan väestöstä, mutta mahdollinen yli-kalastus lähellä kaupunkialueilla pitkin pankit uhkaa käytettävissä tarjontaa.,

On olemassa myös monenlaisia merinisäkkäät, kuten epätavallinen lajien saukkoja, päästäiset, ja apinat—jotka ovat alkuperäiskansojen vesistöalueella. Sademetsät kattavat yli 60% Kongon Demokraattinen Tasavalta, ja se edustaa lähes 6% maailman jäljellä oleva metsäinen alue, ja 50 prosenttia Afrikan jäljellä olevat metsät. Monet maailman uhanalaisista lajeista elävät lähellä jokea, myös gorillat.,

– Joen liikenne—sota, valta, ja matkailuvaliokunta

Toukokuun lopussa 2001 yk: n turvallisuusneuvosto ilmoitti, että Kongo-Joen vihdoin uudelleen kaupallista liikennettä sen jälkeen, kun enemmän kuin kaksi-vuoden tukos sodan vuoksi vuonna Kongon Demokraattinen Tasavalta. Koska epätoivoinen valtion teiden koko alueella—tai täydellinen puuttuminen teiden—yksilöiden, yritysten, ja muut virastot ovat turvautuneet pääasiassa joen kuljetus.,

joki oli jaettu kahteen etulinjassa taistelevia ryhmittymiä—hallituksen joukot ja niiden ulkomaiset liittolaiset toisella puolella, ja kapinallisten tukena Ugandan ja Ruandan välillä. Suuri nälänhätä johtui tukoksesta, joka keskeytti YK: n ja muiden humanitaaristen avustusjärjestöjen toimitukset.

kuivuus, joka oli käynnissä rehottaa kautta varhain vuosien vuosisadan ja kuivuus, jotka olivat odotettavissa joillakin alueilla etelä-Afrikassa, veden jakelu on edelleen suuri haaste., Vuoden 2000 syksyllä, Eteläisen Afrikan kehitysyhteisön, ryhmä Kongon liikemiehet, alkoi etsiä Kongo-Joen ratkaisua nämä vesi-ongelmia.

Nämä kehittäjät käynnistänyt suunnitelma pumpata vettä Kongo-Joen, rakentamalla kaksi pitkän matkan putkistot (tunnetaan myös nimellä Salomon putkistot)—yksi koko suun Kongo-Joen Walvis Bay, Namibia, 621 mi (noin 1000 km) päässä; muut, käynnissä läpi siviili-sota-alueilla. He olisivat menoveden Lähi-Idän poiketen Port Sudan, etäisyys lähes 1,242 mi (noin 2000 km).,

yhtiö aloittamista suunnitelma, Westrac, väitti, että hanke olisi luoda satoja työpaikkoja, tarjota rakentamiseen sairaalat reitin varrella, ja antaa kuituoptista viestintäyhteydet sekä—mikä edistää alueen taloutta ja parantaa elämää syntyperäinen väestö. Suunnitelman vastustajat vastasivat, että suunnitelma olisi kustannuskieltoinen ja ympäristölle vaarallinen., Mukaan Kalifornia-pohjainen International Rivers Network, se oli ”ennenaikainen tutkimaan niin monimutkainen suunnitelma, kun yksinkertaisempia ja halvempia ratkaisuja ei ole täysin tutkittu,” on raportoinut Radio Alankomaat.

poliittisia kysymyksiä kaukana ratkaistu vuodesta 2002, ja mahdollisuudet laajaa saastumista, jos teollisuus ja väestö hyödyntää resursseja joki, tulevaisuuden suunnitelmat voivat jäädä ratkaisematta vuosikymmeniä., Vielä, Salomon Banamuherem, että Kongon Demokraattinen Tasavalta on ministeri matkailu, toivoi, että hanke olisi hyödyntää toinen suuri luonnonvarojen ja maan joki—matkailu. Sen koko historian, jopa rauhan, maa—Afrikka on kolmanneksi suurin maa—on herättänyt enemmän than100 000 kävijää vuodessa.

ratkaisemattomista poliittisista ja taloudellisista kysymyksistä huolimatta Kongo-joen ja-altaan luonnonvarojen ja ekosysteemin suojelu on ehkä tärkein ja haastavin tehtävä tällä alueella tulevaisuudessa.,

RESOURCES

BOOKS

Fish, Bruce ja Becky-Durost Fish.Kongo: etsintä, uudistus ja raaka perintö. Philadelphia: Chelsea House Pub., 2001.

Tayler, Jeffrey.Kongoon päin. Pyhä Paavali: Märehtijäkirjat, 2000.

Kongon allas: inhimilliset ja Luonnonresurssit. Amsterdam: Alankomaiden IUCN-instituutti, 1998.

muut

Kongo-sivut. Kongonjoen Valuma-Alue. Kesäkuuta 2002 . <http://www.congo-pages.org/>

JÄRJESTÖT

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Siirry työkalupalkkiin