Mike O’ Callaghan Pat Tillman Memorial Bridge
Hooverin Pato on mahtava engineering feat. Valmistumiseen kului viisi vuotta ja se rakennettiin kolmella ja neljännesmiljoonalla kuutiometrillä betonia. Se riittää tasoittamaan 16 metriä leveän tien New Yorkista San Franciscoon. Ohitussillan valmistuttua lokakuussa 2010 Hooverin padosta on tullut entistä hämmästyttävämpi.,
siro, betoni kaari on suunniteltu tukemaan sillan. Sen kaareva muoto ulottuu mustan kanjonin rakoon. Silta yhdistää Arizonan ja Nevadan ja luo nopeamman reitin joen yli. Se on avoin liikenteelle, ja on jalkakäytävä osana jalankulkijoiden ja vierailijoiden mukavuuksia, jotka sisältävät Parkkipaikka, polku, ja tulkitseva plaza.
Lake Meadin ja Hoover Damin Video
Kun rakenteilla, silta oli tarkoitettu, kuten Hoover Dam Bypass-Hanke., Nykyisin sen nimi on Mike O ’ Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge. O ’ Callaghan oli Nevadan entinen kuvernööri ja Las Vegas Sunin entinen päätoimittaja. Tillman oli Arizona Cardinalsin ammattilaisjalkapalloilija, joka liittyi armeijaan vuonna 2002 ja sai surmansa Afganistanissa vuonna 2004. Hooverin Silta ohittaa uudelleen reitit Yhdysvaltain 93 liikennettä 1 700 metriä alavirtaan padosta. Se on keskeytetty 1,060 jalka, twin-rib betoni kaari, suurin laatuaan Pohjois-Amerikassa, ja on 1,900 metriä pitkä. Silta on 890 metriä Coloradojoen yläpuolella.,
silta koostuu neljä kaistaa ja lievittää monia ongelmia, jotka liittyvät USA 93, että kulunut yli Hooverin Pato itse. Kapea, mutkainen kaksikaistainen tie ei enää käsitellä 14000 autoa, että kulunut yli padon päivittäin, mikä aiheuttaa ruuhkia. Tien suunnittelu oli vaarallista kahdella hiusneulakäännöksellä, sokkokäyrillä ja jalankulkuliikenteellä. Siellä oli myös ajoneuvon rajoituksia Hooverin Pato ja lastataan kuorma-ja linja matkatavaroiden kanssa ei voinut kulkea sen yli., Koska 9/11 kuorma-autojen ja muiden luvattomien ajoneuvojen oli kuljettava Laughlin, NV ylittää Colorado-joen. Muut ajoneuvot joutuivat tarkastukseen lisääntyneen turvallisuuden vuoksi. Uusi silta nopeuttaa matkaa Coloradojoen yli ja tarjoaa paljon turvallisemman reitin.
sillan osa on vain yksi osa isoa hanketta. Lähestymistapoja sillan molemmin puolin on vaatinut paljon rahaa rakentaa ja jotkut creative engineering. Arizonan lähestyessä oli rakennettava 900-metrinen silta ylitettävän maaston vuoksi, mikä lisäsi 21 dollaria.,Hankkeen kustannukset ovat 5 miljoonaa. Nevadan puolella rakennettiin kuusi uutta siltaa 30 miljoonan dollarin hintaan. Siellä on myös pysäköinti lähistöllä, ja jalankulkuväylä sillalla, joka tarjoaa upeat näkymät dam uudesta näkökulmasta.
yhteensä arvioitu hankkeen kustannuksista oli $240 miljoonaa euroa. Se oli rahoitetaan liittovaltion hallitus ($100 miljoonaa), jonka Arizona ja Nevada, joka käytti $20 miljoonaa euroa, ja loput maksetaan joukkovelkakirjalainat. Hanke nopeutui traagisen 9/11-terrori-iskun jälkeen., Turvallisuus padon tuli iso ongelma; tämä sai hankkeen aloitus aikaisemmin kuin alun perin tarkoitettu.,e Mead National Recreation Area
Liittyvät DesertUSA Sivut
- Miten muuttaa Älypuhelimen Survival-Työkalu
- 26 Vinkkejä Elossa Autiomaassa
- GPS-Järjestelmät Voivat Tappaa Sinut
- 7 Älypuhelin Apps Parantaa Camping Kokemus
- Erämaassa Selviytymisen Taitoja
- Onnistunut Haku & pelastustehtäviin, joissa on Onnellinen Loppu
- Miten Säilyttää Ice Kylmä Autiomaassa
- Desert Survival Vinkkejä Hevonen ja Ratsastaja
- Valmistelee Hätä-Survival Kit