”savua tyypillisesti ehdottaa muutosta palamisen tehokkuutta, ja sen väri on tärkeää oikea diagnoosi”, sanoo Joe Urso, Kubota Moottori America Corp. ”esimerkiksi tehoton palaminen voi johtua puuttuminen oikea suhde ilman/polttoaineen/lämpötila -, tai mahdollisesti lisäksi hallitsematon muuttujat, css (domino) vaikutus.”
yleisenä sääntönä on, että jonkin verran savua alkuvaiheessa muutaman hetken ajan on yleistä, Urso toteaa., ”Musta savu on perinteisesti liittynyt rikas palaminen tai ylikuormitus (epänormaali mekaaninen kestävyys),” hän jatkaa. ”Valkoinen savu (riippuu sen hajusta) merkitsee riittämätöntä lämpötilaa. Sininen savu voi viitata palamisprosessiin tulevaan hallitsemattomaan muuttujaan.”
Mukaan Zack Ellison Cummins, ”Valkoinen savu on osoitus palamattoman dieselin. Normaalisti se tapahtuisi startupissa kylmällä säällä pienemmillä puristusmoottoreilla ja jälkeenjääneellä ajoituksella., Käynnistysvaiheessa saa epätäydellisen palamisen ja se saa raa ’ an dieselpolttoaineen nousemaan pinosta.”
Tyypillisesti, valkoinen savu hälvenee hyvin nopeasti. ”Kun käynnistät moottorin käytön joutokäyntinopeudella 650 tai 700 rpm, saat itse asiassa tehokkaamman puristussuhteen. Se lämmittää hyvin nopeasti”, Ellison kommentoi. ”Jos sinulla on vanhempi moottori, jossa on todella alhainen puristus ja huono ajoitus tai alhainen Ruiskutuspaine, olet alttiimpi valkoiselle savulle.”
Alhainen setaaniluokitus voi aiheuttaa myös valkoista savua., ”Jos polttoaineen setaaniluokitus on alhainen, valkoisen savun kanssa voi olla ongelmia, koska dieselpolttoaine ei syty yhtä nopeasti, kun sitä pistää”, Ellison sanoo.
”sininen savu on lähes aina liiallisen öljynkulutuksen sivutuote”, lisää Ben Hanks, John Deere Power Systems.
mustan savun aiheuttaa erittäin runsas polttoaineen ja ilman suhde. Joko polttoainepumppu on käännetty ylös tai ilmanottoon/pakokaasuun liittyy rajoitus. ”Voit saada imun, joka on kytketty, mikä vähentää ilman ja polttoaineen suhdetta”, Ellison sanoo., ”Musta savu on vain enemmän polttoainetta, joka ruiskutetaan moottoriin kuin voi todella polttaa.
toinen mahdollisuus on huono huolto. ”Jos ilmanpuhdistinta ei huolleta kunnolla, tulee todennäköisesti liikaa mustaa savua”, Hanks sanoo.
*Tämä artikkeli on julkaistu alun perin vuonna 2011 ja uudelleen vuonna 2020.