Siellä on jotain kamalan kiehtova noin salaperäinen katoaminen, ja meidän laaja valtamerten tarjoavat näennäisesti loputon tila, jossa kadota. Totta kohtalo monet näistä aluksista ei koskaan tiedetä, mutta keinottelu ehdottaa, että myrskyt, piratismi, kapina, vahingossa pommitukset, ja jopa hyökkäyksen jättiläinen kalmari voi olla vastuussa niiden vanishings. Alla on seitsemän alusta, jotka ovat kadonneet jälkiä jättämättä.,
Patriot // katoaminen Theodosia Burr Alston
Theodosia Burr Alston (1783-1813) oli tytär Amerikkalainen poliitikko ja kolmas varapuheenjohtaja yhdysvallat Aaron Burr. Theodosia oli hemmotellun ja hyvä koulutus, ja vuonna 1801 hän meni naimisiin varakas maanomistaja Joseph Alston, jotka lähtivät tulla kuvernööri South Carolina. Valitettavasti vuonna 1812 Theodosia menetti ainoan poikansa kuumeeseen ja hän sairastui suruun. Epätoivoinen muutos kohtaus, uudenvuodenaattona 1812 hän nousi kuunari Patriot Etelä-Carolinassa vierailla isänsä New Yorkissa., Tiedetään, että laiva lähti laiturilta ja purjehti pohjoiseen, mutta sen jälkeen tapahtunut on mysteeri. Se ei koskaan saapunut New Yorkiin, eikä laivasta tai miehistöstä löytynyt jälkeäkään. Useita teorioita ja legendoja on syntynyt noin kohtalo Theodosia—jotkut väittävät, laiva hyökkäsi merirosvoja ja että hänen oli pakko kävellä lankkua, kun taas toiset viittaavat siihen, että Patriot jäi kiinni Sodan 1812 ja oli uponnut vahingossa vihollisen laivan., Ehkä kaikkein mielikuvituksellinen kaikki on tarina esittämät Karankawa intiaanipäällikkö, joka väitti, että hän pelasti nainen, joka oli huuhtoutunut rantaan jälkeen haaksirikon, ja että ennen kuin hän kuoli, hän lahjoitti hänelle hänen medaljonki—nimi Theodosia kaiverrettu, kun se. Oli tarina Mikä tahansa, on todennäköistä, että yli 200 vuoden kuluttua emme koskaan saa tietää Patriotin ja Theodosia Burr Alstonin todellista kohtaloa.,
Kauppias Royal // Yksi rikkaimmista hylkyjä ei löytynyt
Kauppias Royal tehtävänä oli ottaen aarteita New World Espanjan komennossa Kapteeni John Limbrey. Vuonna 1641 alukselle lastattiin 100 000 kiloa kultaa, 400 tankoa meksikolaista hopeaa ja valtava määrä arvokkaita jalokiviä. Kun laiva tuli englannin vesillä, sää muuttui huono, mutta valitettavasti pumput aluksella hajosi ja se alkoi ottaa vettä., Sen sisaralus Dover Merchant, jonka kanssa se oli purjehtinut yhdessä, tuli kapteenin ja miehistön avuksi, mutta ei pystynyt ottamaan lastia. Alus katosi aaltojen alle, jonnekin maanpäälliselle rannikolle.
tietenkin, tällainen arvokas lasti, lukemattomia ihmiset ovat yrittäneet löytää hylky, joka on tullut tunnetuksi ”Eldorado of the seas.”Vuonna 2007, se oli ajatellut, että Odyssey Marine Exploration voi on löytynyt hylky, kun se pelastaa 500,000 kappaletta kultaa ja hopeaa sivuston pois lounais vihje ison-Britannian., Tämä tunnistettiin myöhemmin espanjalaisen aluksen aarteeksi—mikä tarkoittaa, että kauppalaivan mielikuvituksettomat rikkaudet odottavat yhä löytämistä.
USS Kyklooppi / / Bermudan kolmion uhri?
USS Kyklooppi oli valtava teräs-kuoritut polttoainetta alus, jonka tehtävänä on kuljettaa hiili-ja muita hyödyllisiä tarvikkeita YHDYSVALTAIN Laivaston 1910-luvulla. Hänen viimeinen matka, Kyklooppi purjeet Rio de Janeiro, jossa täysi kuorma 10,800 tonnia mangaania ja yli 300 ihmistä aluksella., Maaliskuuta 1918 alus bongattiin viimeisen kerran, kun se lähti Barbadokselta ja purjehti niin sanottuun Bermudan kolmioon. Aluksen näennäisesti katosi jäljettömiin, ja jos on nähty erityisesti salaperäinen, koska ei hätäkutsu tehtiin ja ei ole huono sää oli raportoitu alueella. Teoriat (jotkut mielikuvituksellisemmat kuin toiset) alkoivat nousta pintaan, että saksalaiset olivat upottaneet laivan, hyökänneet jättiläiskalmarin tai mustekalan kimppuun tai joutuneet väkivaltaisen kapinan uhriksi., Valtava etsiä Kyklooppi oli käynnistänyt useita veneitä ja lentokoneita pesu alue roskia tai perhe, mutta ei mikään valtava laiva oli koskaan nähnyt uudelleen.
Noituus / / ”uppoamaton” luksusjahdin
22. joulukuuta, 1967, kokenut purjehtija Dan Burack ja hänen ystävänsä, Isä Patrick Horgan, purjeet 23-jalka luksusjahdin Noituutta nähdä loma valot rannikolla Miami. Valitettavasti vain kilometrin jälkeen pari koki vaikeuksia, kun tuntui kuin jahdilla olisi osunut jotain., Burack soitti rauhallisesti Miamin rannikkovartiostolle ilmoittaakseen ongelmista ja pyytääkseen apua. Virkamies, joka otti soita myöhemmin kommentoi, että Burack näytti välinpitämättömiä—ehkä siksi, että jahti oli varustettu erityinen kelluke, että piti tehdä aluksen uppoamaton. Rannikkovartiosto saapui paikalle vain 19 minuuttia puhelun jälkeen, ja oli yllättynyt löytää jälkeäkään suuri jahti, ei roskia, ja ei ole merkki Burack tai Horgan., Seuraavien kuuden päivän aikana satoja neliökilometriä valtamerta etsittiin, mutta mitään ei koskaan löytynyt, ja Noituus on ollut saavuttaneet, koska toinen alus mystisesti kadonnut Bermudan Kolmio.
Andrea Gail // Menetetty ”täydellinen myrsky”
Andrea Gail oli 72-jalka-pitkä-liner vene, joka kalastaa Pohjois-Atlantin miekkakalaa. Syyskuussa 1991 alus, yhdessä useiden muiden kalastusalusten, purjeet päässä Gloucester, Massachusetts viime kalastus istunto kaudella., Lokakuussa Andrea Gail ja sen kuuden miehen ryhmä oli pois Newfoundlandin rannikolla, kun yhtymäkohta kauhea sää rintamalla salaliitossa luoda mitä on kutsuttu ”täydellinen myrsky.”Massiivisesti voimakas tuuli oli ruoskinta aallot niin korkea kuin 100 metriä, ja kaikki aluksen kiinni niiden tiellä kohtasi imetään aalto ja muuttivat yli toistuvasti. Tuhoisa myrsky hakattu rannikolla New England ja Kanadassa, ja sen jälkeen pahin oli ohi ja Andrea Gail ollut palata port, useita pelastustehtävissä lähti etsimään alusta, mutta mitään ei koskaan löytynyt., Tarina myrskystä ja Andrea Gailin ja hänen miehistönsä kuvitellusta kohtalosta kerrottiin myöhemmin Sebastian Jungerin kirjassa täydellinen myrsky sekä samannimisessä Hollywood-elokuvassa.
USS Pyöriäinen // Kiinni taifuuni
USS Pyöriäinen oli brig mukana 19th century etsintä ja maanmittauksen tehtäviä, osallistuvat voyage vuonna 1838, että varmistunut, että Etelämantereen ja myöhemmin matkata maapallon ympäri. Vuonna 1854 alus lähti matkaan Hongkongista kuljettaen 69 miestä tehdäkseen kartoituksen Etelämeren saarista., Jossain Kiinan ja Taiwanin välissä alus purjehti tiheään sumuun, ja se erotettiin kumppanialuksestaan USS Vincennesistä, eikä sitä enää nähty. Monet alukset etsivät huonosti käynyttä putkaa yli vuoden ajan, mutta merkkejä ei koskaan löydetty, ja sen arvellaan tuhoutuneen taifuunissa kaikki kädet hukassa.
HMS Sappho // Oletetaan Romutti Pois Australian Rannikolla
Yli 20-vuotisen uran, Britannian Laivaston alus HMS Sappho työskenteli tukahduttaa orjakaupan rannikolla Länsi-Afrikassa, kuuntelua useita aluksia täynnä orjia ja vapauttaa satoja ihmisiä., Vuonna 1857, kun väärin jahtaa alas ja lennolle Amerikkalainen alus—tapahtuma, joka aiheutti jotain diplomaattisen kriisin välillä Amerikassa ja iso-Britannia—alus käskettiin purjehtia Australiaan. Se Sappho saavutti Cape Town ilman välikohtauksia, ja sieltä kohti Bass Strait, missä se oli viime huomasi ohimennen brig 18. helmikuuta 1878. Huono sää oli raportoitu alueella, ja on oletettu, että kova tuuli aiheutti aluksen perustaja ja pesuallas., Ei näy 147 miehistön ei koskaan löytynyt, mutta huhuja virisi, että kapteeni, Fairfax Moresby, oli jotenkin jäänyt hylyn ja teki sen saarelta Australiasta, jossa hän oli menettänyt järkensä.,
Bonus: Baychimo // Arctic ghost ship
SS Baychimo alkoi elämä saksalainen kauppa-alus, ennen kuin on annettu ison-Britannian ensimmäisen maailmansodan jälkeen osana sotakorvaukset. Se Baychimo tuli alle omistukseen Hudson Bay Company, ja teki lukuisia matkoja Atlantin yli Skotlannista Kanadaan kauppa, jossa paikalliset Inuiitit heimot., Vuonna 1931, kun matkalla Vancouveriin, jossa lasti turkiksia, Baychimo joutui alkutalvesta, kun jäälautat ympäröi aluksen ja lukitsi sen jäinen syleilyyn. Miehistö pakeni kärsineiden alus ja pakeni jään yli jäät turvallisuutta, mutta jotkut palasi muutamaa päivää myöhemmin yrittää pelastaa aluksen ja sen arvokkaan lastin.
sen Jälkeen, kun yli kuukauden uhmaten petollinen sää hatara leiri, valtava lumimyrsky iski ja loput miehistön unohtaneet alus. Kun myrsky oli hälvennyt, tarkkailijat yllättyivät huomatessaan Baychimon kadonneen., He olettivat sen uponneen jäljettömiin. Viikkoa myöhemmin inuiittimetsästäjä havaitsi aluksen ja miehistö ryntäsi takaisin laivaan keräämään mahdollisimman suuren osan lastista. Kapteeni päätti, että alus oli liian pahasti vaurioitunut ollakseen merikelpoinen ja hylkäsi sen niin luullen sen hajoavan pian. Kuinka väärässä hän olikaan. Vuosien Baychimo oli nähty useita kertoja, joskus kiinni nopeasti jään, muina aikoina kelluva aave-kuten läpi Arktisilla vesillä. Viimeisin varmistettu havainto on vuodelta 1969—häkellyttävä 37 vuotta sen jälkeen, kun se oli hylätty kohtalokseen.,
Tämä lista julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 2016 ja uudelleen vuonna 2019.