lämminvesivaraajasi pilottivalo ei pelkästään sytytä kaasua. Ilman sitä vedenlämmitin ei pysty ylläpitämään sisäisiä lämpötiloja, jolloin vesi jäähtyy., Pilottivaloasiat ovat yleisimpiä kaasuvedenlämmittimien ongelmia.
Tämä tarkoittaa, että se voi olla painajainen, kun vedenlämmitin merkkivalo ei jää palamaan. Joissakin tapauksissa se voi myös olla indikaattori mahdollisesta kaasun kertymisestä.,
tässä viisi parasta syytä, miksi lentäjäsi ei pysy mukana, sekä keinot korjata jokainen asia.
Sisällysluettelo
Syy 1: Likainen Pilotti Putki
Likaa ja roskia voi kerätä pilotti putki, jolloin kaasun virtaus voi estyä. Tämän seurauksena lentäjä ei saa tarpeeksi polttoainetta pysyäkseen sytytettynä. Tämä on myös todennäköinen syy, jos lentäjä ei syty lainkaan. Onneksi likainen pilottiputki on helpoin asia korjata.
Miten Korjata
Kaikki mitä tarvitset on neula dian pilotti reikä ja varovasti poistaa mahdolliset roskat., Tämä prosessi voi kestää muutaman yrittää loppuun, riippuen siitä, kuinka paljon roskia on putkessa. Tarkistaminen onko tämä vaihe toiminut on yksinkertainen asia Valaistus ohjaajan ja nähdä, jos se syttyy kunnolla ja pysyy valaistu. Terve liekki on väriltään sininen.
Syy 2: Omituisuus Flex-Putki
flex-putki tarjoaa polttoaineen kautta kaasun ohjain. Toisinaan putki voi syttyä, mikä keskeyttää kaasun virtauksen.
Tämä on yksi yleisimmistä syistä poltin ei pysy valaistu, vaikka ohjaaja näyttää olevan toimintakunnossa., Vaikka ei ole niin yleistä kuin thermocouple kysymyksiä, se on helppo korjata ja näin ollen pitäisi sulkea pois aikaisin.
Miten Korjata
Ehkä helpoin asia korjata, sinun tarvitsee vain etsiä minkä tahansa mutkia putkeen ja unkink niitä. Jos ongelma jatkuu, saatat olla ongelma thermocouple.
Syy 3: Tukkeuma Termoelementti
Termoelementti ongelmia voi olla melko yleisiä, ja tämä osa on usein syyllinen, kun vettä lämmitin ohjaajan pitää mennä ulos., Tämä laite on suunniteltu poimia sähköisen signaalin merkkivalo lämpöä määrittää, onko ohjaajalla on.
Kun lika tiellä, se voi häiritä tätä signaalia, joka johtaa termoelementti uskoa, että ohjaaja on mennyt pois. Sen jälkeen se sulkee kaasutoimitukset varmuuden vuoksi.
miten korjata
varmistetaan, että termopari on viileä kosketukselle. Sinun täytyy sitten ottaa pala hienoa grit hiekkapaperilla ja varovasti hiekka pinta poistaa kaikki grime.
Tämän pitäisi varmistaa, että komponentti toimii oikein., Kuitenkin, jos tämä menetelmä ei korjaa ongelmaa, termoelementti korvaaminen voi olla tarpeen, koska osa vika.
Syy 4: Vaurioitunut Termoelementti
Tämä on vakavampi skenaario, koska se voi vaatia korvaa osan. Vahinko voi olla muodossa anturi on taivutettu liian kaukana merkkivalo tai se voi tarkoittaa koko yksikkö ei ole enää toimiva.
Miten Korjata
Tutki termoelementti. Lopussa olevan anturin pitäisi koskettaa kevyesti liekkiä, kun lentäjä on syttynyt. Jos se on taipunut pois liekeiltä, taivuta sitä varovasti taaksepäin.,
lämpökopio, jossa ei ole merkkejä vaurioista ja joka on puhdas, on testattava yleismittarilla. Lukeman pitäisi olla yli 20mV. Kaikki lukemat alla tämä on selvä merkki siitä, että termopari itsessään on vaurioitunut ja on vaihdettava.
Syy 5: Main Control Valve
Tämä on ongelma haluat välttää pois ne, jotka et voi diagnosoida itseäsi. Helpoin tapa diagnosoida huono säätöventtiili on kokeilla kaikkia muita ratkaisuja ensin.,
kaikki muut vaihtoehdot suljettu pois ja termoelementti näytetään tulokset yleismittari, tämä on lähes varmasti syyllinen.
Miten Korjata
Siellä on vain yksi tapa korjata huono säätöventtiili, ja se on korvata se. Tämä voi olla kallista verrattuna muihin DiY ongelmia, ja vaikeampaa niille, kokematon tällaista työtä.
Kun Kaikki Muu Epäonnistuu
Kaikki edellä mainitut syyt voidaan diagnosoida ja korjata keskimääräinen asunnonomistaja., Voi kuitenkin olla harvinaisia tapauksia, joissa lentäjä ei pysy mukana, vaikka kaikki nämä syyt on käytetty loppuun.
tällaisissa ääritapauksissa ainoa ratkaisu on pyytää asiantuntijaa tutkimaan vedenlämmitin kokonaan. Pahimmassa tapauksessa skenaariot voisivat johtaa koko lämmittimen vaihtamiseen, mutta useimmiten ongelma on sellainen, joka voidaan korjata asianmukaisilla työkaluilla ja osilla.