On olemassa paljon artikkeleita ja oppaita siitä, vaellus-John Muir Trail—mutta kun thru-vaellus JMT itselleni viime kesänä, olen oppinut muutamia asioita, jotkut kantapään kautta—asioita, kukaan ei varoitti minua etukäteen. Jmt: n lukemattomat näköalat, solat, luonnonkauniit vuoristojärvet ja rehevät niityt tekevät siitä kiertokulkujen kruununjalokiven. Se on todennäköisesti elämäsi vaellus. Ja suunnittelemalla eteenpäin muutamia näistä vinkeistä voi tehdä suuren eron yleistä kokemusta ja menestystä JMT.,
Tehdä varmuuskopio logistiikka-suunnitelmat–et tule katumaan sitä.
JMT voi olla logistinen painajainen, ja yksi suurimmista logistiikan esteitä kohtaat on tulossa ja polku itse.
YARTS bussikuljetus, joka kulkee Park Mammoth Lakes on yleisin vaihtoehto niille, tulossa ja menossa puistoon ilman autoa. Kun se saapuu Mammoth, teidän yhteysbussi, itäinen Sierra Transit on jo lähtenyt Lone Pine! On myöhäisempi linja-auto, mutta Mammuttijärvillä joutuu tuhlaamaan puoli päivää., Yksityisiä kuljetuspalveluja on paljon, mutta ne voivat olla kalliita. Jos menet etelään, mahdollisuudet solu palvelu, kun Punainen on Niitty alue on olematon, joten aikataulutus on poimia polun päähän on hyvin vaikeaa.
Ennen kuin lähdet, tarkastella vaihtoehtoja yksityiskohtaisesti. Tee suunnitelma, joka sopii aikatauluusi, mutta muista, että asiat voivat mennä pieleen. Tämä mielessä, muista olla kuvakaappauksia eri bussiaikataulut tai yksityisten yritysten saatavilla., Näin, jos sinun on pakko hylätä alkuperäinen suunnitelma, sinulla on kyky tutkimus-ja suunnitelma uuden exit-strategia ilman päänsärkyä ottaa tutkimuksen materiaalia backcountry.
SHOP WOMEN ’s RAIN COLLECTION ja MEN’ s RAIN COLLECTION
the sun can be your enemy—here ’ s how to fend it off.
eteläisessä osassa JMT on melko mitätön puita ja varjoa, kunnes saat Evolution altaan, aurinko on enemmän vakio kuin varjossa. Tarvitset siis aurinkorasvaa tai hyvän tavan peitellä.,
hyvä ämpärihattu tai aurinkohattu menee pitkälle suojellessaan auringolta. Ei vain se aurinko voi polttaa sinua-se saplaa energiatasosi. Päivä, jolloin summasin Mt. Whitney, 15 kilometristämme oli auringossa.
tiesitkö, että 14,000′ auringon säteet ovat 40% vahvempi kuin merenpinnan tasolla? Keskimääräinen UV-altistus kasvaa noin 4% jokaista 300 metrin (1000 jalan) nousua kohti.,
Myös harkita seuraavia kohteita Ulkouima-Tutkimus auttaa suojaamaan sinua aurinko:
- Echo Hoody
- Activeice Sun Hihat
- Bugout Sun Hihat
Uudelleen oman kulkusuunnan.
lähes jokainen lukemasi opas kertoo, että southbound (SOBO) – suuntaan meneminen on helpompi tie. Useimmat väittävät, alkaen alempi korkeus on helpompaa kehon kuin aloittaa Mount Whitney, jossa korkeus on suurempi. Mielestäni tämä on täyttä B: tä., Aloitat kiivetä lähes 6000 jalkaa ensimmäisen 15 kilometrin ja lopulta kiipeily alkaen 4,004 jalat 9,710 jalat ensimmäisen päivän vaellus!
Jos katsot alla olevaa taulukkoa, luettelen kilometrimäärät, nousuvoiton tai-tappion sekä kokonaisluokan jokaiselle syötölle. (Nämä numerot ovat Guthook-sovelluksesta.) Aloitin pienimmästä kohdasta ennen ja jälkeen jokaisen syötön määrittää numerot.
SHOP RETKEILY TARVIKKEET
Jos vertaa numerot NOBO vs. SOBO, voit nähdä, että käyttämällä standardi lähestymistapa, NOBO voittoa 18 11., Tämä suhde hyppää 23-6, jos katsot koko lähestymistapa numerot. Pinchot Pass on SOBOLLE ainoa selkeä voittaja.
siksi ehdotan alkaen Hevosenkengän Niitty. Patikoi ylimääräinen 10 mailia säkeet käyttäen Whitney Portal, ja käyttää ylimääräistä päivää alueella tottua korkeus. Laadut pitkin Pacific Crest Trail on helpompaa, sinun ei tarvitse kiivetä 99 switchbacks Mt. Whitney portaali, ja ehkä tärkeintä: lupaprosessi on niin yksinkertainen verrattuna JMT arpajaiset.,
Jos aiot menossa SOBO, olla valmis pitkän lähestymistapoja lähes joka väliin. Epäilemättä molemmat suunnat ovat vaikeita. Mutta onneksi näkymä ylhäältä on sama ja näyttävä.
luovu yksinäisyyden unelmasta-harjaa LNT priniciples.
JMT on järjettömän täynnä. Vaikka reitti on vain 13 päivää laskin yli 1 800 ihmistä, ja tämä ei sisällä ihmisiä teltoissa en voinut nähdä.
tämä tarkoittaa sitä, että ruuhkaisia telttapaikkoja kannattaa odottaa. Ja mahdollisuutesi kokea yksinäisyyttä vähenevät huomattavasti., Jos etsit patikointia minimaalisten ihmisten kanssa, JMT ei ole se. Se on edelleen hämmästyttävää-älä vain odota olevasi yksin.
trail, joka oli yksi kappale 12 vuotta sitten, on nyt kolme kirjaa useimmilla alueilla. Jotta vältyttäisiin lisääntyneeltä rappeutumiselta, pysykää polulla. Varo tallaamasta kasvillisuutta polun sivuille. Tämä vaatii ponnistelua ohitettaessa muita retkeilijöitä. Pysy kiinteässä mullassa tai kivissä. Noiden korkeuksien kasvillisuuden kasvukausi on hyvin pieni, ja vähäiseen kasvuun menee vuosia., Jos aiomme estää reitin muuttumisen moottoritieksi, meidän on pysyttävä kapeassa singletrackissa. Tarkista Leave No Trace-periaatteesi ennen kuin pääset jäljille.
nappaa parhaat paikat näköalapaikoille.
jos nouset bussiin Yosemiten Alavudella poistuaksesi, muista istua bussin oikealla puolella. Tein sen virheen, että istuin vasemmalla puolella ja huomasin, että kaikki näkemykset ovat oikealla puolella. Jos olet menossa siihen osaan, ehdottaisin bussin vasenta puolta.
suurin osa näistä vinkeistä kertoo tulevasta suunnittelusta., Kun suunnittelet, se on melkein kuin ostaisi vakuutuksen vaelluksellesi. Jos suunnittelet hyvin, varmistat suuremman onnistumisprosentin. Pienillä yksityiskohdilla voi olla iso merkitys kokemukseesi. Joten tee läksysi, tee suunnitelma, peitä siellä, tunne maasto ja-mikä tärkeintä-pidä hauskaa!