4 Oireita Huono Knock Sensor (ja Jälleenhankinta-arvo)

Viimeksi Päivitetty 28. joulukuuta 2020 mennessä

Olet humiseva pitkin pitkä maa tie, tietenkin, ja et voi todella sanoa, mitä on tekeillä moottorin lahti. Kaikki on nykyään niin hiljaista.

mutta näet check-Moottorin valon, jota ei ollut ennen, tai ehkä tunnet oudon törmäysäänen kiihdytyksessä. Ehkä mittarilukemasi on mennyt alamäkeen nopeasti, tai jokin ei tunnu oikealta. Vaikka ongelma voi olla monenlaisia asioita, huono koputustunnistin voi olla syyllinen.

Mitä on Knock Anturi?

knock anturi on pieni pyöreä laite sijaitsee estää tai imusarjan useimmat polttomoottorit., Pohja-anturi on pujotettu teille todellinen estää tai moninaiset, ja päälle-anturi koostuu piistä, donitsi, pietsosähköinen kide, ja sitten elektrodi.

autosi tietokone kuulee ja tunnistaa jatkuvasti jokaisen moottoritilassasi olevan äänen. Äänet ovat tärkeitä, koska tulee normaaleja ja epänormaaleja ääniä. Jälkimmäinen merkitsee jonkinlaista ongelmaa moottorin bay, joka sitten heittää moottorinumero kojelautaan.

toinen knock-sensorityyppi on Ionianturi., Se on uusi idea, jota käytetään joissakin BMW: ssä, Ferrarissa ja muissa ylemmissä autoissa. Menetelmä pohjimmiltaan heittää nykyinen koko sytytystulpat ja havaitsee minkäänlaista ero nykyiseen, joka voi viitata räjähdykseen, joka on normi. Tämä ei ole laajalti käytetty menetelmä, mutta silti super cool!

mitä Koputusanturi tekee?

Niin, että on enemmän yleinen selitys siitä, miten tunnistimet kommunikoivat kuljettaja moottoriajoneuvon, mutta mitä knock sensor tehdä?,

Pohjimmiltaan, se antaa sinun tietää, jos on toimimattomia tai outo palaminen, joka ei ole linjassa muiden moottorin äänet. Näet check engine valoa enemmän kuin todennäköistä, mutta jos et, ja auto tuntuu edelleen oudolta, sitten ottaa auton luotettu mekaanikko.

Huono Kolhi Anturi Oireita

#1 – Outo Tunne, Kun Kiihtyvä

Yksi indikaattori, että sinun kolhi anturi on mennyt huonosti on että auto tuntuu oudolta kun kiihtyy, tai kun lataat sitä enemmän pyydyksiä kuin tavallista.,

testataksesi tätä, nosta auto käyttölämpötilaan. Kun seuraavaksi painat kaasua, yritä kiinnittää huomiota siihen, kuinka nopeasti kierroslukumittari liikkuu kierrosnopeuden (kierrosta minuutissa) alueella.

Jos tunnet jonkin verran änkytystä kiihdytyksessä ja se ei ole yhtä sileä kuin ennen, se voi olla koputusanturisi.

#2 – Huono Kaasun Mittarilukema

Toinen oire, että kolhi anturi on huono on jos yhtäkkiä alkaa saada erittäin huono kaasun mittarilukema.

Koska olet ilmeisesti pitänyt huolellinen mittarilukema tietoja jokainen säiliö (tiedän, tiedän!,), tiedät mikrosekunnin sisällä, kun kilometrit gallonaa kohti alkavat laskea. En oikeastaan, mutta ymmärrät kyllä.

Tämä on, koska auton tietokone havaitsee viallinen anturi ja tekee moottori ajaa vähemmän tehokkaasti muuttamalla ajoitus.

#3 – Check Engine Light

Tämä on luultavasti helpoin huomata: jos knock anturi menee pieleen, sinun täytyy vain nähdä, tarkista moottori valo.

useimmat autot, se vain olla kiinteä valo, mutta jos se on vilkkuva tarkistaa ohjekirjasta mitä se tarkoittaa tietyn ajoneuvon., Siinä vaiheessa, ottaa auton suosikki, luotettava mekaanikko

#4 – Hidas Ajoitus

lopullinen oireita huono kolhi anturi on mielestäni tyylikkäin, ja olen ihan innoissani siitä. Kun kolhi anturi menee huonosti, auto on tehokkaasti hidastaa ajoitus juuri tarpeeksi ei tehdä enempää vahinkoa auton, mutta tarpeeksi niin voit pystyä saada mekaanikko.,

Toinen mielenkiintoinen kohta on, jos sinulla on EcoBoost, korkea puristus moottori, kuten Mazdan SkyActiv teknologian, tai flex-fuel-moottori, joten voit kokea enemmän vaikutusta, kun knock anturi menee huonosti.

Knock Sensor Jälleenhankinta

keskimäärin ajoneuvo, kustannukset korvaa knock sensor kauppa on kaikkialla from $120-$500., Tämä koostuu osista, jotka yleensä maksavat välillä $65 ja $200, ja työvoiman, joka vaihtelee $55 ja $300.

tilalle

Jos sinulla on joitakin mekaanisia kokemus ja haluavat tehdä sen itse, vain tekijä tunnin tai kaksi omaa aikaa korvata että ärsyttävä anturi. Youtube on usein myös iso apu.

ensin, ota läjäpäin kuvia puhelimen kanssa, joten sinulla on viittaus siihen, miltä asioiden pitäisi näyttää, kun kaikki on kasassa. Varmista, että irrotat akun ja saada muut letkut, johdot ja kiinnikkeet pois tieltä., Kiität itseäsi myöhemmin.

varmista sitten, että saat vaihtoanturin ensin ja etsi, missä rikkoutunut on. Tämä voi tuntua tyhmältä, mutta varmista, että olet saanut oikean osan ja että se ainakin näyttää oikealta. En osaa sanoa, kuinka monta kertaa olen havainnut väärän osan ja se oli täyttä paskaa siitä eteenpäin.

kun olet vaihtanut anturin, tarkista aiemmin ottamasi kuva ja laita kaikki bitit takaisin paikoilleen. Nyt, kytke akku ja käynnistä auto nähdä, jos se CEL on mennyt pois.,

Related: 8 Best Wire Strippers (for Automotive Work)

What Causes a Knock Sensor to Go Bad?

yleensä koputusanturi menee huonosti epäasiallisen käsittelyn kanssa. Ehkä työstät autoa ja kolautat sen jakoavaimella.

tai, katkaiset yhteyden ja kytket akun kytkettynä ja käristät sen. Ole varovainen sensorien kanssa, niin ne kestävät Moottorin elämän.

Voinko ajaa huonolla Kolhutunnistimella?,

teknisesti ajaa huono kolhi anturi, mutta riippuen siitä, kuinka paljon moottori perustuu se, et pääse kovin pitkälle ja voit polttaa tonni kaasua.

kun koputusanturi menee pieleen, on erittäin tärkeää, että se vaihdetaan. Tämä johtuu siitä, että on vaarallista ajaa moottoria viallisella kolhuanturilla ja tietyissä tapauksissa se voi johtaa siihen, että et saa selville katastrofaalista moottorivikaa riittävän nopeasti. Sitten sinulla on Kokonainen auto.