Irgendwelche Ratschläge zum Fahren des Alcan?>> Möchten Sie weitere Informationen zu den gewünschten Informationen geben? Sie haben bereits viel und sehr hilfreich, aber ich kann nur hinzufügen, ein paar mehr, da nahmen wir den Alaska Highway zu und von AK, 2008, 2009, 2010 und fahren wieder. Juli 2011 und die Rückkehr in September, aber nur dieses eine mal zwischen Fairbanks und Haines Junction.,
Erwarten Sie zunächst viel verrückten Verkehr und unangenehme Gerüche in vielen Bereichen zwischen Dawson Creek (Meile 0 des Alaska Highway) und Fort Nelson wegen Öl-und Erdgasfeldern, Etwa 2 Stunden nachdem Sie Fort Nelson verlassen Wildlife ist überall so sehr vorsichtig sein, weil es Karibu, Büffel, Elche, Fuchs, Bären. Erstaunlich!
Machen Sie einen Abstecher zur Kiskatinaw Bridge, einer originalen gebogenen Holzbrücke auf dem Original Alaska Highway.
Summit Lake hike, Johnyylawless erwähnt, ist ein toller Vorschlag. Es gibt einen weiteren kürzeren, sehr interessanten Weg zu den Erosionssäulen., Leider gibt es keine Anzeichen und die Karte des Parks war falsch, so dass wir den Ausgangspunkt im Jahr 2009 verpasst haben und ihn letztes Jahr gefunden haben, aber das erste Schild für den Weg ist von oder in der Nähe der Autobahn nicht sichtbar.
Muncho See ist eine Schönheit. Die Northern Rockies Lodge am Muncho Lake hatte letztes Jahr das teuerste Gas. Wir waren in einer schönen Hütte dort. Essen ist OK, aber nichts zu schreiben.
Wir Holen Sie gas in Dawson Creek oder Fort St. John, im Safeway., Bevor Sie Ihr Gas pumpen, gehen Sie in den Supermarkt und erhalten Sie eine Rabattkarte, um in Kanada einen Rabatt von 5 oder 3 Cent pro Wurf (nicht pro Gallone) zu erhalten. Seien Sie auf viel teureres Gas in Kanada vorbereitet als in den USA, einschließlich Alaska, wo Gas immer teurer ist als in TX. Sie können dieselbe Karte weiterhin in Safeway-Geschäften und Tankstellen in Alaska verwenden. Wir fahren eine normale Limousine und sobald wir unseren Tank in Dawson Creek mit Benzin gefüllt haben, brauchen wir keine mehr, bis wir am Watson Lake ankommen. Dann haben wir ein gas in Whitehorse, Haines Junction und schließlich sehen wir niedrigere Preise in Tok.,
Unabhängig davon, welchen Weg Sie nehmen müssen, um zum Alaska Highway zu gelangen, empfehle ich Ihnen, in Dawson Creek, Meile 0, dorthin zu gelangen. Machen Sie ein Foto und besuchen Sie ein sehr informatives Museum im Besucherzentrum. Es gibt ein großes kleines Museum in Watson Lake im Besucherzentrum. Sie können dort einen kurzen Film (sehr interessant, aber von schlechter Qualität) sehen, wie der Alaska Highway gebaut wurde. Neben dem Museum befindet sich ein Schilderwald. Vielleicht möchten Sie Ihr eigenes Zeichen mitbringen und Teil einer interessanten Geschichte sein. Menschen, die im Besucherzentrum arbeiten, sind äußerst hilfreich. Sprechen Sie und Fragen Sie nach Vorschlägen.,
Zuvor fanden wir in Whitehorse, dass die Gaspreise in der Stadt billiger sind, aber zu unserer Überraschung war ein Gas auf der Autobahn letztes Jahr billiger. Haines Junction hat ein sehr gutes Besucherzentrum. Es gibt eine Bäckerei neben dem Besucherzentrum, die oft auf TA empfohlen, aber wir hatten eine sehr unangenehme Erfahrung dort. Es gibt einige schöne kurze Wege außerhalb von Haines Junction. Ein Weg, Fichtenkäferweg, ist eine großartige Beintrage (etwa 1,5 Meilen) durch den Wald in eine schöne Aussicht von der Aussichtsplattform.,
Ein kleines Besucherzentrum in Beaver Creek hat eine schöne Ausstellung und eine sehr saubere Toilette.
Das Besucherzentrum in Sheep Mountain am Kluane Lake hat geführte Wanderungen, aber ich denke nur an Wochenenden. Nach etwa einer Meile, nachdem Sie das Besucherzentrum passiert haben, suchen Sie nach einem großen Parkplatz auf der linken Seite gegenüber einem größeren Parkplatz auf der rechten Seite. Es gibt kein Zeichen, so dass es leicht ist, es zu verpassen. Dies ist ein Ausgangspunkt für die Soldaten Weg. Gehen Sie diesen Weg hinauf (breite Straße) mit lehrreichen Schildern nach oben, wo Sie Audioinformationen hören können. Dieser Ort hat viele faszinierende Geschichte., Hier trafen sich kanadische und US-amerikanische Bauherren des Alaska Highway im November 1942. Es dauerte 10 Monate, um diese außergewöhnliche Aufgabe zu konstruieren. Blick auf den See, Berge, Autobahn unten sind atemberaubend von oben.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Platz zum übernachten Sie in diesem Bereich dann empfehle ich Ihnen das Cottonwood Campground. Ich schrieb eine Rezension von diesem Ort. Es ist direkt am See. Dieser Ort ist makellos und die Aussicht ist atemberaubend. Wir waren dort in einer Trockenkabine und planen, im Juli wieder auf dem Weg nach Alaska zu bleiben.,
Wie bereits erwähnt, müssen Sie von dort aus ein paar Meilen langsamer fahren. Die Straße im September war in einem schrecklichen Zustand. Wir haben zweimal gesehen, was mit SUV und Pick-up-Truck passieren kann, wenn ein Fahrer nicht langsamer wird.
Ein paar Meilen nach dem überqueren der Grenze halt am Tetlin National Wildlife Visitor Center. Tok hat ein schönes Besucherzentrum mit sauberen Toiletten. Gegenüber dem VC in Tok gibt es einen Supermarkt in anständiger Größe.
Von Tok nach fast Glennallen nehmen Sie den Tok Cutoff Highway., Wir lieben diese Fahrt mit weniger Verkehr, einige interessante geologische Formationen und Ansichten von Wrangell St Elias schneebedeckten Bergen und Gletschern an einem klaren Tag sind hervorragend. Wir sehen immer Elche und Bären in dieser Gegend.
Haben Sie eine sichere Reise zu Ihrem neuen Zuhause.