vida urbana moderna en Sudamérica.
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Urbanization
Urbanización, el proceso por el cual un gran número de personas se concentran permanentemente en áreas relativamente pequeñas, formando ciudades.,
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La definición de lo que constituye una ciudad cambia de vez en cuando y de lugar en lugar, pero lo más habitual es explicar el término como una cuestión demográfica., Las Naciones Unidas no tienen su propia definición de «urbano», sino que siguen las definiciones utilizadas en cada país, que pueden variar considerablemente. Los Estados Unidos, por ejemplo, utiliza «lugar urbano» para referirse a cualquier localidad donde viven más de 2.500 personas. En el Perú el término se aplica a los centros de población con 100 o más viviendas.
cualquiera que sea la definición numérica, está claro que el curso de la historia humana ha estado marcado por un proceso de urbanización acelerada., No fue hasta el período Neolítico, a partir de aproximadamente 10.000 A.C., que los humanos fueron capaces de formar pequeños asentamientos permanentes. Ciudades de más de 100.000 no existieron hasta el tiempo de la antigüedad clásica, e incluso esas no se volvieron comunes hasta la sostenida explosión demográfica de los últimos tres siglos. En 1800 menos del 3 por ciento de la población mundial vivía en ciudades de 20.000 o más; esto había aumentado a aproximadamente una cuarta parte de la población a mediados de la década de 1960. a principios del siglo 21 más de la mitad de la población mundial residía en centros urbanos.,
Las pequeñas ciudades de las civilizaciones antiguas, tanto en el viejo mundo como en el nuevo, solo fueron posibles gracias a las mejoras en la agricultura y el transporte. A medida que la agricultura se hizo más productiva, produjo un excedente de alimentos. El desarrollo de los medios de transporte, que datan de la invención de la rueda alrededor del 3500 A.C., hizo posible que el excedente del campo alimentara a las poblaciones urbanas, un sistema que continúa hasta nuestros días.
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a pesar del pequeño tamaño de estas aldeas, la gente de las primeras ciudades vivía muy cerca. Las distancias no podían ser mayores que una caminata fácil, y nadie podía vivir fuera del alcance del suministro de agua. Además, debido a que las ciudades estaban constantemente sujetas a ataques, a menudo estaban amuralladas, y era difícil extender barricadas sobre un área grande. Las excavaciones arqueológicas han sugerido que la densidad de población en las ciudades del año 2000 A. C. puede haber sido de hasta 128.000 por milla cuadrada (49.400 por kilómetro cuadrado)., Por el contrario, las actuales ciudades de Kolkata y Shanghai, con densidades de más de 70.000 por milla cuadrada, se consideran extremos de hacinamiento.
con pocas excepciones, la élite—aristócratas, funcionarios del gobierno, el clero y los ricos-vivían en el Centro de las ciudades antiguas, que generalmente se encontraba cerca del templo más importante. Más lejos estaban los pobres, que a veces eran desplazados más allá de las murallas de la ciudad.,
la ciudad más grande de la antigüedad fue Roma, que en su apogeo en el siglo III d. c. cubría casi 4 millas cuadradas (10 km cuadrados) y tenía al menos 800.000 habitantes. Para proveer a esta enorme población, el Imperio construyó un sistema de acueductos que canalizaban el agua potable desde colinas tan lejanas como 44 millas (70 km). Dentro de la propia ciudad, el agua se bombeaba a los hogares individuales a través de una notable red de conductos y tuberías de plomo, cuyo igual no se vio hasta el siglo 20., Como en la mayoría de las primeras ciudades, las viviendas romanas se construyeron inicialmente a partir de arcilla seca moldeada sobre marcos de madera. A medida que la ciudad creció, comenzó a incluir estructuras hechas de barro, ladrillo, hormigón y, finalmente, mármol finamente tallado.
Este modelo general de estructura de la ciudad continuó hasta el advenimiento de la Revolución Industrial, aunque las ciudades medievales rara vez eran tan grandes como Roma. Con el paso del tiempo, el comercio se convirtió en una parte cada vez más importante de la vida de la ciudad y uno de los imanes que atrajo a la gente del campo., Con la invención del reloj mecánico, El Molino de viento y el molino de agua, y la imprenta, la interconexión de los habitantes de la ciudad continuó a buen ritmo. Las ciudades se convirtieron en lugares donde todas las clases y tipos de humanidad se mezclaron, creando una heterogeneidad que se convirtió en uno de los rasgos más célebres de la vida urbana. En 1777 Samuel Johnson aplaudió este aspecto de las ciudades en su famoso apothegm, » cuando un hombre está cansado de Londres, está cansado de la vida; porque en Londres hay todo lo que la vida puede permitirse.,»En ese momento, hay que recordar, Londres tenía menos de 100.000 ciudadanos, y la mayoría de sus calles eran estrechas, caminos fangosos.
la explosión tecnológica que fue la Revolución Industrial llevó a un aumento trascendental en el proceso de urbanización. Las poblaciones más grandes en áreas pequeñas significaron que las nuevas fábricas podrían atraer a un gran grupo de trabajadores y que la fuerza laboral más grande podría ser cada vez más especializada. En el siglo XIX había miles de trabajadores industriales en Europa, muchos de ellos viviendo en las condiciones más miserables., Atraídos por la promesa de trabajo remunerado, los inmigrantes de las zonas rurales inundaron las ciudades, solo para descubrir que se vieron obligados a vivir en barrios pobres llenos de basura, enfermedades y roedores. Diseñadas para el comercio, las calles de las nuevas ciudades a menudo estaban dispuestas en patrones de cuadrícula que tenían poco en cuenta las necesidades humanas, como la privacidad y la recreación, pero permitían que estas ciudades se expandieran indefinidamente.
un resultado del continuo desarrollo económico y crecimiento demográfico ha sido la creación de Megalópolis-concentraciones de centros urbanos que pueden extenderse por decenas de millas., Ejemplos de este fenómeno han aparecido en los Estados Unidos, en la costa noreste y a lo largo de la costa del Sur de California, entre otras áreas. Otras megalópolis incluyen el complejo Tokio-Ōsaka-Kyōto en Japón, la región entre Londres y las ciudades de Midland en Gran Bretaña, y el área de Holanda–Bélgica central. Véase también planificación urbana.