El jueves por la mañana, la salida inaugural del servicio de Ferry Peconic Bay Water Jitney de Greenport a Sag Harbor tuvo Hampton Jitney Vicepresidente Andrew Lynch.
» nos estábamos mordiendo las uñas un poco conmigo siendo el único pasajero en el 7 A. M., pero a medida que avanzaba el fin de semana nos sorprendió gratamente el número de personas que usaban el ferry», dijo Lynch el martes.
para la Residente de East Hampton Jane Stuart, una ávida fan de North Fork, encontrar una nueva forma de viajar a Greenport sin un coche fue una experiencia que no podía dejar pasar. El martes por la mañana, Stewart y Patty Robert, un residente de Staten Island que visitaba para las vacaciones, abordaron el ferry del mediodía desde Long Wharf, emocionados por la perspectiva de reunirse con amigos en Greenport para almorzar y regresar a Sag Harbor como grupo para cenar.,
«Por lo general tomo mi coche», dijo Stuart, mientras el ferry se deslizaba fuera del puerto hacia Peconic Bay. «Esto es mucho mejor. Llegamos a estar en el hermoso agua durante 40 minutos en cada sentido. Es casi como tener tu propio barco.»
Stuart y Robert se dirigieron al ferry a través del servicio de transporte de Hampton Jitney, que recoge a la gente en Pierson High School, donde los pasajeros de fuera de Sag Harbor han sido alentados a estacionar sus autos.
«fue fácil, suave», dijo Stuart. «Definitivamente voy a hacer esto de nuevo.,»
El Peconic Bay Water Jitney, que opera en un catamarán acuñado por el «John Keith», comenzó a atravesar Peconic Bay entre Sag Harbor y Greenport el jueves pasado. Durante los próximos meses, la compañía Hampton Jitney evaluará la viabilidad financiera del servicio de ferry de pasajeros, que ha sido aprobado por los pueblos de Greenport y Sag Harbor con carácter temporal para este verano., Esos pueblos también estudiarán los impactos económicos, de tráfico y de estacionamiento que el servicio tiene en sus comunidades para discernir si este concepto tiene agua para todos los involucrados a largo plazo.
de acuerdo con Jim Ryan, De Response Marine, quien está liderando las operaciones del servicio de ferry, este pasado fin de semana de vacaciones funcionó sin problemas, y el número de pasajeros después del viaje inaugural estuvo en línea con lo que había esperado durante lo que llamó la «apertura suave del ferry.»
«nos ha sorprendido gratamente el número de personas que lo han tomado», coincidió Lynch., «Especialmente porque aún no lo hemos anunciado.»
según Lynch, durante el fin de semana un promedio de 30 pasajeros viajaron en el buque de 53 pasajeros.
«incluso tuvimos un viaje de regreso de Sag Harbor el domingo que se agotó», dijo.,
La Noche Del Miércoles, Lunch señaló que el Jitney finalmente había llegado a un acuerdo con la Autoridad de tránsito del Condado de Suffolk y East Hampton para permitir una ruta de autobús entre East Hampton y Sag Harbor para aquellos que buscan incorporar el Ferrocarril De Long Island o la Autoridad de tránsito del Condado de Suffolk en sus opciones de viaje de transporte masivo, y para reducir el estacionamiento y los problemas de tráfico en Sag Harbor Village.
a partir de las 9:15 A. M., el servicio de transporte hará seis bucles, siete el viernes y el sábado, durante todo el día, parando en El Estacionamiento de Lumber Lane de EAst Hampton para una recogida antes de una parada en la estación de Ferrocarril De East Hampton. Desde allí se dirigirá al Estacionamiento de la Escuela Secundaria Pierson para recoger a los pasajeros antes de dejar en Long Wharf.
«queremos que la gente use tantas opciones de transporte público como sea posible», dijo Lynch. «Ahora que hay más señalización, esperamos ver un aumento allí.,»
la compañía está dirigiendo a aquellos que hacen reservas en el ferry y están conduciendo a Sag Harbor para el servicio al Estacionamiento de la Escuela Secundaria Pierson, que están arrendando para el verano del distrito escolar. El autobús de enlace está incluido en la tarifa de ida y vuelta de 2 20 para el ferry. Los boletos con descuento están disponibles para niños menores de 13 años y una tarifa de ida es de $11. Bicicletas de paseo gratis.
para el Dr. Tom Halton, un residente de Sag Harbor y miembro del Comité del puerto de la aldea, el martes marcó su primer viaje en el ferry., Se le unieron su esposa, Diane y su hija, Corrine, que compraban en Greenport mientras el Dr. Halton exploraba la historia náutica del pueblo, un pasatiempo suyo.
«creo que es una forma maravillosa de viajar», dijo en su viaje de regreso a Sag Harbor. «Solo estoy agradeciendo a Dios que el pueblo haya decidido darle una oportunidad. Es un paseo realmente hermoso.,»
mientras que un número de residentes y propietarios de negocios en Sag Harbor expresaron su preocupación con la Junta de Sag Harbor Village antes de que aprobara el servicio de ferry sobre una base de senderos para esta temporada de verano, según la Secretaria de la aldea Beth Kamper, no ha habido quejas registradas con la aldea o el Departamento de policía desde que se lanzó el ferry.
Kamper se unió al alcalde de Sag Harbor Brian Gilbride, al Jefe de Policía de Sag Harbor Village Tom Fabiano y al Superintendente de Obras Públicas Dee Yardley en un viaje del viernes a Greenport., El alcalde Gilbride dijo que pasó la mayor parte de su tiempo en Greenport mirando tiendas locales y preguntando a los dueños de negocios qué pensaban del servicio.
«Todo el mundo parecía muy feliz de vernos», dijo el lunes.
El Alcalde Gilbride, el jefe Fabiano, Yardley, Kamper y el Presidente de la Junta de planificación de Sag Harbor Neil Slevin estudiarán el servicio este verano con la ayuda del consultor de Planificación ambiental Rich Warren y el Presidente del Comité de Puerto Bruce Tait.
«Si funciona, funciona, y si no, no», dijo el Alcalde Gilbride. «Pero tuvimos que darle una oportunidad.,»