es importante que escuche el ruido de su motor de vez en cuando.
el motor de combustión es un mecanismo complejo que enciende una mezcla de aire y combustible, que mueve los pistones. Los pistones están conectados al cigüeñal, que a su vez gira las ruedas del automóvil. Si escuchas un sonido de golpeteo bajo el capó que suena como si alguien golpeara tu auto con un gran martillo, podrías estar sufriendo de golpe de varilla.,
Puede confirmar esto al encender el motor, el ruido se hará más fuerte. Algunas personas se refieren al problema como spark knock, engine knock o engine pinging.
¿qué causa el golpe de varilla?
entender lo que causa el golpeteo del motor, se necesitan algunos conocimientos básicos de la relación entre los pistones y el cigüeñal. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo debido a la ignición de la mezcla de aire y combustible por las bujías. Una biela conecta la cabeza del pistón al cigüeñal., En la parte inferior del cigüeñal, hay cojinetes que facilitan el movimiento de la varilla y el cigüeñal. La lubricación con aceite se utiliza para proteger todos los componentes móviles del motor del sobrecalentamiento debido a la fricción.
el golpe de varilla ocurre cuando los rodamientos se desgastan y esto hace que las piezas metálicas colisionen. Cuando esto sucede, escuchará un sonido de golpeteo. El ruido aumenta cuando subes el auto. También podrían colisionar porque el nivel de aceite en el motor cae, lo que conduce a una pérdida de lubricación.,
el golpe de la varilla es similar al golpe del pistón que ocurre cuando el pasador de la muñeca se desgasta y comienza a tambalear los cilindros.
nunca debe ignorar el golpe de varilla, ya que el problema empeora con el aumento del kilometraje. Si los rodamientos continúan desgastándose debido a la fricción, empeorarán y empeorarán, y eventualmente, se separarán del cigüeñal y soplarán su motor.
Video del sonido de rod knock:
cómo arreglarlo
Si escucha rod knock dentro de su motor, debe reemplazar los cojinetes de la varilla., Los cojinetes de varilla dañados en la mayoría de los casos también dañarán el cigüeñal y las varillas. Es posible que necesite ayuda para medir el cigüeñal y las varillas antes de reemplazar los rodamientos para asegurarse de que no estén demasiado dañados.
la causa principal del golpe de la varilla es el desgaste de los cojinetes de la varilla. El aceite se utiliza para lubricar todas las piezas móviles del motor. Las fugas de aceite pueden ser causadas por una junta de cabeza agrietada o una bomba de aceite defectuosa. Si no tiene suficiente lubricación de las partes móviles, habrá más fricción entre las partes, lo que hará que el motor se sobrecaliente.,
Usted debe dejar de conducir su coche en el momento en que su coche hace ese sonido de golpeteo. La falta de mantenimiento inmediato dará lugar a un mayor daño a los pistones, varillas y cigüeñal.
¿cómo identificar el golpe de varilla?
Rod knock se identifica por un sonido repetido de traqueteo y golpeteo proveniente del motor. El ruido se hace más fuerte cuanto mayor es la velocidad del motor. Si solo ocurre al arrancar el automóvil, podría ser un problema con el cojinete principal y no con los cojinetes de varilla.
dependiendo del daño causado al automóvil, los costos mecánicos pueden ser considerables., Si se ha producido un daño adicional al motor, se verá obligado a comprar un motor nuevo. Necesitará algunas rampas mecánicas, una bandeja de aceite, una llave de filtro de aceite y un nuevo filtro de aceite para solucionar los problemas de golpe de la varilla.
necesitarás la ayuda de tu mecánico para determinar el alcance del daño. Si el golpe de la varilla se debe a un nivel de aceite insuficiente, se pueden usar los siguientes pasos para cambiar el aceite:
- Primero, conduzca el vehículo a las rampas mecánicas. Esto debe colocar el motor en una posición adecuada para reparaciones. Asegúrese de que el freno de mano está activado.,
- coloque el cárter de aceite debajo de la válvula de drenaje de aceite y retire el tapón de aceite. Esto drenará el aceite del motor en el cárter de aceite. Asegúrese de que todo el aceite en el vehículo se ha drenado correctamente. Vuelva a colocar el tapón de aceite.
- retire el cárter de aceite y compruebe el desgaste de los cojinetes de la varilla. Esto puede requerir cierta habilidad y el uso del manual de taller de un mecánico. Haga que su mecánico lo haga por usted si no está seguro de cómo hacerlo.
algunos vehículos tienen carburadores que debe limpiar para evitar la acumulación de suciedad y otras partículas extrañas. La suciedad en el motor es una causa importante de golpe de varilla., Si no elimina rod knock en el momento en que comienza a escucharlo, es posible que tenga que reemplazar todo el motor. Rod knock afecta los componentes críticos del motor, como las varillas, el cigüeñal y los pistones.
el mayor problema es cuando varios rodamientos fallan a la vez. Cuando los rodamientos están completamente desgastados, las varillas se muelen contra el cigüeñal.
conclusión
El golpe de la varilla es causado por el desgaste de los cojinetes de la varilla o si tiene una presión de aceite baja. Hay varias partes móviles en el motor, todas las cuales requieren que el aceite del motor permanezca lubricado., Cuando hay fugas de aceite, estas partes móviles se rozan entre sí y causan un calentamiento excesivo debido a la fricción.
Puede distinguir el golpe de varilla de otros ruidos del motor del hecho de que aumenta el momento en que acelera el coche. Lo primero que debe hacer para remediar el golpe de la barra es reemplazar el aceite del motor existente. Este es un proceso simple de hágalo usted mismo donde tiene que conducir su automóvil a una rampa mecánica.
cambie el filtro de aceite y vierta el aceite nuevo del motor. El ruido debe reducirse., Sin embargo, si observa que el ruido empeora incluso después de cambiar el aceite, esto podría significar que sus rodamientos están dañados irreparablemente. También podría haber otros daños en el motor.
en este caso, se verá obligado a llamar a su mecánico para más reparaciones o, en el peor de los casos, se verá obligado a comprar un motor nuevo. El golpe de varilla es un problema grave del motor que debe tratarse con urgencia en el momento en que se produce.
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