¿quiénes son los aviadores de Tuskegee?

pregunta esencial

¿quiénes son los aviadores de Tuskegee?

Objetivo

Identificar el propósito del Experimento Tuskegee (militar)?¿explicar la diferencia entre el experimento de Tuskegee (médico) y el experimento de Tuskegee (militar)?Define el término, » aviadores de Tuskegee.»
·List some of the specific job responsibilities of Negro pilots and support personnel.,

antecedentes

dos famosos experimentos de Tuskegee se llevaron a cabo en la pequeña ciudad de Tuskegee, Alabama entre 1932 y 1972. Uno llevado a cabo por el servicio de Salud Pública de los Estados Unidos (Salud Pública) a partir de 1932, más tarde llamado el estudio de la sífilis de Tuskegee. El otro llevado a cabo por el Cuerpo Aéreo Del Ejército de los Estados Unidos (Cuerpo Aéreo) A partir de 1941, los participantes de los cuales más tarde fueron apodados «aviadores de Tuskegee»

el propósito del experimento realizado por Salud Pública fue observar la progresión de una serie de enfermedades, en particular la sífilis, sin tratar en los hombres negros., El nombre oficial del estudio fue «Tuskegee Study of Untreated sífilis in the Negro Male».»Este estudio involucró a 660 hombres que aceptaron participar a cambio de comidas, transporte, atención médica y pagos de entierro a sus viudas. Al comienzo del estudio no se disponía de un tratamiento eficaz para los pacientes con sífilis. En 1947 la penicilina estaba fácilmente disponible, pero esta opción de tratamiento no estaba disponible para los participantes desconocidos., La farsa fue que, aunque el tratamiento estaba disponible, la salud pública les ocultó esta información y continuó el programa en la misma línea. El estudio terminó abrupta e inconclusivamente en 1972 cuando la Associated Press dio la noticia del experimento poco ético en Nueva York y en Washington, D. C..

en 1972 se presentó una demanda colectiva contra Salud Pública en nombre de los hombres, sus esposas, hijos y familiares, que terminó en un acuerdo de settlement 9 millones para las víctimas.,

en 1941, el Cuerpo Aéreo comenzó un «experimento» militar para ver si los negros podían ser entrenados como pilotos de combate y personal de apoyo. Este experimento sirvió para probar los hallazgos de un estudio del Departamento de guerra de 1925 que afirmaba que «el Negro es fundamentalmente inferior» a los blancos. El estudio afirmó además que los negros carecían de inteligencia, coraje y capacidad física para operar equipos militares complicados, como aviones de combate.,

los primeros en ser entrenados como participantes en este experimento fueron los mecánicos que comenzaron su entrenamiento en marzo de 1941 en Chanute Field, cerca de Rantoul, Illinois.

el 19 de julio de 1941, doce cadetes de aviación y un oficial estudiante, el capitán Benjamin O. Davis, Jr., se reportaron al Instituto Tuskegee (Universidad Tuskegee) para comenzar el entrenamiento de vuelo primario como los primeros candidatos a pilotos negros en el Ejército de los Estados Unidos., Para noviembre, cuatro cadetes y el oficial estudiante habían demostrado las habilidades necesarias, completado los rigores del entrenamiento, y fueron transferidos al campo Aéreo Del Ejército de Tuskegee para cursos de entrenamiento básico y avanzado.

el 7 de marzo de 1942, la primera clase de cadetes se graduó del campo Aéreo Del Ejército de Tuskegee para convertirse en los primeros pilotos militares afroamericanos de la nación. Benjamin O. Davis, Jr. retuvo su rango como capitán, y otros cuatro se graduaron con el rango de 2º Teniente.,

la importancia de este evento no debe minimizarse después de años de lucha de los afroamericanos por oportunidades para servir en roles no serviles en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. A medida que el programa de capacitación de pilotos se expandió, eventualmente incluiría participantes de 29 estados, países extranjeros, 7 universidades históricamente negras y la Escuela de Aeronáutica Coffey. La mayoría de los aceptados en el programa habían completado el programa de entrenamiento de pilotos civiles autorizado por el Congreso de los Estados Unidos en 1938, administrado a través de la administración de Aeronáutica Civil.,

después del bombardeo de Pearl Harbor, HI en diciembre de 1941, los Estados Unidos entraron en la Segunda Guerra Mundial. Ante la insistencia de la Primera Dama Eleanor Roosevelt, el Departamento de guerra les asignó una misión en el norte de África, donde no tendrían contacto con soldados de las potencias del eje. Debido a que no tenían contacto con el enemigo, el Departamento de guerra concluyó que eran ineficaces y decidió devolver las unidades Negras a América.

Después del testimonio ante el Congreso por Benjamin O. Davis, Jr.,, se les dio la oportunidad de proporcionar cobertura de escolta para las tripulaciones de bombarderos blancos hacia y desde sus objetivos. Se desempeñaron muy bien, hasta el punto de que comenzaron a ser solicitados como escoltas de bombarderos por los pilotos de bombarderos blancos. De los más de 400 pilotos que entraron en combate, 66 de ellos murieron durante el combate y 33 fueron tomados como prisioneros de guerra.

otros pilotos entrenados de Tuskegee lucharon otra guerra, no en tierra extranjera, sino en suelo estadounidense., Estos fueron parte del grupo de bombardeo 477 que, en 1945, organizó con éxito una sentada No Violenta para integrar el club de oficiales «solo blancos» en Freemen Field, Indiana. En el proceso revocaron una orden de Base ilegal diseñada para mantener el «status quo» de la segregación, aunque las regulaciones militares prohibieron esta práctica. A través de todo ello, sirvieron orgullosamente a su país, tanto en suelo estadounidense como extranjero, no como negros, sino como ciudadanos estadounidenses.,las mismas actitudes raciales que la comunidad blanca local; la facilidad con la que un cadete podría ser «lavado» fuera del programa por una supuesta infracción, ya sea real o imaginaria; la presión para desempeñarse bien, a menudo, con aviones usados o en ruinas; la preocupación de si el Cuerpo Aéreo estaba realmente comprometido a proporcionar entrenamiento igual a los de sus homólogos blancos; si sus credenciales serían reconocidas en toda la comunidad militar; y, si Estados Unidos reconocería sus sacrificios y desempeño y los abrazaría como ciudadanos plenos con derecho a derechos civiles e iguales bajo la U.,S. Constitución.

el 8 de junio de 1946, la última clase de cadetes de aviación se graduó del campo Aéreo Del Ejército de Tuskegee. En el momento en que completaron sus requisitos, 2.483 personas habían ingresado al programa de entrenamiento de pilotos de Tuskegee, de las cuales, 994 completaron los rigores y obtuvieron sus alas de piloto. En total, los participantes en el experimento militar de Tuskegee (más tarde llamado aviadores de Tuskegee) eran entre 15.000 y 19.000, incluidos pilotos, mecánicos, cocineros, médicos, enfermeras, Aparejadores de paracaídas, guardias de puerta, instructores de vuelo, bomberos, operadores de radio, etc., Sus formaciones de unidades consistían en los escuadrones de combate 99, 100, 301 y 302, el grupo combinado de combate 332 y el grupo de bombardeo 477, junto con sus unidades de servicio.

preparación

reúna materiales y medios para que los estudiantes investiguen y aprendan sobre el tema de la lección y temas relacionados.,

procedimiento