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Es la Dirección asistida Líquido de La Misma?
varias aplicaciones de vehículos requieren varios tipos de fluido de Dirección asistida. Algunos vehículos requieren un fluido de transmisión ATF como MERCON o DEXRON., Muchos de los vehículos más nuevos utilizan algún tipo de fluido hidráulico a base de sintético formulado específicamente para el uso de la Dirección asistida. Los fluidos sintéticos son capaces de fluir bien a una temperatura relativamente baja. Esto también mejora la longevidad y la lubricación de la bomba.
muchos profesionales del automóvil tienen lo que se llama un fluido de Dirección asistida «universal» que puede demostrar ser un fluido satisfactorio para muchas aplicaciones de vehículos. Pero es importante tener en cuenta que algunos vehículos pueden requerir aditivos adicionales para el fluido de Dirección asistida. Estos aditivos especiales se pueden utilizar para la protección contra la corrosión y para la lubricidad de la bomba.,
¿necesita cambiar el fluido de la Dirección asistida de su automóvil?
El fluido de Dirección asistida permite una dirección más fácil y suave para su automóvil. Cualquiera que haya conducido un automóvil con dirección manual, tiene conocimiento de primera mano de la dificultad asociada con girar el volante de un vehículo, en comparación con la Dirección asistida modernizada de hoy. Pero la Dirección asistida va mucho más allá de girar el volante. Muchos expertos en automóviles recomiendan cambios periódicos de líquido de dirección., Sugieren esto, para evitar que la arena y el lodo se acumulen, y que se introduzcan aún más en los sellos del piñón y el estante de su automóvil, en consecuencia, los destruyan.
¿Cómo sabes cuándo reemplazar el fluido de la Dirección asistida?
un sonido de gemido o incluso un fluido sucio durante la dirección, indica bajos niveles de fluido de Dirección asistida. De hecho, los gemidos y el líquido sucio indican que se necesita un cambio de líquido lo antes posible. Si tiene palancas de fluido bajas, esto significa que tiene una posible fuga en algún lugar, ya que el sistema de Dirección asistida de un vehículo está sellado., Además de eso, los expertos en automóviles recomiendan que cambie el fluido de la Dirección asistida en cualquier lugar de unos pocos años, a por lo menos cada 100,000 millas. Visite a su mecánico para el mejor curso de acción que debe seguir.
¿qué puedes usar si no tienes fluido de Dirección asistida? ¿Hay Alternativas?
Usted como propietario de un automóvil sabe y puede sentirse mejor cuando tiene poco o ningún fluido de Dirección asistida. El fluido de Dirección asistida es vital para todos los vehículos y, si es necesario, debe reponerse siempre que los niveles sean demasiado bajos., Entonces, ¿qué pasa si no puede obtener su fluido de Dirección asistida práctico y necesita un sustituto para su automóvil? Usted tiene algunas opciones, de acuerdo con los profesionales del automóvil.
En primer lugar, si su fluido de Dirección asistida es un problema para usted, entonces usted debe tomar el tiempo para comprobar el fluido de Dirección asistida sobre una base regular o incluso mensual y mirar para ver cuál es la cantidad adecuada de líquido es para su coche. También desea hacer esa comprobación periódica para asegurarse de que su sistema de energía esté funcionando bien y no tenga fugas.,
una palabra de precaución aquí: tenga cuidado al elegir una alternativa para su fluido de Dirección asistida. Todo lo que se necesita es seleccionar el tipo incorrecto de fluido, para causar daños y facturas de reparación de automóviles fuertes. Un fluido que es incompatible puede forjar un ataque en sus sellos, piezas de goma y plástico. El líquido incorrecto también puede tener una mala reacción con los restos del líquido original, lo que puede producir un líquido ácido que está en su automóvil.,
ATF – fluido de transmisión automática
muchos vehículos-aquellos fabricados entre 1980 y 2000 – son capaces de utilizar ATF o fluido de transmisión automática – como una alternativa al fluido de Dirección asistida. Si el líquido de la Dirección asistida en su automóvil es de color púrpura o rojizo, es muy probable que el líquido sea fluido ATF. Hable con su mecánico si no está seguro.
DEXRON
DEXRON es un fluido de transmisión es otra alternativa y es generalmente de color grisáceo, marrón o incluso verdoso., Si el fluido de Dirección asistida de su vehículo no tiene un color púrpura o rojo, entonces puede ser un fluido de transmisión tipo DEXRON.
MERCON
el fluido de transmisión MERCON es bastante similar al fluido de transmisión DEXRON, y es un sustituto adecuado para su fluido de Dirección asistida, o si su fluido DEXRON no está al alcance.
antes de usar un sustituto para su fluido de Dirección asistida, pregunte a un mecánico y discuta las alternativas que mejor se adaptan a su automóvil.
¿Puedo conducir sin líquido de Dirección asistida?
La respuesta corta es «¡seguro que puedes!,»pero una mejor pregunta Es:» ¿realmente quieres conducir mi coche sin mi fluido de Dirección asistida?»
El fluido de Dirección asistida ayuda con el movimiento de su vehículo, mientras protege su automóvil del desgaste. Si no agrega líquido de Dirección asistida regularmente o no lo usa en absoluto, corre el riesgo de dañar el piñón, la cremallera y la bomba de su automóvil.
¿Cómo puedo añadir líquido de Dirección asistida a mi coche?
si los fluidos de su depósito de Dirección asistida son bajos, es hora de agregar más. Echa un vistazo a cómo se hace a continuación.,
- encienda el motor de su vehículo y deje que funcione hasta que el medidor de temperatura esté en el rango de funcionamiento normal.
- mientras su motor está en ralentí, gire el volante hasta que se bloquee completamente. A continuación, gire hacia el otro lado que es opuesto a la cerradura. Puede que tenga que hacer esto varias veces.
- apague el motor.
- a Continuación, abra el capó.,
- encuentre el depósito de Dirección asistida, que generalmente se encuentra cerca del motor, y generalmente está equipado con un depósito amarillo o blanco y una tapa negra.
- limpie el depósito con un paño para que la suciedad no entre en él, mientras está trabajando en él.
- mire su nivel de fluido. Dependiendo del tipo de depósito, es posible que tenga que tirar o girar la tapa. A continuación, continúe con la extracción de una varilla de medición. Luego, vea dónde se basan los niveles de líquido en los indicadores» MAX «o» MIN » en el palo.,
- si el nivel de su depósito o la varilla de medición está entre «MAX» y «MIN», no se necesita agregar líquido.
- si el fluido cae por debajo de la línea indicadora» MIN», entonces debe quitar la tapa/ dejar la varilla de medición y agregar un poco de líquido de Dirección asistida. Asegúrese de tener cuidado y agregar el líquido en pequeños incrementos. Por favor, no llene el fluido más allá de la línea indicadora «MAX».
- luego, cierre el automóvil o reemplace la varilla de medición y asegúrese de que la haya sellado herméticamente.,
¿es malo conducir con bajo fluido de Dirección asistida?
si elige conducir su automóvil durante largos períodos de tiempo, sin fluido de Dirección asistida, corre el riesgo de dañar la bomba. No, No hay nada que físicamente le impida conducir su automóvil; pero conducirlo con bajos niveles de fluido de Dirección asistida nunca es una buena idea. Una vez que el nivel de fluido disminuye, no solo tiene una bomba seca en sus manos, sino también altos niveles de calor y fricción que pueden conducir a facturas de reparación elevadas.
¿Cuánto tiempo puede conducir con líquido de dirección de baja potencia?,
el fluido de Dirección asistida en su automóvil es el lubricante necesario para la bomba de Dirección asistida de su vehículo. Esto asegura que la bomba se mantenga fría y no se sobrecaliente. Claro, puede conducir su automóvil sin fluido de Dirección asistida; pero no planee un viaje largo a la tienda o un día de hacer recados y su vehículo no tiene fluido de Dirección asistida. En otras palabras, no es SEGURO para usted conducir un automóvil sin líquido de Dirección asistida.
¿Cuánto cuesta arreglar la Dirección asistida?,
generalmente, muchas reparaciones y reemplazos de bombas de Dirección asistida pueden costar alrededor de $200, hasta alrededor de around 400. Es posible que tenga que desembolsar más dinero, dependiendo del tipo de automóvil que conduzca y cuánto le cobrará el mecánico por trabajo.
¿es costoso reparar una fuga de Dirección asistida?
¿se enfrenta a una bomba de Dirección asistida dañada o defectuosa? Entonces usted está mirando a unos pocos cientos de dólares en costos de reparación. En términos del peor de los casos, una fuga de fluido de Dirección asistida podría dañar el bastidor de Dirección asistida de su automóvil., Si está mirando hacia abajo el barril de este tema, entonces espere pagar al menos 1 1,000.
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