El motor de combustión normal funciona quemando una mezcla de oxígeno y combustible y altas temperaturas por encima de 200 grados. Esto explica por qué la combustión desarrolla calor, ya que tiene que completar el proceso de combustión de combustible y oxígeno durante más de 2000 veces en un minuto., Para ayudar a expulsar estos gases calientes es el sistema de escape, pero es de esperar que los metales del motor todavía absorben este calor, lo que requiere el anticongelante del motor o el refrigerante que funciona con las piezas de enfriamiento del motor.
Los motores del automóvil están configurados con el sistema de enfriamiento del motor que ayudan a hacer circular el refrigerante o anticongelante a través de todo el motor, lo que permite un funcionamiento óptimo del motor.,
lo que debe saber sobre el refrigerante o anticongelante del motor de automóvil
el refrigerante y el anticongelante del motor de automóvil se producen a partir de excelentes materiales que absorben el calor etilenglicol y / o glicol de polipropileno para ayudar a obtener calor de las piezas del motor. Es en este contexto que el agua destilada y el refrigerante del motor se mezclan en una proporción de 50/50. El refrigerante del motor debe ser reemplazado y se le debe dar un enjuague como recomienda el fabricante del automóvil.,
también hay productos químicos en el refrigerante del motor que evita que se congele en temperaturas extremadamente frías; exactamente de donde se deriva el término «anticongelante». Tenga en cuenta que donde la mezcla de su refrigerante tiene más líquido que el anticongelante, habrá menos eficacia en la reducción del punto de congelación durante temperaturas extremas.,
La gente de algunos cuartos asume que su motor funcionando muy fresco es una función de aumentar la ración de anticongelante al agua destilada al mezclar itt pero recuerde que los productos químicos presentes en el anticongelante se hacen para expandirse como el calor. Cuando esto sucede, es probable que las bobinas de su radiador se rompan, lo que representa una mayor amenaza de sobrecalentamiento para el automóvil. La recomendación es mezclar el anticongelante con el agua destilada en la proporción normal de 50/50.
¿Cuáles son las otras funciones del anticongelante y el refrigerante del motor?,
el refrigerante/anticongelante del motor tiene una amplia gama de funciones que no solo regulan la temperatura del motor. Consideremos algunos.
- Esto evita la congelación de su refrigerante durante las estaciones de invierno.
- Esto reduce el punto de ebullición del refrigerante del motor durante el verano y evita que el refrigerante hierva
- evita la corrosión en las partes metálicas del sistema de enfriamiento
- mantiene las partes de goma y plástico intactas.
- Ayuda en la reducción de la electrólisis.
¿Qué se dice que es una electrólisis anticongelante?,
durante el proceso de transporte a través del motor en la tubería del sistema de enfriamiento, el agua se descompone y se pierde parte de su acidez natural. Esto conduce a que el refrigerante se cargue este es el proceso conocido como electrólisis. Aunque no mucha cantidad de carga en el refrigerante, puede resultar en el desgaste de algunos componentes como el aluminio. Esta situación provoca un desgaste más rápido que el habitual. Esta situación se puede evitar con un lavado regular de refrigerante según lo recomendado por el fabricante.
¿Hay alguna diferencia entre el anticongelante y el refrigerante del motor?,
aunque la mayoría de las personas sienten que son la misma cosa, el anticongelante y el refrigerante del motor son claramente diferentes. Mientras que el refrigerante del motor es solo una sustancia líquida que viaja a través del motor hacia el radiador y luego regresa al motor, el anticongelante no es más que un compuesto de un producto químico que se coloca en el refrigerante del motor para reducir el calor y la posibilidad de que el refrigerante del motor se congele en estaciones extremadamente frías. El refrigerante del motor o anticongelante tiene dos tipos
- La tecnología de ácido inorgánico( AIT): esto se conoce localmente como anticongelante amarillo o verde., Este tipo se usa comúnmente y tiene la mezcla de agua destilada y, a menudo, tiene una vida útil de 36,000 millas o tres años.
- Tecnología de ácido orgánico (avena): se cree que este es el anticongelante o refrigerante naranja de mayor vida útil. La gente piensa que puede perder mucho tiempo hasta 150,000 millas, sin embargo, se recomienda que siga la recomendación del fabricante de enjuague de refrigerante.
- Hybrid Organic Acid Technology(HOAT): el HOAT combina el AIT y la avena y generalmente se denomina el ‘global’ resultante de la calificación de su certificación que comienza con el G.