- dos veteranos de la Guerra Fría F-100F Super Sabre fighters están en subasta en línea.
- los cazas, construidos durante la administración Eisenhower, son volables.
- El F-100F fue utilizado en Vietnam, podía llevar armas nucleares y despegar usando cohetes.
algunos de los aviones de combate más versátiles de la Guerra Fría están en subasta y listos para volar, con algunas excepciones., Dos aviones de combate F-100F Super Sabre están siendo subastados con ofertas actuales alrededor del costo de un auto usado decente. Veterano de la Guerra de Vietnam, El Super Sabre también llevaba bombas nucleares y podía renunciar a largos despegues a reacción en favor de un rápido impulso en el aire en los cohetes.
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Los F-100 Super Sabres son parte de un listado del Mojave Air & Space Port en Mojave, California., Los aviones, números de cola N417FS y N418FS, son más tarde jets de la serie model-F que fueron construidos originalmente para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y luego transferidos a la Real Fuerza Aérea Danesa. Los aviones volaron al Reino Unido en 1983, cuando al parecer pasaron a ser propiedad privada.
en julio de 1989, el F418FS tuvo un accidente en la pista cuando el avión no pudo reducir la velocidad al aterrizar y el avión patinó en la zanja., El piloto, un veterano con aproximadamente 10.000 horas de vuelo (5.460 en el F-100), no resultó herido. En la década de 2000, Los jets fueron registrados a nombre de Big Sky Warbirds en Montana. El último concierto conocido de los aviones fue con Tracor Flight Systems, donde volaron como objetivos de radar.
El F-100, también conocido como el «Hun» (abreviatura de «Hundred»), fue el F-16 de su tiempo. Fue la primera de estados UNIDOS, caza capaz de velocidad supersónica en vuelo nivelado y el primero de la «serie Century» de aviones de combate de la Fuerza Aérea que incluía los famosos F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter y F-105 Thunderchief fighters.
un caza monomotor de un solo asiento y relativamente bajo costo, el Hun fue diseñado originalmente como un caza, pero gradualmente asumió misiones de ataque aire-tierra, reabastecimiento aire-aire y otros roles. El Hun también proporcionó apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres durante la Guerra de Vietnam., Las versiones posteriores fueron capaces de lanzar el B7, la primera bomba nuclear táctica del ejército de los Estados Unidos.
El truco más dramático del F-100 consistía en despegar sin un aeródromo. Uno de los problemas más molestos que enfrentaba la Fuerza Aérea durante la Guerra Fría era conseguir que los aviones despegaran durante la guerra, cuando se anticipaba que la Unión Soviética atacaría las pistas de la OTAN. En respuesta, el programa de lanzamiento de longitud cero trató de acabar con las pistas por completo mediante la instalación de un cohete cohete sólido Rocketdyne XM-34 bajo un F-100., En solo 5 segundos, el XM-34 podría impulsar el F-100 a una altitud de 400 pies y una velocidad de 275 millas por hora. (Nunca se explicó cómo el F-100 aterrizó en una pista dañada.)
los dos jets, según el sitio de alojamiento de subastas Proxibid, son «volables», aunque el N417FS tiene algunos daños en la cola y el tren de aterrizaje delantero. N418FS está en mejor forma, con solo un dosel difícil de abrir. Ambos aviones son biplaza, por lo que puede llevar a su cónyuge a dar una vuelta después de decirles que compró un caza a reacción en una subasta.