Mt. Rainier Railroad & Logging Museum (Español)

the Mt. Rainier Railroad and Logging Museum está cerrado para 2020 y el futuro previsible.

un paseo en el Monte. Rainier Railroad

  • Las excursiones regulares generalmente comienzan el fin de semana conmemorativo y se ejecutan los fines de semana de mayo a octubre
  • La entrada al museo está incluida con la tarifa del tren durante las excursiones regulares

¿quién no ha anhelado salir a la carretera o a los rieles cuando escucha ese silbido de vapor solitario? ¿Y quién no disfruta de un viaje en tren?, Incluso en este día y edad que el impulso inquieto de vagar se puede mantener en rienda por un paseo en el Monte. Ferrocarril Rainier.

Es posible que tenga la edad suficiente para recordar el romance de los trenes cuando se servía comida real en los vagones comedor con servilletas de lino, manteles, plata fina y las voces relajantes de los cargadores que calmaban a un niño ansioso. Yo era uno de esos niños; varado con mis padres en el Gran Norte cuando el río Kootenai inundó las vías y el tren tuvo que esperar en las vías hasta que el río retrocedió antes de reanudar nuestro viaje a Montana., Mi primer juguete fue un tren de madera construido por mi padre; está hecho pedazos pero todavía lo tengo.

Los trenes están en mi sangre; tal vez porque mi abuelo trabajaba para el Great Northern Railroad en The roundhouse en Whitefish, Montana y mi madre se crió en un vagón (hoy todavía saludo a los ingenieros cuando los trenes pasan por la encrucijada) aunque echo de menos los taxis rojos ya no utilizados por los ferrocarriles. Me encanta el chirrido de los frenos, el siseo del vapor, incluso el silbido más mundano de los motores diesel, agita mi alma y me pica los pies.,

durante un par de horas, disfruté de tener 10 años de nuevo gracias a un paseo en el Monte. Ferrocarril Rainier. Llegamos temprano al Elba para poder admirar los vagones de ferrocarril que se han puesto a pastar en las afueras de Elba; incluso retirados son guapos e inspiran fotografías. Entramos en el depósito / Museo para obtener nuestros boletos y para revisar los artículos relacionados con el ferrocarril que puede comprar, desde tazas y carteles hasta libros históricos sobre trenes y/o el Parque Nacional Mount Rainier.,

escucharás el tren antes de verlo; algunos de los niños más pequeños se clavaron los dedos en los oídos para disminuir la explosión, de la manera que solía hacerlo. Nos complació ver a tantos visitantes atraídos por experimentar esto. Nos reservaron para el paseo «hojas de otoño» en la locomotora de vapor no.70.

el tren va a Mineral a través de una variedad de paisajes que van desde antiguos graneros, bosques con un toque de color de otoño, escenas pastorales de pastos completos con caballos galopando., El tren cruza el río Nisqually en un puente – ese puente ha sido lavado varias veces a lo largo de los años, la última vez durante la inundación en 2006. El tren bordea Mineral Creek, luego cruza Mineral Creek en un puente más pequeño antes de llegar al Museo del ferrocarril en Mineral.

Aquí hay una parada de 30 minutos Disponible para que los pasajeros vaguen por las pantallas. Hay mucho que ver, no solo locomotoras de vapor en varias etapas de uso, sino también las estructuras de registro del campamento 6 que se exhibieron formalmente en el Parque Estatal Point Defiance en Tacoma., Muchas de esas locomotoras en la tienda son históricas, otras únicas. Puede echar un vistazo a la «tienda» donde los voluntarios y el personal están trabajando para preservar y mantener estos maravillosos trenes; algunas secciones están atadas y fuera del alcance de los visitantes.

en Mineral cuatro ráfagas cortas del silbato fue la señal de que los pasajeros necesitaban volver a abordar el tren para el viaje de regreso al Elba. Los autocares son cómodos; alimentos y bebidas están disponibles, así como baños.,

habíamos montado en un autocar de pasajeros en el camino a Mineral y en nuestro camino de regreso montamos en la cabina (solo hay espacio suficiente en la cabina para dos pasajeros). Montar en la cabina puede no ser tan cómodo como el entrenador, pero es lo suficientemente estimulante como un viaje que no notará. Aquí pudimos ver que operar un tren es un acto de equilibrio que requiere mucha práctica y habilidad para realizar.,

como pasajeros nos maravillamos de las habilidades de Zeb (el bombero) y Rowdy, el ingeniero, mientras trabajaban en tándem, haciendo ajustes según sea necesario con palancas, manijas, manteniendo un ojo en la temperatura en la caja de fuego – Zeb explicó que le gustaba mantener la temperatura a unos 270 grados. Si viaja en la cabina, se le solicita que use zapatos cerrados (sin zapatos abiertos). Tampoco te pongas lo mejor de los domingos, es posible que te salgan una o dos manchas de aceite. Traiga tapones para los oídos: el silbato es ruidoso incluso con tapones para los oídos y el silbato se usa en cruces de caminos o al entrar en una ciudad (o salir).,

Cuando el tren se curva alrededor de una curva podríamos mirar hacia atrás para ver el resto del tren detrás de nosotros; todo un espectáculo para contemplar. Mientras cruzábamos el río Nisqually en el puente, casi podría haber llegado para tocarlo.

Por cierto, Mineral Creek es encantador; este es un país que no puede ver de otra manera a menos que viva allí o sepa cómo moverse por las carreteras secundarias. Aunque el color del otoño recién estaba comenzando, el bosque seguía siendo hermoso, algunos de los arce de vid solo muestran indicios del esplendor del otoño por venir.,

una descripción más detallada del Museo del ferrocarril también se presenta en este sitio; no podemos decir lo suficiente sobre las exhibiciones. Es posible que desee volver por su cuenta y conducir al museo para pasar más tiempo viendo las exposiciones. Media hora no será suficiente para muchos visitantes. Para más detalles sobre las horas del Museo, consulte el artículo sobre el museo en este sitio web y vea más fotos.

información adicional:

el viaje en tren es de unos 40 minutos en cada sentido con una parada en Mineral. El Mt. Rainier Railroad está en Elba (54124 Mountain Hwy East) y el Monte., Rainier Railroad Mineral maintenance and restoration shops are in Mineral (349 Mineral Creek Road) and it is well-signed. En coche Mineral está a unos 10 minutos en coche de Elba.

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