Nueva York(CNN Business) El increíble aumento del mercado de valores para Tesla no solo está enriqueciendo a Elon Musk y a los inversores de Tesla. Los comerciantes que apuestan por los mineros de litio y los fabricantes de baterías también se están beneficiando del éxito de Tesla.
El litio es un componente clave para las baterías de los coches eléctricos., El Global X Lithium & Battery Tech ETF (LIT), un fondo que posee Tesla (TSLA) y otras compañías en el negocio de baterías eléctricas, ha aumentado un 15% en 2021 y se ha disparado más del 65% en los últimos tres meses.
«no puedes tener autos eléctricos sin baterías y no puedes tener baterías sin litio», dijo Keith Phillips, CEO de Piedmont Lithium (PLL), un minero de litio cuyas acciones han aumentado casi un 35% en lo que va de 2021.,
aunque las baterías de automóviles eléctricos tienen otros metales que pueden ser intercambiables, como níquel, cobalto y manganeso, «siempre vas a necesitar la misma cantidad de litio», dijo Philips a CNN Business.
componente clave para todos los principales fabricantes de automóviles eléctricos
El litio es el metal más ligero del universo y también tiene una alta densidad de energía, lo que significa que es capaz de almacenar más energía which que es clave para una batería eléctrica.
«nada puede hacer lo que el litio hace para la carga portátil», dijo Phillips.,
la creciente demanda mundial de automóviles eléctricos está ayudando a las empresas que extraen y producen litio, así como a los fabricantes de baterías de iones de litio que se necesitan para Automóviles y camiones fabricados por Tesla y sus rivales.
«todavía hay una gran oportunidad para las empresas de toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos. Los inversores deben pensar más en eso y no solo en Tesla. La penetración del vehículo eléctrico podría alcanzar el 50% del mercado automotriz en 2030», dijo Pedro Palandrani, analista de tecnología disruptiva de Global X.,
Las acciones de la compañía estadounidense de especialidades químicas Albemarle (ALB), que tiene instalaciones de producción de litio en Nevada y es la principal acción en el ETF de litio, ha aumentado casi un 25% solo este año y casi se ha duplicado en los últimos tres meses.
Albemarle dijo la semana pasada que planea invertir de 3 30 millones a 5 50 millones para duplicar la producción actual en su sitio Silver Peak, Nevada para 2025.
Las principales minas de litio del mundo se encuentran en Australia, Chile y Argentina. Así que las compañías automotrices estadounidenses están buscando más fuentes locales del metal.,
«a medida que crece la demanda global de vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles de América del Norte están buscando regionalizar su cadena de suministro para una mayor seguridad y sostenibilidad», dijo Albemarle en un comunicado de prensa.
los vehículos comerciales y China son grandes oportunidades de crecimiento
la electrificación de la industria automotriz no es solo para sedanes y SUV de consumo. Podría haber una oportunidad aún mayor en el suministro de baterías de iones de litio a las grandes empresas industriales que fabrican camiones para grandes flotas corporativas, según Lionel Selwood, Jr., CEO de Romeo Power.,
Romeo Power fabrica baterías para vehículos comerciales. Se hizo pública a finales del año pasado a través de una fusión con una compañía de adquisición de propósito especial y las acciones se han duplicado desde que se anunció el acuerdo en octubre.
Selwood dijo que no tiene interés en entrar en el negocio más competitivo de fabricar baterías para vehículos de consumo, pero dijo que la creciente demanda de automóviles eléctricos, gracias a compañías como Tesla, está ayudando a su empresa porque eso hace que sea más barato producir baterías de iones de litio.,
«estamos construyendo un negocio para clientes comerciales para que podamos obtener contratos más grandes», dijo Selwood a CNN Business. «Estamos aprovechando la demanda global de los consumidores de vehículos eléctricos, ya que eso reduce los precios para fabricar baterías.»
Palandrani de Global X le dijo a CNN Business que Tesla merece mucho crédito por ayudar a hacer que el negocio de los automóviles eléctricos se generalice tanto con los consumidores como con los inversores. Con eso en mente, su firma también dirige el Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV), que cuenta con Tesla como su holding principal.,
pero agregó que los inversores no pueden ignorar a las otras empresas de la industria que se están beneficiando de la tendencia, especialmente en China. Como tal, el ETF de litio también posee el fabricante de automóviles eléctricos BYD, el fabricante de baterías CATL y el minero Ganfeng.
«estamos hablando de la interrupción del transporte», dijo Palandrani. «Sería miope pensar que Tesla es la única empresa importante en la industria»,