La conducción de la Alcan Carretera – Alaska Foro

<<asesoramiento en la conducción de la Alcan?>> ¿le importa dar más detalles sobre el tipo de información que desea. Ya tienes mucho y muy útil, pero puedo añadir algunos más ya que tomamos Alaska Highway hacia y desde AK en 2008, 2009, 2010 y conducir de nuevo en julio de 2011 y regresar en septiembre, pero esta vez solo entre Fairbanks y Haines Junction.,

primero, espere mucho tráfico loco y olores desagradables en muchas áreas entre Dawson Creek (milla 0 de la autopista de Alaska) y Fort Nelson debido a los campos de petróleo y gas natural, aproximadamente 2 horas después de salir de Fort Nelson la vida silvestre está por todas partes, así que tenga mucho cuidado porque hay caribú, búfalo, Alce, zorro, osos. Increíble!

tome un desvío hacia el puente Kiskatinaw, que es un puente de madera curvado original en la carretera original de Alaska.

Summit Lake hike, mencionado por Johnyylawless, es una gran sugerencia. Hay otro sendero más corto muy interesante a los pilares de erosión., Desafortunadamente no hay señales y el mapa del parque era incorrecto, así que nos perdimos el comienzo del sendero en 2009 y finalmente el año pasado lo encontramos, pero la primera señal para el sendero no es visible desde o cerca de la carretera.

El Lago Muncho es una belleza. El Northern Rockies Lodge en el lago Muncho tuvo el gas más caro el año pasado. Nos alojamos en una bonita cabaña. La comida está bien, pero nada sobre lo que escribir. tenemos gasolina en Dawson Creek o Fort St. John en Safeway., Antes de bombear su gasolina, vaya al supermercado y obtenga una tarjeta de descuento para recibir un descuento de 5 o 3 centavos por litera (no por galón) en Canadá. Esté preparado para el gas mucho más caro en Canadá que en los EE.UU., incluyendo Alaska, donde el gas es siempre más caro que en TX. Puede continuar usando la misma tarjeta en las tiendas Safeway y estaciones de servicio en Alaska. Conducimos un sedán normal y una vez que llenamos nuestro tanque con gasolina en Dawson Creek no necesitamos ninguno hasta llegar al lago Watson. Luego conseguimos una gasolina en Whitehorse, Haines Junction y finalmente vemos precios más bajos en Tok.,

independientemente de qué ruta tomar para llegar a la carretera de Alaska te animo a llegar a ella en Dawson Creek, que es la Milla 0. Tome una foto y visite un museo muy informativo en el Centro de visitantes. Hay un pequeño gran museo en Watson Lake en el Centro de visitantes. Se puede ver allí un cortometraje (muy interesante pero de mala calidad) cómo se construyó la carretera de Alaska. Hay un bosque de señales junto al Museo. Es posible que desee traer su propio signo y ser parte de una historia interesante. Las personas que trabajan en el Centro de visitantes son extremadamente útiles. Hable y pida sugerencias.,

anteriormente en Whitehorse encontramos que los precios de la gasolina eran más baratos en la ciudad, pero para nuestra sorpresa un gas era más barato a lo largo de la carretera el año pasado. Haines Junction tiene un muy buen centro de visitantes. Hay una panadería al lado del centro de visitantes que a menudo se recomienda en TA, pero tuvimos una experiencia muy desagradable allí. Hay algunos senderos cortos agradables fuera de Haines Junction. Un sendero, Spruce Beetle Trail, es una gran camilla de piernas (aproximadamente 1½ milla) a través del bosque hacia una hermosa vista desde la plataforma de observación.,

un pequeño centro de visitantes en Beaver Creek tiene una bonita exposición y un baño muy limpio.

el Centro de visitantes en Sheep Mountain en el lago Kluane tiene caminatas guiadas, pero creo que solo los fines de semana. Después de una milla más o menos después de pasar el Centro de visitantes, busque un gran estacionamiento en el lado izquierdo frente a un estacionamiento más grande a la derecha. No hay señal, por lo que es fácil perderse. Este es un sendero para el sendero de los soldados. Camine este sendero hacia arriba (camino ancho) con letreros instructivos hasta la parte superior donde puede escuchar información de audio. Este lugar tiene mucha historia fascinante., Aquí es donde los constructores canadienses y estadounidenses de la carretera de Alaska se reunieron en noviembre de 1942. Les tomó 10 meses construir esta extraordinaria tarea. Las vistas del lago, las montañas, la carretera a continuación son impresionantes desde la parte superior.

si está buscando un lugar para pasar la noche en esa área, le recomiendo encarecidamente el camping Cottonwood. Escribí una reseña de este lugar. Está justo en el lago. Este lugar está impecable y las vistas son impresionantes. Nos alojamos allí en una cabaña seca y planeamos quedarnos de nuevo en julio en el camino a Alaska.,

como ya se mencionó, debe reducir la velocidad a unos pocos kilómetros de allí. El camino en septiembre estaba en una forma terrible. Vimos dos veces lo que puede pasar con SUV y pick-up truck si un conductor no disminuye la velocidad.

unos pocos kilómetros después de cruzar la frontera, deténgase en el Centro Nacional de visitantes de Vida Silvestre Tetlin. Tok tiene un bonito centro de visitantes con baños limpios. Frente al VC en Tok hay un supermercado de tamaño decente.

de Tok a almost Glennallen estarás tomando Tok Cutoff Highway., Nos encanta este viaje con menos tráfico, algunas formaciones geológicas interesantes y vistas de Wrangell St Elias nevadas montañas y glaciares en un día claro son excelentes. Siempre vemos alces y osos en esa área.

tenga un viaje seguro a su nuevo hogar.

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