La Guerra Civil de los Estados Unidos a mediados del siglo XIX sentó las bases para muchas grandes cosas. En esta lista de logros y pináculos revolucionarios se encuentra la creación y el uso únicos de barcos de guerra conocidos como los ‘Ironclads’.’
aunque el inicio de los barcos de guerra revestidos de hierro comenzó con los franceses en la década de 1850, tomó la Guerra Civil para revolucionar el concepto, allanando el camino para la construcción de barcos de guerra en la era posterior a la guerra civil.,
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Iron Clad Features & Singularity
El cuerpo de los barcos de la guerra civil estaba hecho de escudos de hierro que les daban una distinción superior de los recipientes de madera que entonces se usaban convencionalmente. Además, dado que los barcos revestidos de hierro eran propulsados por vapor, aumentaba su velocidad mientras se movían en el agua.
los escudos protectores de hierro llevaron a los barcos a ser casi impenetrables cuando la munición de la oposición golpeó sus cascos., Además, algunos de estos buques de la Guerra Civil fueron construidos específicamente para golpear contra los buques del oponente haciéndolos incapacitados en el cumplimiento del deber.
El acorazado de la Guerra Civil se dividió básicamente en cuatro tipos amplios que se pueden exponer de la siguiente manera:
- los acorazados de casco convencionales, como su nombre indica, tenían la marca y el cuerpo de los buques construidos convencionalmente de esa época.
- Los scows cuyo fondo era plano y que generalmente se operaban en partes de ríos menos profundos., Algunos scows también fueron diseñados en forma de catamarán para una mejor propulsión en el agua.
- Los buques monitor que tenían doble casco para protegerlos de la munición enemiga en las aguas. El casco superior tenía la forma de una balsa y ofrecía constancia al barco mientras estaba en el agua, mientras que el casco secundario albergaba los motores y la munición necesaria para que el barco pudiera llevar a cabo la guerra.
los buques construidos inicialmente, debido a su desarticulación entre los cascos dobles, eran susceptibles a la guerra enemiga., En los últimos años, sin embargo, esta deficiencia en la construcción de estos modelos de los vasos revestidos de hierro se eliminó con éxito.
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- La casamata se ironclad vasos que fueron diseñados por los Confederados. Los recipientes de Casamata, fueron diseñados de manera similar a los scows y los recipientes monitor, pero con mucha más efectividad que estos dos modelos de recipientes.,
Monitor& Virginia
antes de profundizar en la construcción y construcción de los buques de guerra, es necesario comprender la dinámica de la geografía en los Estados Unidos en el momento de la Guerra Civil. Los astilleros de la nación se concentraban en las zonas controladas por la Unión, mientras que los Estados Confederados estaban literalmente desprovistos de astilleros.
mientras que la Unión fue más rápida en adaptarse a la tecnología revolucionaria de los barcos de guerra revestidos de hierro, los Estados Confederados en comparación fueron más lentos debido a su falta de astilleros., Pero después de una profunda deliberación, los Estados Confederados recurrieron a partes internacionales para resolver su deficiencia de astilleros. El primer blindado de la guerra civil adquirido por los confederados, sin embargo, fue el Merrimack.
créditos: Louis Prang & Co/wikipedia.org-nombrado por los constructores navales confederados como CSS Virginia., En el momento en que Virginia completó la revisión, el ejército de la Unión tenía casi siete buques blindados – lo que significaba casi siete veces la fuerza y la capacitancia del recién adquirido buque confederado.
de hecho, la primera batalla entre los barcos de la Guerra Civil se libró entre el USS Monitor y el CSS Virginia en el año 1862, que tiene un lugar especial en la historia de la Guerra Civil Estadounidense. Esta batalla de los ironclads fue más sobre la tecnología de los buques que el resultado de la superioridad de un buque en particular sobre el otro.,
diferencia
los buques blindados de la Unión diferían mucho de los confederados. Mientras que los primeros se utilizaron para atacar las murallas de la Confederación y, por lo tanto, estaban en constante movimiento en los ríos, los últimos buques se desplegaron en las orillas del río para garantizar que el ejército de la Unión no atacara sus murallas y buques. El papel del acorazado de la Confederación se puede resumir en ser un defensor estratégicamente ubicado que un atacante estratégicamente posicionado.,
Post guerra civil
A pesar de que los buques de guerra se utilizaron ampliamente en la Guerra Civil, su popularidad comenzó a retroceder hacia la última parte de la década de 1800 debido al desarrollo en la tecnología de construcción de buques de guerra. Esto llevó a una reducción gradual en el uso de los Ironclad y a mediados del siglo XX, los buques ironclad se habían convertido en parte de la rica historia de las operaciones navales llevadas a cabo.
La Guerra Civil Estadounidense podría haber sido una mancha en la prolífica historia de la nación., Pero en esos tiempos de adversidad, la gente del país mostró una actitud similar hacia el desarrollo tecnológico, lo que inadvertidamente llevó a un país a avanzar, juntos y con una sola mente. Esta positividad en el curso perjudicial de los acontecimientos de la Guerra Civil hace que la guerra sea memorable por algo más que su negatividad.