no faltan razones para mantener algunos carretes de spinning en el barco. Tal vez usted todavía no ha dominado un carrete baitcasting o tal vez las condiciones de pesca requieren que usted reduzca el tamaño de su selección de cebo para tratar de delicadeza un bocado. De cualquier manera, a pesar de la facilidad de uso en un carrete giratorio, hay algunos problemas comunes que incluso los pescadores más experimentados encuentran al usarlos. Algunos de estos problemas se pueden disminuir – si no se evitan todos juntos – al enrollar correctamente la línea en el carrete.,
parece que casi todos los pescadores tienen su propia idea sobre cómo enrollar mejor un carrete giratorio. Si bien algunos de los detalles pueden diferir ligeramente, la mayoría de las cosas importantes son relativamente similares.
para comenzar, es importante que coincida correctamente el tamaño de la línea que desea poner en su carrete giratorio con el tamaño del carrete en sí. A diferencia de los carretes de baitcasting, los spinning reels son para líneas más ligeras y cebos de menor tamaño., Las líneas de monofilamento y fluorocarbono más pesadas no funcionan bien en los carretes giratorios porque el diámetro de la línea es lo suficientemente grande como para que la línea en cola salte del carrete al lanzar. Esto crea reacciones monstruosas que no son fáciles de arreglar, además de perder tiempo en el agua.
Cuando la situación requiere algo más grande que la línea de prueba de 10 o 12 libras, prefiero usar Fireline como la línea principal en mi carrete giratorio., Para hacer esto, enrollo un poco de línea de monofilamento o fluorocarbono directamente en el carrete como respaldo (para evitar que la superlínea se deslice en el carrete cuando tengo un pez encendido), luego atando la línea de fuego al respaldo usando un nudo Uni. Lo bueno de este sistema es que la línea de fuego, aunque tiene una prueba de libras más alta, tiene el diámetro de una línea mucho más ligera.,
normalmente, dependiendo de la situación de la pesca, voy a conectar un líder Berkley Trilene 100% fluorocarbono directamente a la línea de fuego (de nuevo, utilizando el nudo Uni) o adjuntar un eslabón giratorio del barril a la línea de fuego y ejecutar un líder corto desde el eslabón giratorio. El eslabón giratorio ayuda a negar cualquier problema potencial que la línea líder pueda tener con la torsión de la línea, lo que puede afectar la manejabilidad, pero si el líder es demasiado largo, el eslabón giratorio quedará atrapado en las guías y afectará el rendimiento de la fundición., Superline es muy fácil de manejar y lanza muy bien – además de la gran cosa es la durabilidad de superline le permite cambiar de líderes todos los días en lugar de volver a enfriar todo el carrete.
pero, si superline no es para ti, necesitas saber cómo poner monofilamento y línea de fluorocarbono en el carrete. Para comenzar, seleccione una línea de calidad con una prueba de libras de menos de 10 o 12 libras (dependiendo del tamaño del carrete, por supuesto). Pase el extremo de la línea a través de las guías de la varilla y envuelva el extremo de la etiqueta alrededor del carrete dos veces., Luego, ate un nudo sobre la mano en el extremo de la etiqueta, envolviendo el nudo alrededor de la línea principal a medida que llega al carrete. Luego ate y anuda con la mano en el extremo de la etiqueta y deslice el nudo hacia abajo para que descanse justo encima del primer nudo. Después de asegurar el nudo tirando firmemente, recorte el extremo de la etiqueta para que quede ¼ de pulgada de línea por encima del segundo nudo (esta línea adicional evita que el nudo se suelte).
cierre la fianza para que el carrete esté enganchado y listo para comenzar a enrollar la línea en el carrete., Si tienes un amigo disponible, haz que sostenga el carrete con la parte frontal hacia ti, asegurándote de que mantenga mucha tensión en la línea. Si está solo al hacer esto, intente pasar la línea a través de las páginas de una guía telefónica para mantener la línea apretada.
prefiero que la línea salga del carrete en sentido contrario a las agujas del reloj. La razón de esto es porque cuando lanzas un carrete giratorio como mi Abu Garcia Cardinal 804, la línea se sale en el sentido de las agujas del reloj. Al hacer que la línea salga del carrete de línea en sentido contrario a las agujas del reloj, ayuda a domesticar parte del giro de la línea., Manteniendo la tensión en la línea, empiezo a enrollar el mango del carrete y llenar el carrete. Mantenga un ojo en el carrete para asegurarse de que la línea está llenando el carrete de manera uniforme y llenar el carrete dentro de 1/8 a 3/16 de pulgada desde el borde. Demasiada o muy poca línea afectará el rendimiento del carrete. Una vez que el carrete esté en cola, corta la línea de la línea restante en el paquete y ata tu señuelo favorito.
La Pesca Con Señuelos ligeros y el uso de un stop-and-go retrieve (como con las plantillas de cabeza temblorosa, por ejemplo) puede resultar en la torsión de la línea tanto en monofilamento como en la línea de fluorocarbono., También puede ser causada por el uso inadecuado de la línea y señuelos que no están funcionando correctamente. De cualquier manera, si experimenta esto, querrá soltar una larga longitud de línea detrás del barco y arrastrarla detrás de usted hasta que la línea parezca estar enderezada. Esto es especialmente importante después de la captura de un pez. Si no resuelve el giro de la línea, puede hacer que su línea se convierta en una masa de enredos y bucles, algo que requerirá una cantidad significativa de tiempo para desentrañar o hacer que tenga que cortar la línea del carrete y comenzar de nuevo.,
pescar con un carrete giratorio abre muchas posibilidades para muchos pescadores. Fácil de usar y mantener, así como capaz de llevar a cabo las presentaciones más pequeñas y sutilezas, sus habilidades con un carrete giratorio dará lugar a más peces capturados durante todo el año. Al enrollar el carrete correctamente y mantener su línea, su tiempo en el agua con un carrete giratorio en la mano será mucho más agradable.